Vůle v řízení
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
Vůle v řízení
Ahoj bahňáci, mám tu opět dotaz. Fronteru mám teprve 3 měsíce, tak nevím, jestli je to u ní normální známka opotřebení, ale při přejezdech příčných nerovností a skákavé jízdě se ozývá občas celkem markantní klepání z oblasti mot.prostoru. Zjistil sem že je to vůle tyčí řízení v tom redukčním pouzdře( redukce řízení mezi nápravou potažmo rámem a boudou budkou ). Je možnost to nějak opravit??? pokud je to vůbec potřeba. Pouzdro sem chěl trochu zmáčknout sikovkama, ale je tvrdý jak prase.
Joooooo a jak máte vyřešený výfuky??? Dá se to nějak kloudně modifikovat, protože serivá varianta docela nebezpečně čumí pod autem.
Taky bych to chtěl zvednout o 5 na torzkách
, máte s touhle home made úpravou dobrý zkušennosti???? Je to můj první offík, tak budu rád když mi napíšete rady a názory.
Frontera A long 2,2 96
Díky díky
Joooooo a jak máte vyřešený výfuky??? Dá se to nějak kloudně modifikovat, protože serivá varianta docela nebezpečně čumí pod autem.
Taky bych to chtěl zvednout o 5 na torzkách
Frontera A long 2,2 96
Díky díky
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
tak na zvedání tady máš článků jako malejch psů, ale koukni na web, tohle je diskuze....čili zadej základní adresu a čti.Jsou tam i fotky.Vejfuk....origo je docela schovabejv rámu, takže vlož foto, někdose vyjádří...ať je jasné co ti vadí. N2kam dej fotku a vlož link.Ok?Ahoj
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
tak se teda wokazte........ ja vam pak wokazu, kde mam na woka na wytazeni z bahna az sluknu wodu :D :D :D. Ale chci prvne kousek nahoruuuuuuuu a behnogumy, bo za ty moje bych se nemusel stydet ani na masarykove okruhu
a taky neznam moc vofroutaku, co bych mohl navstivit, zkonzultovat, poradit.........bla bla bla
Farmari vzdyt origo tlumic cumi pod ram jak prd/el z krovi
diky vsem za rady ( nejen s timto problemem ), ste machri v oboru.
a taky neznam moc vofroutaku, co bych mohl navstivit, zkonzultovat, poradit.........bla bla bla
Farmari vzdyt origo tlumic cumi pod ram jak prd/el z krovi
diky vsem za rady ( nejen s timto problemem ), ste machri v oboru.
- pavel.s
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 116
- Registrován: 08 čer 2007 15:40
- Bydliště: Česká Skalice
Ten tlumič tam opravdu dost čumí,já jsem ho otočil po ose co nejvíc to šlo pod boudu jeden šikovnej rumun mě to spích autogenem a jestli budeš dělat bodylift tak ho dostaneš ještě víš,ale větší problémy jsem měl s koncovkou při kazdým couvání po nezdařenym výjezdu jsem ji slisoval,tak teď mi výfuk končí mezi nádrží a zadním kolem a mám po problémech.
Frontera A-čko sport 2i r.v.96,Renolt Espace,Subaru Justy,Fiat Marea,Nissan Patrol GR 2.8TD
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
-
HUJER 4x4
- Super diskutér
- Příspěvky: 1861
- Registrován: 07 zář 2006 12:20
- Bydliště: Č.Budějovice, Frontera A dlouhá, 2.3 TD, zvýšeno, rozšířeno je minulostí, nyní krátký Trol 2.8TD
Spíš ho tam máš nějak blbě danej, u dlouhý A, je vejfuk komplet (včetně tlumiče od bosalu) schovanej v rámu.... rám je níž než wejfučnice, napiš mail, pošlu ti foto(sem to neumim dát), a s tou koncovkou máš pravdu, ta origo fakt čumí jak péro z gauče, taky jsem jí párkrát ohnul, takže flexu a koncovku seříznout vodorovně v úrovni rámu , zase aby byl rám níž než koncovka, jednoduchej jeden řez
, nebo se domluv s Pavlem, ať tě veme k tomu Rumunovi, já už bych nenašel ani tu vesnici :D :D :D , s tím řízením neporadím,to jsem zatím nedělal
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Vůle v řízení
Čuss Docu. Vezmu to popřadě:Doktor píše:Ahoj bahňáci, mám tu opět dotaz. Fronteru mám teprve 3 měsíce, tak nevím, jestli je to u ní normální známka opotřebení, ale při přejezdech příčných nerovností a skákavé jízdě se ozývá občas celkem markantní klepání z oblasti mot.prostoru. Zjistil sem že je to vůle tyčí řízení v tom redukčním pouzdře( redukce řízení mezi nápravou potažmo rámem a boudou budkou ). Je možnost to nějak opravit??? pokud je to vůbec potřeba. Pouzdro sem chěl trochu zmáčknout sikovkama, ale je tvrdý jak prase.![]()
![]()
Joooooo a jak máte vyřešený výfuky??? Dá se to nějak kloudně modifikovat, protože serivá varianta docela nebezpečně čumí pod autem.
Taky bych to chtěl zvednout o 5 na torzkách, máte s touhle home made úpravou dobrý zkušennosti???? Je to můj první offík, tak budu rád když mi napíšete rady a názory.
Frontera A long 2,2 96
Díky díky
- jestli myslíš převodku řízení (vede do ní tyč od volantu a z ní rameno, na ktarým je řídící tyč, která krz kulový čepy točí s kolama), tak u ní se dá vůle nastavit šroubem v její horní části. Pokud je to pomocnej čep na druhý straně, tak ten se dá zprepasovat (vyměnit ložiska). Zrepasovat se teoreticky dá i převodka.
- z vejfuku mi na áčku čuměla ven jenom koncovka, tak jsem ji o dvacet čísel modifikoval pilkou na železo
- zvednání předku torzkama je normálka, je o tom minimálně jeden článek na základním webu http://www.offroad-frontera.com/
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
- Doktor
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 167
- Registrován: 20 srp 2007 10:42
- Bydliště: Highlands/ B 2,2 dti 85kW
- Kontaktovat uživatele:
http://www.ukazto.com/?img=Obraz140-4k31.jpg
http://www.ukazto.com/?img=Obraz141-2ss1.jpg
http://www.ukazto.com/?img=Obraz142-m7g1.jpg
Ahoj kolegacci, posilam vam fotku toho kloubku rizeni a dve ulozeni vyfuku. Nezda se mi, ze by byl nejak schovany a na tankaci s nim furt zvonim o zem
:D :D
Dik
http://www.ukazto.com/?img=Obraz141-2ss1.jpg
http://www.ukazto.com/?img=Obraz142-m7g1.jpg
Ahoj kolegacci, posilam vam fotku toho kloubku rizeni a dve ulozeni vyfuku. Nezda se mi, ze by byl nejak schovany a na tankaci s nim furt zvonim o zem
:D :D
Dik
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Doktore nebyl, jezdím bez plastové nástavby a mám černé fleky na korbě.V jihlavě jsem s ním byl všeho všudy nikdy....takže nee
jo a mám na střeše spermii a jsem na CB10...většinou jsem, pokud v okolí 50ti km nejsou rusáci nebo italové.... takové Budějice, to je k zbláznění.
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Vůle v řízení
Aha, už vím, co jsi myslel. V tomhle ti nepomůžu, nevím.Doktor píše:...je to vůle tyčí řízení v tom redukčním pouzdře...
A ten vejfuk tam máš pěkně na hovno. Mám jinej motor ale takhle mi to tam netrčí. Jak tam máš udělaný jeho závěsy? Jsou košer, nebastlil to někdo?