Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
-
Lukáš
Re: Hasící přístroj
Pod nohama řidiče to není moc bezpečný. V případě, že by se hasičák uvolnil, může zajet pod pedály a zablokovat je.
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Hasící přístroj
Zdravim taky mam ve frontere hasicak ulozenej v prepravce po zkusenosti co mi zacalo horet auto po prijezdu z mycky nastesti jsem to uhasil zahradni hadici odnesla to kapota a vsechny hadice ale za tri hodiny uz jezdilo
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Hasící přístroj
Jen tak pro doplnění, co to bylo za motor a od čeho to chytlo?kresta píše:Zdravim taky mam ve frontere hasicak ulozenej v prepravce po zkusenosti co mi zacalo horet auto po prijezdu z mycky nastesti jsem to uhasil zahradni hadici odnesla to kapota a vsechny hadice ale za tri hodiny uz jezdilo
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
bylo to bmw 520 6 valec benzin e28 chytlo lo od hadru kterej se dostal k motoru po ceste z mycky zrejmne tam vlitnul od auta jedouciho predemnou
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
Díky, blbě jsem pochopil, že to byl Froncek. Dobrej zápalnej hadřík - asi z molotovkykresta píše:bylo to bmw 520 6 valec benzin e28 chytlo lo od hadru kterej se dostal k motoru po ceste z mycky zrejmne tam vlitnul od auta jedouciho predemnou
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
JOB
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
No já nevím,za určitých okolností může být užitečný.Ale já mám takovou zkušenost že jsem vystříkal tři takové jako jsou na obrázku + jeden velkej z autobusu a ve finále jsem si vzal z auta doklady a cenosti a koukal jak se to z motorového prostoru šíří až schořelo celý auto. Je pravda že to bylo po dopravní nehodě ,ale po této zkušenosti jsem přesvědčen že bych to jako povinou výbavu nechtěl a to taky proto že by to byl další způsob jak z lidí tahat peníze za nákup a revize. 
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
na to semůžeš,na revize, je tvoje věc, jak dlouho mu budeš věřit,nen-li povinný.Práškáč nebo pěna, ten ultra malej spíš ne,ale lepší než rána lopatou do řepy.Je to na počínající oheň, já vyplácal v motoru Pažouta 504 Ti celej klasickej práškáč a po půlce bylo super hotovo... malinkej po ruce a v kufru větší, to je ideál.Já kufr nemám.Bída. Jo a doplň si pls typ káry ...je fajn že víš že cesta ze zapadnutí je dlouhá,ale káru jsi zapsat zapomněl 
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
Co si stěžuješ? Na korbu se ti vejde menší hasičská stříkačka!farmář píše:...malinkej po ruce a v kufru větší, to je ideál. Já kufr nemám. Bída...
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
to jo, i auto je červené, tedy většinou.
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
-
JOB
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
Bohužel v současné době nemám Fronteru ,Campo ani Monterej,doufám že to brzo napravím a pak se samozřejmě pochlubím. Ostatní auta tam psát nebudu protože se tam nevejdoufarmář píše: Jo a doplň si pls typ káry ...je fajn že víš že cesta ze zapadnutí je dlouhá,ale káru jsi zapsat zapomněl
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
Jo pardon, tak se koukej zasnažit a něco slušného objevit 
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
hasicak ve Frontere Bcko
ja jsem si hasicak {maly sprej} hodil na nejpristupnejsi volne misto v aute a to do drzaku na lahve ve strede
.
a tak premyslim jesti si mam koupit i druhy
, kdyz tam jsou mista pro 2 lahve
.
neska sem si delal poradek v kufru.....vylila se mi nemrzka....sakra....pujde to vypucovat tepovanim v umyvarne {jako sedacky}?? nastesti to nepachne. ale mazlavy je to jako olej. asi tak 5W-30
. dik za info a rady.
a tak premyslim jesti si mam koupit i druhy
neska sem si delal poradek v kufru.....vylila se mi nemrzka....sakra....pujde to vypucovat tepovanim v umyvarne {jako sedacky}?? nastesti to nepachne. ale mazlavy je to jako olej. asi tak 5W-30
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
nemrzky se asi nezbavíš. mně tam vyteklo tak 2 litry z neutažené pásky na radiátoru,vodu jsem vysušil teplometem a ten glykol,nebo co v tom fridexu je,tam je pořád.pokaždé, když u spolujezdce zvednu tu gumovou rohožku,je ze spodu mokrá.. a taky když zatopím,dělá se z toho na sklech pěknej bílej povlak,kterej nejde dolu jinak,než třikrát za zimu jarovou vodou
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
To zná každej komu tekl radiátor. Dělal jsem to mokrým vysáváním , hodně koncentrátu a už je pokoj.
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Hasící přístroj - proč ho mít a kam ho dát
další instalace hasičáku
snad neva že v LR 
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák