Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
-
Pavel M
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 306
- Registrován: 21 čer 2006 06:59
Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
Asi není normální, že po půl roce (cca 5 000km) je takhle černej filtr, co ?
Vypadá to jako saze, ale odkud ? Přepadem z čerpadla a znovu z nádrže přes filtr ? Nebo může bejt něco v nádrži ? Jakej máte filtr, když ho měníte ?
Naftu beru celou dobu od Shellu.
Vypadá to jako saze, ale odkud ? Přepadem z čerpadla a znovu z nádrže přes filtr ? Nebo může bejt něco v nádrži ? Jakej máte filtr, když ho měníte ?
Naftu beru celou dobu od Shellu.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
FRONTERA B SPORT RS r.99´ 2,2DTI-16V automat;
5cm podložky +2,5cm bodylift, 2x4cm rozšíření, pneu 255/70/16", xenon lights . . . . SKYPE: pavelmed
5cm podložky +2,5cm bodylift, 2x4cm rozšíření, pneu 255/70/16", xenon lights . . . . SKYPE: pavelmed
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Naftový filtr
taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
MRDKA V NAFTĚ
Saze se ti do nafty dostat nemůžou. Jak vypadá filtr vevnitř sem nikdy neviděl, protože u Frontery A to není takhle kravsky řešený - tam se nemění jenom vložka ale celej cajk (podobně jako je to u olejovejch filtrů motorovýho oleje). Nafta je dost humus kapalina a masivně zasírá všechno, co je po cestě. No a od dob, co se do paliv přimíchává mrdka z pole bych věřil tomu, že tohle je normál. Osobně doporučuju od doby, co se paliva řežou kravinama, co tam nemaj co dělat, zkrátit interval výměny palivových filtrů z poloviny tak na čtvrtinu, takže tak sedm tisíc km a šup s nim do hoven. Víz. také viewtopic.php?f=8&t=1421 a Farmářovo zážitky na viewtopic.php?f=7&t=1957
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Naftový filtr
Jo, jo, kolego. Výhledově bych to viděl na použití většího palivovýho filtru. Nedělá se filtr se stejnou přírubou na obligátní zdroj dílů pro Frontery - na Avii?Janeš Petr píše:taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Naftový filtr
to víš,ale musíš použít celé těleso filtru.na šrouby sedí, používal jsem ho v VWSlaava píše:Jo, jo, kolego. Výhledově bych to viděl na použití většího palivovýho filtru. Nedělá se filtr se stejnou přírubou na obligátní zdroj dílů pro Frontery - na Avii?Janeš Petr píše:taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
To je škoda. Zrovna to těleso je u 2,3TD vymyšlený dobře. Asi jim do Thornu vezmu vylítanej filtr jako mustr ať hledaj, baby.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
Pavel M
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 306
- Registrován: 21 čer 2006 06:59
Re: MRDKA V NAFTĚ
Tak tos mě uklidnil, že je to asi normál. I když mě to překvapilo a počítal jsem, že po 5 000km bude filtr žlutej, skoro jako novej.Slaava píše:Saze se ti do nafty dostat nemůžou. Jak vypadá filtr vevnitř sem nikdy neviděl, protože u Frontery A to není takhle kravsky řešený - tam se nemění jenom vložka ale celej cajk (podobně jako je to u olejovejch filtrů motorovýho oleje). Nafta je dost humus kapalina a masivně zasírá všechno, co je po cestě. No a od dob, co se do paliv přimíchává mrdka z pole bych věřil tomu, že tohle je normál. Osobně doporučuju od doby, co se paliva řežou kravinama, co tam nemaj co dělat, zkrátit interval výměny palivových filtrů z poloviny tak na čtvrtinu, takže tak sedm tisíc km a šup s nim do hoven. Víz. také viewtopic.php?f=8&t=1421 a Farmářovo zážitky na viewtopic.php?f=7&t=1957
Jinak jen tak na okraj: nevím jakej maj Áčkový Frontery olejovej filtr, ale Béčko má přesně takovouhle vložku i na olej a to mě fakt dostalo. Naposled jsem to viděl na stodvacítce
FRONTERA B SPORT RS r.99´ 2,2DTI-16V automat;
5cm podložky +2,5cm bodylift, 2x4cm rozšíření, pneu 255/70/16", xenon lights . . . . SKYPE: pavelmed
5cm podložky +2,5cm bodylift, 2x4cm rozšíření, pneu 255/70/16", xenon lights . . . . SKYPE: pavelmed
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
v areálu bejvalého tatra servisu za viaduktem ,teď to má Korostenský, sídlí pobočka MAN Přibyslavice - výrobce snad všech filtračních vložek. tam se zeptat. kdysi mi v Přibyslavicích dělali na zakázku vzduchovej filtr do Simca 1301 ( asi za 300,- )
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: MRDKA V NAFTĚ
Ty krávo, to jsou inovacePavel M píše:Jinak jen tak na okraj: nevím jakej maj Áčkový Frontery olejovej filtr, ale Béčko má přesně takovouhle vložku i na olej a to mě fakt dostalo. Naposled jsem to viděl na stodvacítce![]()
![]()
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
Vona tam už Tatra není? Ale Korostenský tam něco s těma Tatrovkama dělá, ne?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
Těch pár korun už člověka nevytrhne. Já na ty samostatný vložky moc nejsem.Janeš Petr píše:oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
jenže u samostatný vložky promneš ty sračky na dně v prstech a hned víš,co tě čekáSlaava píše:Těch pár korun už člověka nevytrhne. Já na ty samostatný vložky moc nejsem.Janeš Petr píše:oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
jo,něco tam s nima dělá, ale co ti neřeknu. jen vím, že kdo tam trošku něco umněl,zdrhnul, takže už se tam ani moc spravovat tatry nejezdí. takže teď bere uplně všechno,včetně servisování čínskejch samohybůSlaava píše:Vona tam už Tatra není? Ale Korostenský tam něco s těma Tatrovkama dělá, ne?
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
TATRA NEBO TATA
Hmm, to je mizérie...
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra