diagnostika Tech 2

Vše co se týká elektroinstalace vozidla
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

crack

Příspěvek od vesmir »

Ahoj,
teď to jdu stahovat. Je k tomu pak potřeba nějaký keygen nebo crack? nebo to tam někde najdu?
Uživatelský avatar
DAN
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 01 zář 2005 14:18
Bydliště: HK

Příspěvek od DAN »

Vse je zarizeno :lol: Stahni, normalne nainstaluj a normalne pouzivej :wink:
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

username

Příspěvek od vesmir »

ten TIS 2000 chce při spuštění zadat nějaké jméno a heslo. Co tam mám dát
Uživatelský avatar
Franta44
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 806
Registrován: 30 led 2006 19:49
Bydliště: Svobodné Heřmanice, okr. Bruntál
Kontaktovat uživatele:

Re: username

Příspěvek od Franta44 »

vesmir píše:ten TIS 2000 chce při spuštění zadat nějaké jméno a heslo. Co tam mám dát
Já nedávám nic kliknu na OK a jede to dál :lol:
Frontera B 2,2DTI - PRODÁNO ,nyní Hyundai Terracan 2,9 CRDi, SKYPE:franta.sima
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

TIS

Příspěvek od vesmir »

Jo a ten opel TIS 2000 je tam 2x - to je stejné, nebo ne přeci jen je to dalších 1.2GB stahování
Uživatelský avatar
DAN
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 01 zář 2005 14:18
Bydliště: HK

Příspěvek od DAN »

Jmeno zadej TIS a heslo nech prazdny. Ten vetsi TIS je novejsi verze, ale nejaky rozdil jsem v tom nenasel, pribila nejaco novy oplici .. :wink:
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

dík,

Příspěvek od vesmir »

super dík za rady. Tak jsem to všechno nainstaloval a hlavně ta schémata jsou perfektní (škoda, že až od roku 2002), ale to 3D zobrazení všech komponent je fakt perfektní.
Ta 2CD verze TIS2000 obsahuje různé postupy a návody ale schémata jsem v ní nenašel. Ta 1CD verze má zase jenom schémata. Kdyby to ještě dokázalo komunikovat s řídícími jednotkami přest ten převodník podobně jako opeltech2 tak by to bylo dokonalé.

Ještě takový dotaz: v EPC mi ve firefoxu nefunguje zobrazování těch obrázků, funguje to jenom v IE7 ale tam je to zase nějak pomrvený a vidím ty obrázky strašně malinký. Jak vám to funguje? - asi budu mít problém v mojí JRE v XP
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

odkaz:

Příspěvek od vesmir »

PS: kdo umíte rusky, tak nějaké materiály se dají stáhnout z:
http://www.opel-club.ru/instruction.htm

ale co to je, zatím nevím - až to stáhnu
Uživatelský avatar
vesmir
Začínající diskutér
Příspěvky: 162
Registrován: 24 led 2007 15:36
Bydliště: Krkonoše Frontera B (5dv) 2,2DTi

vmware

Příspěvek od vesmir »

Drobné varování: Oba softwary poměrně dost zasahují do konfigurace OS (například instalují webserver, JRE a JSDK, tak pokud si nechcete moc zahumusit wokna - vyplatí se udělat si pro ně vmware virtuální stroje. Už třeba jenom pro možnost používání obou verzí TIS
Uživatelský avatar
DAN
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 01 zář 2005 14:18
Bydliště: HK

Příspěvek od DAN »

EPC je optimalizovano pro IE 6.0 -nekde jsem to cetl ....
Ty servery muzes jako sluzbu vypnout a taky mi to bezelo.
Uživatelský avatar
DAN
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 01 zář 2005 14:18
Bydliště: HK

Příspěvek od DAN »

Pro DJTom - tak s tou nasi ECU na X22SE to asi bude slozitejsi. Vypada, ze je tam GM/Isuzu protokol SAE J1850 VPW - coz by mela sice byt jednodratova komunikace asi na 2 pinu rychlosti 10,4kbps, ale na to nemame adapter :cry: Adapter na tohle je cenove nekde kolem 4k Kc, coz je teda dost, ale umi uz vsechny OBD protokoly. Hymbajs :lol: a navic jsem nasel nekolik tabulek, kde udavaji uplne jine ECU na stejny motor, proste gulas.Vychazim tedy z tve informace o Multecu. Cert aby to spral :evil:
Uživatelský avatar
DJ.Tom
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 892
Registrován: 21 zář 2006 11:30
Skype: tomidum
Bydliště: Praha 4

Příspěvek od DJ.Tom »

Já už jsem tu komunikaci s motorem vzdal :o) hlavně za to co ty programy umí jen číst chyby za to ta námaha nestojí.
AUTOELEKTRO bokovka PRAHA diagnostika Opel, VW koncern 777 21 30 21

Auta: Frontera 1. 94 2,4, 2. 97 2,2i, 3. 2000 2,2i, 4. 2003 2,2 Dti. Budoucnost... Touareg, nebo 5. Frontera 04 3,2i Automat
Teď přechodně Renault Laguna 1,8i držící silou vůle
Uživatelský avatar
DAN
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 01 zář 2005 14:18
Bydliště: HK

Příspěvek od DAN »

Ja to nevzdam :wink: Chci vyzkouset ten novy cip ELM327-umi vsechno. Zatim bych to prubnul jen pres AT prikazy bez softu jestli se ozve ECU. Horsi cena, teda se pohybuje nekde kolem 1k5+dalsi souc a plosnak, coz je moc, tak zkusim jestli by mi ho nekdo nedovezl z dojclandu. Ja mam sice adapter s ELM 323 hotovej a funkcni, ale ten mi je k frontere na ..... Pro ELMy je uz vic softu :wink:
magic_touch
Příspěvky: 5
Registrován: 17 kvě 2009 18:26

Re: Tech 2

Příspěvek od magic_touch »

Pani, vie mi niekto odmerat napatie na fungujucom interfejsu? Mne looptest ide, aj Kline (cez testok.exe) Ale nechce sa spojit s autom, mam podozrenie, ze mam nizke hodnoty napatia na vystupe (tranzistor). Dakejem za odpoved.
Frontera B, 1999, 2.2 DTi, nove cerpadlo :)
Odpovědět

Zpět na „ELEKTRIKA“