Nízký výkon v nouzovém režimu, chyba řídící jednotky (2,5TD)

[Lukas Lenko]

Ja som z Liptova.z Hyb.

[wolf14sk]

Bolo tu spomenute ze pri nudzovom rezime nejde motor na viac ako 2000ot/min. Zaujimalo by ma ci je to nejako dane ze proste cez tých 2000 sa nedostane vobec alebo pri 2000 stratí výkon? Posledné dni mam problém že keď pridám tak od 1600ot/min to začne ťahať poriadne (asi sa vtedy zapína turbo?) ale keď príde na 2000 tak sa to spomalí a cez 2000 ide len veľmi ťažko. Dostanem sa aj na 3000 ale veeeľmi pomaly.. Bude to núdzovým režimom? Zajtra sa chystám vyskúšať rady ktore tu boli spomenuté.

[wolf14sk]

No takže dnes som zbehol na diagnostiku, bolo tam kopec závad, po vynulovaní to ide ako pred tým

[palo frontera]

turboduchadlo neni ziarovka. to sa nezapina. kolko sadzi a plynov motor produkuje tolko ma turbo otacok a podla toho aj plniaci tlak.

[Slaava]

Jak píše Palo - turbo jede furt podle toho, kolik dáš motoru paliva a kolik ten vyfrkne vejfukem. Když motor spadne do nouzáku, tak jednotka nedává motoru palivo a všechno se pak točí o dost pomaleji. Ty závady si nějak řešil (co je způsobilo)?

[wolf14sk]

Aha no tak myslel som že sa zapína od učitých otáčok, nárast výkonu cítiť od 1600ot/min ale dik za info.

Chýb tam bolo dosť veľa v podstate som ich ani nekontroloval keďže väčšinu som spôsobil ja keď som hľadal nejaké konektory a keď som ich odpojil... čiže keď som ich odpojil tak riadiaca jednotka to hned zobrala ako chyby a tie si zapamätala. No a niekde tam budem mať skrat pretože mi viacero vecí blbne, chlapík na diagnostike keď pozrel na káble tak hovoril že toto treba jednoznačne dať doporiadku, káble su v hroznom stave a chyby sa môžu hocikedy zopakovať.

[Slaava]

Tak to jo, dík za doplnění.

[lukes 2,5 tds]

NAZDAR chlapi moja frontera ide v nudzovom režime 2000 otačok max 80 km . Ked idem do kopca tak ani nezadymi, alebo pri podradeni pred kopcom . ALE ked stojim na mieste tak zadymi . ,vaha vzduchu nova , trisky su tiež nové akutat mám odpojeny EGR ventil , nevie mi niekto poradit či to koli EGR ventilu može isť v nudzovom režime. A ešte mám na jednom kabli čo ide k vahe vzduchu pretrhnutu bužirku , trči tam pár dratov.

[Janeš Petr]

já myslím, že tě asi budu muset zabánovat, dokud si nedojedeš načíst někam uložené chyby z ŘJ . to, že to tu napíšeš do deseti různých vláken ti nepomůže. nikdo tu není vševědoucí, aby ti provedl diagnostiku na dálku a ty se už od jara ptáš pořád na to samé viewtopic.php?f=7&t=2234&start=15#p87711

[lukes 2,5 tds]

zdravim vás , tak som bol na dijagnostike chybi mi vymazali . Bolo tam 8 chyb . frontera išla ako drak , ale po mesiaci sa dala zase do nudzoveho režimu servisak mi povedal že to bude vstrekovacim čerpadlom , tak zajtra idem do OPLU a uvysim ako pochodim

[palo frontera]

Tak to drzim palce. ale pochystaj si pevne nervi a hlavne euriky.

[Janeš Petr]

servisak mi povedal že to bude vstrekovacim čerpadlom

už si zase cucáte závady z prstu ? dojeď to napíchnout znova a uvidíš, která závada tam je načtená znova. ...servisák povedal... to bude nějakej hvězdopravec, nebo místní šaman, když se zahledí pod kapotu a hned vidí, co je v paměti jednotky načteno

[vlado007]

Napis prosim ta ako si vtom opli dopadol.