Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

[Slaava]

Nezapomeň si pořídit něco na zajištění poloos, jestli to teda už není u těch volnoběžek.

[D@ve]

¨NEROZUMIM... mas na mysli jakoze segerku 26??? tak ta zazracne v baleni byla, tak sem to zvladl vymenit i na trave na chalupe s minimem naradi
( klic na kola , 14 gola, torx 15 , imbus 8 , segerkyy na hridel ) VAZELINA myslim ze LV2-3 nebo najaka takova, ale ta bude muset jit dle manualu pryc
jj napred cist pak pracovat... hlavne ze se tim ridim v praci

takze jeste jednou dekuji nimrodovi

[Slaava]

Jo, segrovku sem myslel. Nimrod ji tam dává, takže cajk.

[michaeltv]

Ahoj měl jsem problém s automatickými volnoběžkami vrtáky jsou perfektní a fungují. Mám však jedno upozornění opravil jsem jednu stranu,(délka21,5 zkráceno 21,2 při této délce zuby volnoběžky o sebe lehce cvakali takže zařazení muselo být na 100%, problém však přetrvával tak jsem půl dne laboroval co by to mohlo být jiného) volnoběžku jsem několikrát rozdělal a složil potom jsem nacpal obě pružiny pod ozubenej kroužek a porád to samé, a tak jsem na to přišel ,i když se rány ozývali ze strany u řidiče tak byla špatná druhá strana tu jsem rozebral a dal na tvrdo jako levou stranu a vše v pohodě. Po té jsem složil levou volnoběžku s originál tičkama odzkoušel vše OK a pravou složil s vrtáky 21,2 taky OK. Oprava je jednoduchá a levná . Hlavně jsem chtěl upozornit na to že se ty rány přenáší a nemusí být špatná strana ta na které to víc bouchá . Rozborku a sborku volnoběžky jsem prováděl na autě a šlo to celkem dobře asi 10vteřin sundání té divné segrovky a nasazení jen pár vteřin, a ušetřil jsem asi dva páry rukou které by ji museli držet .

[Tankan]

Zdar, zdar, zdar všem.
Mám na Vás taky jednu prosbu. Na mém stařičkém Campu mám manuály ASIN. Mají ale jeden problém nejdou vyřadit . Nemáte někdo nafocené jak vypadají zevnitř . Mám dojem že původní majitel je měl rozebrané a něco tam zapoměl vrátit .Měl jsem je rozebrané už asi třikrát ale nepřišel jsem na to jakým způsobem je vyřadit, kromě demontáže předníko kardanu což není ten správný způsob, který bych mohl využívat. Na to jezdím moc často v terénu. Případně má někdo k těmto volnoběžkám náhradní díly
Předem díky.

[Slaava]

Aisin - tady: viewtopic.php?f=21&t=2031

[mirek101]

Dotaz pro jihočechy-mogul LV 2-3 valivé a kluzné ložiska,středně zatěžované ozubené převody,odolává vodě,teploty -30 až 120 ,kamarád mi toho donesl kýbl takže do automatu ANO nebo NE . dik moc

[Slaava]

No já sem do automatů kdysi asi dvakrát dával Mogul LV 2-EP ale víceméně kvůli tomu, že sem ho někde ukrad, tak sem ho měl, tak sem ho dával. Většinou sou ty původní maziva v takovým stavu, že je lepší i žlutý z ucha. Jinak nějaký povídání o "vazelínách":

http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... last_popis
http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... fikace_iso
http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... fikace_din

[lukas.musial]

Pradon jestli se to tu už řešilo ale mám problém s pravou automatickou volnoběžkou.Po vyřazení 4x4 zůstava napul zamčená (řehtá) a ne a ne se odemnkout.Už jsem je obě vymyl a znova namazal.Levá se odemkne v pohodě ale prává pořád stávkuje.Nedá se do nějak ještě seřídit nebo doladit?četl jsem tu nějaké články o výměně tyčinek atd ale z te hromady článku už mám v hlavě kojej.Nejraději bych manualy a zbytečných 6 klacků ted fakt nemám a zima se pomalu blíží a ja bych nerad někde v -15 opět rozebírál náboj abych ji odemk
Ještě bych dodal,že volnoběžka se na poloose nějak nemele a není volná,jediné čeho jsem si všiml že mám na obou stranách K.O. ložiska poloos

[Janeš Petr]

manuály stojej o hodně méně, a starší ještě míň to ostatní, jak se ptáš už je tu popsáno mockrát, takže asi nic nového nevymyslíme - viewtopic.php?f=21&t=184

[vlado007]

Za 139 euro su na predaj nove na jednej slovenskej stranke. Tak ked bude zaujem poslem link

[33.petrd]

Fšude čtu,,že automaty se dají seřizovat...
nikde sem nenašel,jak se to dělá a dělat se to má....už to dělal někdo,kdo umí napsat pracovní postup,případně připojit foto?
ještě je f prd... nemám,ale jako prevence by se to hodilo...

[Janeš Petr]

Fšude čtu,,že automaty se dají seřizovat... nikde sem nenašel, jak se to dělá...

kolego, je třeba trošku hledat, máš to hned na první stránce:

... ale podstatou je , že je třeba zvětšit trvale vymezený rozměr mezi základním kolečkem a tím ozubeným co zapadá do zubů na koši. A fór je v tom že tuhle vůli vymezují tři tyčky D=3mm a delky 20mm ty jsem vyrobil z trojky vrtáků cca dl 21,5mm dle opotřebení. Takže jak vyndat a umít zámek už je su stokrát popsané. Potom máte v ruce samotný zámek a když ho podrobně prostudujete tak koukněte skrze tu slabší pružinu na střed a tam určitě uvidíte že ve třech drážkách jsou ty tyčky. Ty jsou třeba vyměnit za delší a to tak že nejvyšší plechový kroužek co drží tu silnější pružinu je třeba vyndat, trochu jako seigrovku. Jestli nemáte čtyři a více rukou tak se vám to še rozkočí. Doporučuji si předem pečlivě zapamatovat ja to bylo v kupě. Na střed spodní kruh,slabá pružina, zubatý kroužek,tři tyčky,podložka,silné péro,a to něco jako seigrovka.
Sesadit jeto trochu hustý tak tři štěnice a nervy v pr... No a zbývá jen nasadit na poloosu vymezit vúli podložkami vnitřní je 20mm vnější 25mm a zasajgrovkovat. Vemte koš a zkuste jestli se při vypnutém zámku zuby nedotýkají měla by být mezi vůle cca 1 mm . Kdzž se dotknou jsou tyčky dlouhé --- zkrátit--- . No teď už jen namazat zašroubovat a frrrrr.

Budu tu průběžně případné dotazy zkusím zodpovědět.

[33.petrd]

aha...já blbě pochopil to seřizování...todle není seřizování,ale oprava...

[lampaczcz]

Tak jak si to tady ctu, jak se maji vyrazova/zarazovat 4x4, tak koukam, ze co clovek to nazor Mam se drzet toho co se tady pise nebo toho co je napsane na aute:

Zarazeni: zastavit auto, presunout paku do pozice 4H nebo 4L a jet -zamkne se to automaticky
Vyrazeni: zastavit auto, presunout paku do pozice 2H a jet minimalne 1M opacknym smerem.

https://picasaweb.google.com/lampacz/Ca ... 0926161314