Motor X22DTH

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Motor X22DTH

Příspěvek od Slaava »

No už sem tady dřív nabízel, že až zase někomu umře elektronika v čerpadle, tak mu v ní za náklady přepájím ten problematickej šváb aby i ostatní věděli, jestli to de nebo ne. Ale jít to musí, když no nabízí ta firma z Polska (celej proces vyjmutí řídící jednotky a zaslání je tu popsanej). Moje nabídka ale nepadla na úrodnou půdu, tak asi zájem není.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: Motor X22DTH

Příspěvek od Vokoun »

Slaavo vidíš to černěji, než to je. Naštěstí se to nesere každýmu druhýmu (doufám) a "tvůj" čas určitě přijde jen na to tolik nekvaltuj. :lol:
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Bercek
Příspěvky: 6
Registrován: 14 říj 2009 10:57

Re: Motor X22DTH

Příspěvek od Bercek »

Tak pokud s tím máš kladné zkušenosti tak bych to určitě zkusil!
Já to do žádného servisu nevozím, mám svůj servis... :) Taky se mi už kdysi stalo že ke mě dojelo auto že v řiti čerpadlo byl to myslim ten dvoulitr DTI, rozdělal jsem tu řídící jednotku a byl normálně na tišťáku přerušený spoj, tak jsem to jen malým drátkem nadpájel a čerpadlo jezdí do dnes :lol:
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“