výběr vozu

[Slaava]

Nakonec z toho vychází díky problémům s dílama nejlíp dvě nějvětší mlátičky: 2,3TD a 2,4 - a to maj ještě stejnej blok. No to mě poser

[Rosta]

...ale u ty TD je potencialni problem jak cerpadlo, tak turbo a ruzny praskani hlavy a podobne, takze 2,4 je jistota. Ale nikoho nenutim

[Slaava]

...ale u ty TD je potencialni problem jak cerpadlo, tak turbo a ruzny praskani hlavy a podobne, takze 2,4 je jistota. Ale nikoho nenutim

Jo, v tom máš asi pravdu. I když na druhou stranu sem zatím nikoho neslyšel si stěžovat, že by mu unikal tlak krz hlavu (i když sou všechny asi popraskaný). Když máš v poho mazání a pravidelně měníš olej, tak tě nebude zlobit ani turbo. Místo něj má benzín zase jiný specialitky.

[Rosta]

...ale u ty TD je potencialni problem jak cerpadlo, tak turbo a ruzny praskani hlavy a podobne, takze 2,4 je jistota. Ale nikoho nenutim

Jo, v tom máš asi pravdu. I když na druhou stranu sem zatím nikoho neslyšel si stěžovat, že by mu unikal tlak krz hlavu (i když sou všechny asi popraskaný). Když máš v poho mazání a pravidelně měníš olej, tak tě nebude zlobit ani turbo. Místo něj má benzín zase jiný specialitky.

...no tak jo

[Radim Solanský]

Zdarec, tak jsem z venku dovezl hajnýmu nakonec fronteru 2,4 benzín. Je to r.v.1995 najeto 106000km, v elektrice, černá barva, nerez orámovaná včetně stupaček.Kryt rezervy je pochromovanej plast. Litá krásná kola, gumy asi 5 až 6 mm.interiér je čistý a nepoškozený.Má servisku a je po prvním majiteli.Stk je do 11.2008 Vyšla nás na 3150 eur včetně měsíčních převozek. Jakmile bude sluníčko tak ji nafotím a pošlu nimrodovi aby ji dal na net.Nejlepší je na ní že majitel měnil olej v únoru 2005. jezdil na polosyntetiku. Včera jsme vyměnili náplně a už ji projeli v terénu a je zatím ok. Možná s ní dojedem do chříče.
Je to taková leštěnka.

[farmář]

Blahopřeji,nejspíš jste koupili za ehm směšné peníze super vozidlo s nikoliv falešným předpokladem,že sakra dlouho ještě vydrží!Tohle by nejspíše mělo.

[Slaava]

Zdarec, tak jsem z venku dovezl hajnýmu nakonec fronteru 2,4 benzín. Je to r.v.1995 najeto 106000km, v elektrice, černá barva, nerez orámovaná včetně stupaček.Kryt rezervy je pochromovanej plast. Litá krásná kola, gumy asi 5 až 6 mm.interiér je čistý a nepoškozený.Má servisku a je po prvním majiteli.Stk je do 11.2008 Vyšla nás na 3150 eur včetně měsíčních převozek. Jakmile bude sluníčko tak ji nafotím a pošlu nimrodovi aby ji dal na net.Nejlepší je na ní že majitel měnil olej v únoru 2005. jezdil na polosyntetiku. Včera jsme vyměnili náplně a už ji projeli v terénu a je zatím ok. Možná s ní dojedem do chříče.
Je to taková leštěnka.

To zní jako rajská hudba.

[Radim Solanský]

Zatím to tak zní uvidíme jak dlouho :D :D :D

[Radim Solanský]

Jinak mám venku tip na froncka 2,2 poničenou po orkánu je to 12 měsíc roku 1996 vyvolávačka je za nějakých 2500eur. je třeba vyměnit zadní a boční sklo plus šibr. jinak je to plná palba včetně klimy ale bez kůže. Je orámovaná, ale musí se střiknout celá střecha a kapota, je to jako tablo na vejce :D . Kdo by měl zájem ať se přihlásí
Já na ni jinak zatím seru. Nebude mít moc nalítáno, je to od chlapíka co odněj berem auta.

[Rosta]

....uz jsou tady zase ty organy