Těsnění pod hlavou (Frontera A 2.0i 8V, C20NE)

Vše o benzínových motorech (2.0, 2.2, 2.4, 3.2)
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: Motor C20NE

Příspěvek od Žanek »

Ta levnější varianta . :mrgreen: Kolik to mělo nalítáno než fouklo ?
Uživatelský avatar
tank
Začínající diskutér
Příspěvky: 203
Registrován: 01 bře 2008 20:17
Bydliště: téměř Hradec Králové
Kontaktovat uživatele:

Re: Motor C20NE

Příspěvek od tank »

Těsnění pod hlavou dělám už podruhé (resp. dával jsem dělat). Helmut už po koupi lehce foukal do vody, loni v červenci se "mírně "přehřál cestou z Polska , doma to fouklo úplně. Rovnala se hlava (lehce zkřivená dosedací plocha). Od výměny nájezd cca 40 tis, km (helmuta mám 1,5 roku, najeto 54 tis ). Ale je v provozu na LPG -to životnosti těsnění moc nepřidá.
Jinak tacho má cca 145 tis, ale bůh ví, pokolikáté už.
EXFrontera Sport 2.0i/1994 - Helmut II.
Mazda Tribute 2.0
------------------------------
Odpovědět

Zpět na „Benzinové motory“