předělávka chlazení u 2,3td na elektrické

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Janeš Petr »

se mi zdá, že jsi rozřezal na ty chlopně rohožku z tráboše :lol: nebude to moc tvrdé ?
Uživatelský avatar
BUFU 2,3 Č.Krumlov
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 522
Registrován: 04 lis 2008 19:43
Bydliště: Český Krumlov
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od BUFU 2,3 Č.Krumlov »

Janeš Petr píše:se mi zdá, že jsi rozřezal na ty chlopně rohožku z tráboše :lol: nebude to moc tvrdé ?
z Traboše to nejni je to ze Škodný má 2mm no je to na hraně uvidíme :wink:
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Janeš Petr »

navštiv technickou gumu v Lišově a určitě tam něco vhodného koupíš, kdyby tohle nechodilo jak má
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Slaava »

Nebo Agrozet, tam maj taky gumu v metráži.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Janeš Petr »

to je fakt. agrozet máš i u vás v Krumlově, nemusíš nikam jezdit
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od kresta »

kdybys nemohl sehnat tak na dílně ma hodně druhů gumy siky atd. :grin:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
BUFU 2,3 Č.Krumlov
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 522
Registrován: 04 lis 2008 19:43
Bydliště: Český Krumlov
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od BUFU 2,3 Č.Krumlov »

tak jsem se stím dneska proletěl,stavil sem se i v agrozetu v Kladinách u pana vedoucího P.Janeše :grin: ale gumu prej nedá sám má málo :grin: :grin: ,spínání chlazení mám zatím jenom na ruku,a v tomhle počasí to ani nejni potřeba,ale když sem je pustil tak chladí krásně uvidíme až příde pořádná zátěž :wink:
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Janeš Petr »

můžu potvrdit. když ty větráčky zapne, maj takovej tah, že se mi zdálo, že frontera začla mírně popojíždět :shock:
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od kresta »

co na to dobíjení :?:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Janeš Petr »

dobíjení ? ty větráky původně běhaly taky v autě, takže se s tím dobíjení musí poprat u frontery taky. navíc to neběží celej den v kuse, takže to nemá cenu asi řešit. sajou ale díky dobře utěsněné sahaře opravdu pěkně :wink:
Uživatelský avatar
DJ.Tom
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 892
Registrován: 21 zář 2006 11:30
Skype: tomidum
Bydliště: Praha 4

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od DJ.Tom »

Jo takhlééé, tak ty si si utěsníš Saharu kvůli tomu aby ti hezky vypadaly větráky a oni tam teď trpí suchem ! Koukej tu saharu zase odtěsnit aď tam může voda ! Nebo na tebe pošlu pár Tuaregů :P
AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21

Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat
Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od kresta »

mam dotaz :grin: na kolik stojí nová visko 8) :?:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od Slaava »

kresta píše:mam dotaz :grin: na kolik stojí nová visko 8) :?:
Právě že docela dost. Kdysi sem jí sháněl a když sem se dozvěděl cenu, tak sem jí raději zapomněl. Tuším trojku (?) v "replice", u Adama sem se na to neptal.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické

Příspěvek od kresta »

Slaava píše:
kresta píše:mam dotaz :grin: na kolik stojí nová visko 8) :?:
Právě že docela dost. Kdysi sem jí sháněl a když sem se dozvěděl cenu, tak sem jí raději zapomněl. Tuším trojku (?) v "replice", u Adama sem se na to neptal.
minulej tejden sem si nechal poslat visco od anglánů na RRC a stála 18OO :shock: trojka to je docela dost :?
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: předělávka chlazení u 2,3td na elektrické

Příspěvek od Slaava »

Kolikaampérouvou pojistku a kolikaampérové relé si tam dal?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“