předělávka chlazení u 2,3td na elektrické
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
se mi zdá, že jsi rozřezal na ty chlopně rohožku z tráboše
nebude to moc tvrdé ?
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- BUFU 2,3 Č.Krumlov
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 522
- Registrován: 04 lis 2008 19:43
- Bydliště: Český Krumlov
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
z Traboše to nejni je to ze Škodný má 2mm no je to na hraně uvidímeJaneš Petr píše:se mi zdá, že jsi rozřezal na ty chlopně rohožku z trábošenebude to moc tvrdé ?
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
navštiv technickou gumu v Lišově a určitě tam něco vhodného koupíš, kdyby tohle nechodilo jak má
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
Nebo Agrozet, tam maj taky gumu v metráži.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
to je fakt. agrozet máš i u vás v Krumlově, nemusíš nikam jezdit
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
kdybys nemohl sehnat tak na dílně ma hodně druhů gumy siky atd. 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- BUFU 2,3 Č.Krumlov
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 522
- Registrován: 04 lis 2008 19:43
- Bydliště: Český Krumlov
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
tak jsem se stím dneska proletěl,stavil sem se i v agrozetu v Kladinách u pana vedoucího P.Janeše
ale gumu prej nedá sám má málo
,spínání chlazení mám zatím jenom na ruku,a v tomhle počasí to ani nejni potřeba,ale když sem je pustil tak chladí krásně uvidíme až příde pořádná zátěž 
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
můžu potvrdit. když ty větráčky zapne, maj takovej tah, že se mi zdálo, že frontera začla mírně popojíždět 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
co na to dobíjení 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
dobíjení ? ty větráky původně běhaly taky v autě, takže se s tím dobíjení musí poprat u frontery taky. navíc to neběží celej den v kuse, takže to nemá cenu asi řešit. sajou ale díky dobře utěsněné sahaře opravdu pěkně 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- DJ.Tom
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 892
- Registrován: 21 zář 2006 11:30
- Skype: tomidum
- Bydliště: Praha 4
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
Jo takhlééé, tak ty si si utěsníš Saharu kvůli tomu aby ti hezky vypadaly větráky a oni tam teď trpí suchem ! Koukej tu saharu zase odtěsnit aď tam může voda ! Nebo na tebe pošlu pár Tuaregů 
AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21
Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat
Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle
Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat
Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
mam dotaz
na kolik stojí nová visko

Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
Právě že docela dost. Kdysi sem jí sháněl a když sem se dozvěděl cenu, tak sem jí raději zapomněl. Tuším trojku (?) v "replice", u Adama sem se na to neptal.kresta píše:mam dotazna kolik stojí nová visko
![]()
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: předělávka chlazení 2,3 na elektrické
minulej tejden sem si nechal poslat visco od anglánů na RRC a stála 18OOSlaava píše:Právě že docela dost. Kdysi sem jí sháněl a když sem se dozvěděl cenu, tak sem jí raději zapomněl. Tuším trojku (?) v "replice", u Adama sem se na to neptal.kresta píše:mam dotazna kolik stojí nová visko
![]()
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: předělávka chlazení u 2,3td na elektrické
Kolikaampérouvou pojistku a kolikaampérové relé si tam dal?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra