nezapnutí ventilátorů u chladiče

Vše co se týká elektroinstalace vozidla
Odpovědět
Mira

nezapnutí ventilátorů u chladiče

Příspěvek od Mira »

mám Fronterku r.v.1999 typB, motor 2,2i s LPG. včera se mi motor začal přehřívat, a tak jsem zastavil, nechal nastartováno a kouknul do motoru. no a ventilátory za chladičem oba stály. přošel jsem viditelné kabely a nic rozpojeného jsem nenašel. nevíte někdo kde je umístěný spínač těchto ventilátorů ???
Uživatelský avatar
premek_k
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 591
Registrován: 05 úno 2007 13:46
Bydliště: Smilovice u Třince
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od premek_k »

Ahoj Miro,

mám sice TDi, ale předpokládám, že to bude obdobné i na tvém motoru. Větráky zapíná signál z řídící jednotky a to ve dvou režimech (pomalu, rychle). Pomalu se zapinaji zhruba u 90 st., rychle zhruba u 100 st. Vychozim signalem pro zapnuti větráků je čidlo na chladiči, takže pokud se ti nesekl termostat a na chladiči bylo opravdu více než 90 stupňů, pak je potřeba zkontrolovat, zda jde do větráků štáva. Tu řeší tři relátka umístěné u mé frontery v motorovém prostoru nedaleko pojistkové skříňky (malá krabička s obrázkem ventilátorů na víčku). To jen tak v rychlosti, více informací uvedu koncem tohoto týdne v threadu Přehrívání 2.2 Tdi v sekci Dieslove motory.
B-čko LIMITED 2.2 dti 85kW automat rv 2000
Patrol GR Y61 2.8 TDI Intercooler rv 1998

... Je lepší mít Parkinsona a trochu vylít, než Alzhaimera a zapomenout vypít ...
Mira

Příspěvek od Mira »

zatím díky. kouknu na ty relátka a čidlo u chladiče. termostat by měl být vpořádku.( když jedu pak z kopce a teplota po jeho vyjetí ukazovala cca 100 C, tak se to začne vracet opět do normálu pod 80 C). ani při těch 100 C se však ty ventilátory neroztočí :(
Odpovědět

Zpět na „ELEKTRIKA“