Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
-
Petr Nespor
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 61
- Registrován: 04 lis 2005 22:48
- Bydliště: Praha
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Taky mě to postihlo. Při studenym startu v zimě na poslednim válci. Vyměnili sme s petr@jitka pro jistotu oba hydroštely.
2.5TDS
- Milda
- The Legend
- Příspěvky: 1550
- Registrován: 03 črc 2006 23:47
- Skype: Daidallos
- Bydliště: Aš - Karlovarsky kraj.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím
Fronterový vysloužilec a doživotní člen fanklubu tohoto fóra.
Běličko, děkuji ti moc za krásný kus práce a radosti ve společných letech IV.2006 - I.2011. Bylas skvělá. mob: +420602231501 ICQ=431161520; Skypename= Daidallos
Běličko, děkuji ti moc za krásný kus práce a radosti ve společných letech IV.2006 - I.2011. Bylas skvělá. mob: +420602231501 ICQ=431161520; Skypename= Daidallos
-
Pepe
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 34
- Registrován: 28 čer 2006 11:35
- Bydliště: Brno, Frontera A long, 2,5 TDS, r.v. 1997
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?
Pepe
Pepe
Mazel 97' 2,5 TDS
- vlado007
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2768
- Registrován: 22 črc 2008 20:26
- Bydliště: BA
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Hydraulicke vymedzovanie vole ventilou tlakom olejaPepe píše:A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?
Pepe
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. 
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
-
Pepe
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 34
- Registrován: 28 čer 2006 11:35
- Bydliště: Brno, Frontera A long, 2,5 TDS, r.v. 1997
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
A další nenápadná otázečka, na kolik hydroštel vyjde a kolik jich je na jeden válec? Když Mazel zlobil v zimě na posledním válci a teď na prvním, tak by asi chtělo vyměnit všechny.
Pepe
Pepe
Mazel 97' 2,5 TDS
- vlado007
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2768
- Registrován: 22 črc 2008 20:26
- Bydliště: BA
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. 
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
-
Petr Nespor
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 61
- Registrován: 04 lis 2005 22:48
- Bydliště: Praha
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Ahoj,občas se objevim a počtu si.Milda píše:Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím![]()
2.5TDS
-
Petr Nespor
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 61
- Registrován: 04 lis 2005 22:48
- Bydliště: Praha
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Tak to je pěkná cena. Na hydroštely sem už stvrzenku nenašel,ale bylo to kolem 1000 kč/kus a pro zajímavost kdo má ohlou tyčku zdvihátka a chce novou u opla za 231kč/kusvlado007 píše:Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk
2.5TDS
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Rezervní motor 2,5 TDS?
Je tam u toho výborná diskuze o hroznejch píčovinách, podle mě je nutný si to pročíst celý! Jinak hodně dávno se to už řešilo ještě tady: viewtopic.php?f=7&t=280 a tady: viewtopic.php?f=7&t=1301&st=0&sk=t&sd=aMilda píše:Tak stejné trable měla SněženkaKytička Lenka z Ústí.
viewtopic.php?f=12&t=975&st=0&sk=t&sd=a&start=45
Je to na 4. listu - pro zajímavost si přečtěte i její popis závady v úvodním příspěvku na 1.listu. Jojo, Alfa Romeo je divoch
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
robo007
- Příspěvky: 1
- Registrován: 08 led 2009 10:55
Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke 
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
Díky za radu, Robo.robo007 píše:zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
kuriozní,šit matroš....
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
To víš, něco se s těma hromadama komunistickejch hliníkovejch lžiček udělat muselofarmář píše:kuriozní,šit matroš....
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS
... a starý ešusy z dob Honeckera.... 
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra