Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Příspěvek od **farmář** » 27 bře 2007 20:26

je to fuška, to jo, ale je to rozdíl

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 27 bře 2007 20:35

To chápu,je to heroitský výkon :D :D :D

Firemannn · Příspěvek od **Firemannn** » 13 kvě 2007 09:23

Mám dotaz, měl jsem debatu s jedním majitelem fronterky a on mi říkal že frontera hodně trpí na přední naboje, pokud se s ní při zapadnutí vyjíždí pomocí houpání, tak že prý to stačí udělat pár krát a naboje jsou zničené? Pokud někdo víte jak to funguje tak prosím poraďte.

Příspěvek od **Nimrod** » 13 kvě 2007 09:52

Pokud jsou automatické tak ano. Ale to je u všech offroadů, které mají automatické náboje (zámky). V podtatě to funguje tak že jakmile se zařadí přední náhon, tak dojde k uzamčení nábojů ve směru jízdy do předu. Jakmile se zařadí zpátečka dojde k odemčení nábojů a jejich následnému uzamčení. D9ky této technologii není moc dobré vycukávání frontery v terénu. Pajk dostávají zámky opravdu na prdel.

Franta44 · Příspěvek od **Franta44** » 13 kvě 2007 11:59

Ale u Béčka to tak si myslím není. Tam se točí přední poloosy i když předek není zapnutý. Tam si myslím že žádné automaty nejsou.Tam je to trošku jinak nebo né

Když tak mě opravte

Příspěvek od **Slaava** » 13 kvě 2007 18:01

Všichni máte pravdu, všechno tady bylo řešeno už milionkrát. Automaty trpí na nesprávné zacházení u všech aut. U Béčka se kola s poloosama připojujou před homokineťáky. Stačí si porádně pročíst sekci Nápravy, tam je všechno napsaný. Koukněte např. na:

viewtopic.php?t=946
viewtopic.php?t=989
viewtopic.php?t=65
viewtopic.php?t=898
viewtopic.php?t=904
viewtopic.php?t=653
viewtopic.php?t=695
viewtopic.php?t=509
viewtopic.php?t=184

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 22 kvě 2007 18:07

Igino já bych radši vyměnil ty kolíky protože právě ty posílají zuby do záběru a je to vyzkoušený.Při dobrým seřízení a zacházení je to bez problémů.Ale chce to nejmíň 4 ruky.

koci · Příspěvek od **koci** » 08 čer 2009 19:30

ahoj, tak tu prvni zpravu mi nekdo vymazal, dekuju

takze jeste jednou protoze jsem si sice nasel ze to co mi vrze je asi kulovej cep kdyz jsem hledal co je s tom volnobezkou, ale k tomu jsem nenasel nic...

po vyrazeni 4x4 - automaticke volnobezky - couvnu abych je uvolnil - slysim cvakot - no jedu dopredu a po par (10-30) metrech hrozny cvakani - jak doraz na vrtacce, zastavim a nic nepozoruju... jedu zas cca 20 m a zas... nezastavim a po cca 3-5m se ozve takova rana a pak vse v pohode...

stalo se mi to uz asi podruhe...

dik za tipy co by to mohlo byt, pripadne odkaz, ja fakt nenasel...

vlado007 · Příspěvek od **vlado007** » 08 čer 2009 19:35

Volnobezka v haji. Ja mam to iste

Ale zistil som ze ked cuvnem zo zaradenym predkom, zastavim a vyradim, tak to pri pohnuti do predu pekne odpoji

koci · Příspěvek od **koci** » 08 čer 2009 19:41

a jsou funkcni? tj. kdyz maj uzavrit tak jsou uzavrene jen "zlobi" pri zmene stavu?

vlado007 · Příspěvek od **vlado007** » 08 čer 2009 20:04

No ja ich ma zatial funkcne, sice niekedy cvaknu aj pri zabere ale inac sa s nimi este da jazdit. Ale pred zimov dam manualne

Příspěvek od **Slaava** » 08 čer 2009 21:07

koci píše:...po vyrazeni 4x4 - automaticke volnobezky - couvnu abych je uvolnil - slysim cvakot - no jedu dopredu a po par (10-30) metrech hrozny cvakani - jak doraz na vrtacce, zastavim a nic nepozoruju... jedu zas cca 20 m a zas... nezastavim a po cca 3-5m se ozve takova rana a pak vse v pohode...

Jé, to je úplná novinka, to se tady zatím nikomu nestalo a není to tu ani jednou popsaný.

Příspěvek od **Slaava** » 08 čer 2009 21:23

koci píše:...po vyrazeni 4x4 - automaticke volnobezky - couvnu abych je uvolnil - slysim cvakot - no jedu dopredu a po par (10-30) metrech hrozny cvakani - jak doraz na vrtacce, zastavim a nic nepozoruju... jedu zas cca 20 m a zas... nezastavim a po cca 3-5m se ozve takova rana a pak vse v pohode... dik za tipy co by to mohlo byt, pripadne odkaz, ja fakt nenasel...

No abych si z tebe jenom nedělal srandičky: už si je rozebral, vyčistil a namazal a stále to dělaj? Neuvažuješ nad manuálníma volnoběžkama?

Příspěvek od **Slaava** » 08 čer 2009 21:36

OK - když ti to začalo dělat až teď, tak to budeš mít zuby dobrý. Vetšinou stačí je rozebrat, vyčistit a namazat normální vazelínou. Pokud zuby do sebe nezapadaj jak maj, tak se dá seřídit i toto. No a když jsou automatický volnoběžky úplně v prdeli, tak to jistí volnoběžky manuální. Ať se ti daří, kolego.

Rosta z Ostravy · Příspěvek od **Rosta z Ostravy** » 09 čer 2009 18:25

Něco podobnýho dělalo i mi. Za jízdy cvakání pak rána a klid. Pak zas cvakání,rána a to pořád dokola. Byla to vypadlá segerovka na volnoběžce.Za jízdy povyjela- to bylo to cvakání. Rána- to si sedla na místo. Drbal jsem se s těma automatama rok. Pořád něco, mezi jiném i špatně vypínaly až jsem se nasral a vyměnil je podle návodu, který je tu někde popsán za manuály a jsem v klidu.

Offroad-frontera

Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Volnoběžky

cvakajici volnobezka - podruhe

Re: cvakajici volnobezka - podruhe

Re: cvakajici volnobezka - podruhe

Re: cvakajici volnobezka - podruhe

Re: cvakajici volnobezka - podruhe

Re: cvakajici volnobezka - podruhe

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Connect with your social network account