Offroad-frontera

Slaava píše:
Luboš K. píše:Děkuji za poklonu.Nejdřív jsem to stříknul bez lemů,ale nevylo to ono.Pak jsem koupil v Baumaxu nejaký "Helmutfonsajrajt" na plasty a stříknul jsem i lemy a líbí se mi to víc.
Já bych to chtěl taky trošku navýšit,ale jen trošku.Někde jsem četl,že by to šlo zvednout pukama mezi rám a kastli.Musím se poradit se Slaavou nebo Nimrodem.
První fázi filtru mam vyřešenou už přes rok.O víkendu to nafotím,napíšu a dám na web (opět do tuningu).
Čauky Luboš K.
Pokud to chceš zvedat trochu, tak je lepší podložit zadní nápravu a vepředu přitáhnout torzky. Zvedne se ti o něco celej podvozek, k čemuž u bodyliftu nedojde. O bodyliftu najdeš informace na viewtopic.php?t=220&postdays=0&postorder=asc&start=0

K tomu zvedání zadku na listech,když nemáš jámu nebo zdviž,tak já to dělal ještě malinko jinak,abych to nemusel podkládat dvouma heverama,tak jsem si to přizvedl jednim uprostřed za kouli a na rámu vypodložil,aby mi to nespadlo na kebuli,tím jsem měl zvedlej celej zadek a mohl udělat obě strany najednou,je to si myslím lepší,bo se ti to nekříží,podle mýho názoru :D ,a nechá se to udělat i bez sundání nádrže :D ,záleží na tobě

Už jsem to tady četl,dát podložky pod péra a pak ty torzky.Ty bych si,ale radši nechal udělat.Aby mi to nespadlo a neměl z toho kačenu.
To až na jaře.Taťka jsem koupil kšilt z nějaký ameriky (dopředu na střechu).Musím to zůžit a pak dopasovat.Má to i prolisy na ta oranžová světýlka.To bude super,to se poliši pos.....

Luboš K. píše:Už jsem to tady četl,dát podložky pod péra a pak ty torzky.Ty bych si,ale radši nechal udělat.Aby mi to nespadlo a neměl z toho kačenu.

Dyk je to brnkačka. Asi nejjednodušší úprava na Fronckovi.

Nojo Slaavo jak pro koho.Neříkám,že jsem úplný kopito,ale spíš jsem přes ten tuning a tohle bych radši svěříl odborníkovi,nebo někomu kdo už to dělal.Že bych si udělal výlet do Budějc.

A ty máš vzadu co?Koukal jsem,že už máš kulatou palubku,tak to už máš vzadu vinutý?!

a nechá se to udělat i bez sundání nádrže
Ja jsem chtěl dle rad,sundat nádrž,ale když jsem zalomil hned první šroub,tak jsem od toho upustil.Sice jsem se nadřel ale zvedl jsem to.
Ted už jenom odvrtat ten zalomený šroub

Jo jo,mam vzadu pružiny.Prej se tam daj dát nějaký podložky mezy pružinu a misku uložení.
Pak jsem ještě četl o těch měchách z autobusu.No uvidíme.Čauky Luboš L.

no kdyby byly nejake fotecky a podrobnejsi postup na Acko s pruzinama tak bych si to taky zvednul :-)Ale moc slozite operace delat nemuzu pred panelakem toho asi moc nenadelam:-(

Taky jsem "panelákový mechanik".Je to hrozný,něco začneš dělat a když jsi v nelepším,tak zjistíš,že ti chybí jeden šroubek.Všechno uklidit a jít do sklepa hledat.No super.

jj to je hrozny a nejhorsi je ze kdyz to nestihnes tak to nemuzes nechat rozdelany.Budu muset sehnat nejakou garaz ale je potreba neco vetsiho.Uplne super by byla minimalne montazni jama pripadne zvedak :-( Ale to bych musel zacit krast.No uvidime treba se neco vhodneho casem najde

lubosi kdyz jsi tady tak blizko a mas ten tuning kram - nesehnal bys mi bezpecnostni srouby na kola??
nejakou sikovnou sadu za sikovny penize - ale nevim jaka je delke - mam 2,2i b-cko r.v. 2000

dikas za infas

h.

Na šrouby se ti podívám,ale dobrý a laciný se docela vylučuje.Buďto to bude kolem 700 Kč a bude nebezpečí,že se poškodí časem korunky na povolování.Nebo z německa za cca 1 200 Kč a ty by měly přežít auto.Zítra se ozvu.
Čauky Luboš K.

honzík píše:lubosi kdyz jsi tady tak blizko a mas ten tuning kram - nesehnal bys mi bezpecnostni srouby na kola??
nejakou sikovnou sadu za sikovny penize - ale nevim jaka je delke - mam 2,2i b-cko r.v. 2000

dikas za infas

h.

Měl sem za to, že Frontera B má taky matice a ne šrouby na kolech

Já mám na svým Áčku pojistný matice (M12x1,5 s kónickou dosedací plochou) McGard. Jsou to hladký válce z kvalitní oceli (tuším Cr-Va) se specifickým patvarem v horní základně válce. Dá se to bez obav utáhnout plným momentem a nevadí tomu ani častá manipulace. A hlavně po dvou letech, co stojím na ulici na sídlišti mám furt kola! Nevím, kolik ta sada stála ale nebylo to míň jak litr a ne víc než dva litry. Doporučuju, spokojenost. A hlavně rozdíl v provedení mezi tímhle a o něco málo levnějším pozinkovým systémem s drážkama je dost fatální. Navíc gumy na naše povozy nejsou nejlevnější a stojí za tyhle pojistný matice.

v pohode

myslel jsem za sikovny penize tak kolem toho litru takze budu brat ty lespi - jukni na to kolik a kdy by jsi je mohl mit a dohodneme se jestli se stavim jeste pred koncem roku

taky ocihnu jiny veci co tam mas - to vis jsem zvedavej

h.

Offroad-frontera

Na téma "Tuning"

Re: Bodylift

Brnkačka

re

Re: Pojistný matice

re