Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Petr Nespor
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 61
Registrován: 04 lis 2005 22:48
Bydliště: Praha

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Petr Nespor »

Taky mě to postihlo. Při studenym startu v zimě na poslednim válci. Vyměnili sme s petr@jitka pro jistotu oba hydroštely.
2.5TDS
Uživatelský avatar
Milda
The Legend
Příspěvky: 1550
Registrován: 03 črc 2006 23:47
Skype: Daidallos
Bydliště: Aš - Karlovarsky kraj.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Milda »

Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím :)
Fronterový vysloužilec a doživotní člen fanklubu tohoto fóra.
Běličko, děkuji ti moc za krásný kus práce a radosti ve společných letech IV.2006 - I.2011. Bylas skvělá.
mob: +420602231501 ICQ=431161520; Skypename= Daidallos
Pepe
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 34
Registrován: 28 čer 2006 11:35
Bydliště: Brno, Frontera A long, 2,5 TDS, r.v. 1997

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Pepe »

A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?

Pepe
Mazel 97' 2,5 TDS
Uživatelský avatar
vlado007
Extra diskutér
Příspěvky: 2768
Registrován: 22 črc 2008 20:26
Bydliště: BA

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od vlado007 »

Pepe píše:A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?

Pepe
Hydraulicke vymedzovanie vole ventilou tlakom oleja
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. :)
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Pepe
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 34
Registrován: 28 čer 2006 11:35
Bydliště: Brno, Frontera A long, 2,5 TDS, r.v. 1997

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Pepe »

A další nenápadná otázečka, na kolik hydroštel vyjde a kolik jich je na jeden válec? Když Mazel zlobil v zimě na posledním válci a teď na prvním, tak by asi chtělo vyměnit všechny.

Pepe
Mazel 97' 2,5 TDS
Uživatelský avatar
vlado007
Extra diskutér
Příspěvky: 2768
Registrován: 22 črc 2008 20:26
Bydliště: BA

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od vlado007 »

Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. :)
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Petr Nespor
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 61
Registrován: 04 lis 2005 22:48
Bydliště: Praha

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Petr Nespor »

Milda píše:Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím :)
Ahoj,občas se objevim a počtu si.
2.5TDS
Petr Nespor
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 61
Registrován: 04 lis 2005 22:48
Bydliště: Praha

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Petr Nespor »

vlado007 píše:Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk
Tak to je pěkná cena. Na hydroštely sem už stvrzenku nenašel,ale bylo to kolem 1000 kč/kus a pro zajímavost kdo má ohlou tyčku zdvihátka a chce novou u opla za 231kč/kus
2.5TDS
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Příspěvek od Slaava »

Milda píše:Tak stejné trable měla SněženkaKytička Lenka z Ústí.

:arrow: viewtopic.php?f=12&t=975&st=0&sk=t&sd=a&start=45

Je to na 4. listu - pro zajímavost si přečtěte i její popis závady v úvodním příspěvku na 1.listu. Jojo, Alfa Romeo je divoch :roll:
Je tam u toho výborná diskuze o hroznejch píčovinách, podle mě je nutný si to pročíst celý! Jinak hodně dávno se to už řešilo ještě tady: viewtopic.php?f=7&t=280 a tady: viewtopic.php?f=7&t=1301&st=0&sk=t&sd=a
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
robo007
Příspěvky: 1
Registrován: 08 led 2009 10:55

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Příspěvek od robo007 »

zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke :lol:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Příspěvek od Slaava »

robo007 píše:zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke :lol:
Díky za radu, Robo.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Příspěvek od farmář »

kuriozní,šit matroš....
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Příspěvek od Slaava »

farmář píše:kuriozní,šit matroš....
To víš, něco se s těma hromadama komunistickejch hliníkovejch lžiček udělat muselo :mrgreen:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Příspěvek od farmář »

... a starý ešusy z dob Honeckera.... :mrgreen:
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“