Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Zde diskutujme o čemkoliv, co se nedá zařadit do jiné výše nebo níže uvedené sekce.
Lukáš

Re: Hasící přístroj

Příspěvek od Lukáš »

Pod nohama řidiče to není moc bezpečný. V případě, že by se hasičák uvolnil, může zajet pod pedály a zablokovat je.
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Hasící přístroj

Příspěvek od kresta »

Zdravim taky mam ve frontere hasicak ulozenej v prepravce po zkusenosti co mi zacalo horet auto po prijezdu z mycky nastesti jsem to uhasil zahradni hadici odnesla to kapota a vsechny hadice ale za tri hodiny uz jezdilo
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Hasící přístroj

Příspěvek od Slaava »

kresta píše:Zdravim taky mam ve frontere hasicak ulozenej v prepravce po zkusenosti co mi zacalo horet auto po prijezdu z mycky nastesti jsem to uhasil zahradni hadici odnesla to kapota a vsechny hadice ale za tri hodiny uz jezdilo
Jen tak pro doplnění, co to bylo za motor a od čeho to chytlo?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od kresta »

bylo to bmw 520 6 valec benzin e28 chytlo lo od hadru kterej se dostal k motoru po ceste z mycky zrejmne tam vlitnul od auta jedouciho predemnou
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od Slaava »

kresta píše:bylo to bmw 520 6 valec benzin e28 chytlo lo od hadru kterej se dostal k motoru po ceste z mycky zrejmne tam vlitnul od auta jedouciho predemnou
Díky, blbě jsem pochopil, že to byl Froncek. Dobrej zápalnej hadřík - asi z molotovky :twisted:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
JOB

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od JOB »

No já nevím,za určitých okolností může být užitečný.Ale já mám takovou zkušenost že jsem vystříkal tři takové jako jsou na obrázku + jeden velkej z autobusu a ve finále jsem si vzal z auta doklady a cenosti a koukal jak se to z motorového prostoru šíří až schořelo celý auto. Je pravda že to bylo po dopravní nehodě ,ale po této zkušenosti jsem přesvědčen že bych to jako povinou výbavu nechtěl a to taky proto že by to byl další způsob jak z lidí tahat peníze za nákup a revize. :wink:
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od farmář »

na to semůžeš,na revize, je tvoje věc, jak dlouho mu budeš věřit,nen-li povinný.Práškáč nebo pěna, ten ultra malej spíš ne,ale lepší než rána lopatou do řepy.Je to na počínající oheň, já vyplácal v motoru Pažouta 504 Ti celej klasickej práškáč a po půlce bylo super hotovo... malinkej po ruce a v kufru větší, to je ideál.Já kufr nemám.Bída. Jo a doplň si pls typ káry ...je fajn že víš že cesta ze zapadnutí je dlouhá,ale káru jsi zapsat zapomněl :shock:
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od Slaava »

farmář píše:...malinkej po ruce a v kufru větší, to je ideál. Já kufr nemám. Bída...
Co si stěžuješ? Na korbu se ti vejde menší hasičská stříkačka! :lol:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od farmář »

to jo, i auto je červené, tedy většinou.
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
JOB

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od JOB »

farmář píše: Jo a doplň si pls typ káry ...je fajn že víš že cesta ze zapadnutí je dlouhá,ale káru jsi zapsat zapomněl :shock:
Bohužel v současné době nemám Fronteru ,Campo ani Monterej,doufám že to brzo napravím a pak se samozřejmě pochlubím. Ostatní auta tam psát nebudu protože se tam nevejdou :lol: :wink:
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od farmář »

Jo pardon, tak se koukej zasnažit a něco slušného objevit :lol:
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
Uživatelský avatar
sherpa
Super diskutér
Příspěvky: 1564
Registrován: 29 pro 2007 10:49
Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
Kontaktovat uživatele:

hasicak ve Frontere Bcko

Příspěvek od sherpa »

ja jsem si hasicak {maly sprej} hodil na nejpristupnejsi volne misto v aute a to do drzaku na lahve ve strede :lol: :mrgreen: .
a tak premyslim jesti si mam koupit i druhy :?: , kdyz tam jsou mista pro 2 lahve :idea: .

neska sem si delal poradek v kufru.....vylila se mi nemrzka....sakra....pujde to vypucovat tepovanim v umyvarne {jako sedacky}?? nastesti to nepachne. ale mazlavy je to jako olej. asi tak 5W-30 :evil: . dik za info a rady.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od Janeš Petr »

nemrzky se asi nezbavíš. mně tam vyteklo tak 2 litry z neutažené pásky na radiátoru,vodu jsem vysušil teplometem a ten glykol,nebo co v tom fridexu je,tam je pořád.pokaždé, když u spolujezdce zvednu tu gumovou rohožku,je ze spodu mokrá.. a taky když zatopím,dělá se z toho na sklech pěknej bílej povlak,kterej nejde dolu jinak,než třikrát za zimu jarovou vodou
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od Žanek »

To zná každej komu tekl radiátor. Dělal jsem to mokrým vysáváním , hodně koncentrátu a už je pokoj.
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát

Příspěvek od kresta »

další instalace hasičáku :grin: snad neva že v LR :)
čmelda rezerva 010.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Odpovědět

Zpět na „Diskuze o čemkoliv“