Bodylift A

[Slaava]

tyyyy vole, aje nechtel s hokejem zacinat

milda vam da puntik - ale ja ho vynuluju a mate i velky plus!!!!

Ružička to fakt tezce vydejchaval ...

Ale stejne - Tesla je Tesla

To není mimo téma - někdo dělá bodylift hokejovýma pukama!!!

[Rosta]

- Puky jsou na hovno, jsou měkký - je potřeba distance, o který se bude moci zapřít vnitřní trubička silenbloků. Takže silon nebo kov.
- U 50mm bodyliftu je tyč řízení někdy krátká (záleží na konktrétním kusu auta a na tom jak bylo smontováno ve fabrice) - je to na hraně!
- Zadní brzdová hadice a dorazy jsou problém u zvedání podovozku, ne při bodyliftu.
- Při bodyliftu dělá problém chladič (kulisa viskospojky a překrucování vodních hadic).
- Krátké jsou hadice od zásobní nádobky serva a palivové hadice, problémy můžou dělat i sací hadice.
- U dlouhýho vozu není problém v prvních třech předních párech silentbloků, maj totiž průchozí šrouby s maticí a tak je lze nahradit šroubama s normálním stoupáním. Ulomení hrozí u zadních třech párů silentbloků, který maj jemný stoupání a závit je v kastli.
- Zvednout budku není zas takovej problém. Musí se to dělat po stranách na jednou a stačí na to panenka.

Ostatní věci jsou popsaný na výše uvedeným odkazu.

- puky jsem myslel obrazne
- ty brzdovy hadicky atd. jsem mel dojem, ze jsou vedeny po budce, ale byl jsem linej se ohnout pod auto, takze taky dobre
- na visko spojku jsem zapomnel (asi to bude tim, ze ji tam nemam
- vsechny mozny hadice se daj koupit v metrazi a mozna je lepsi je po tech letech rovnou vymenit a usetri se dost starosti do budoucna

[Slaava]

S těma pukama jsem to nepochopil, asi jsem zblblej z toho Motoru... ehm, teda Mountfieldu Hadice je vhodný vyměnit, i když v případě oleje posilovače a paliva je to krapet španavej džob. V případě nádobky posilovače je snazší upravit její úchyt a spustit ji krapet dolů, podle možností stávajících hadic. Hadice a trubice brzd běží po rámu a po nápravách, jenom v místech za pravým předním podběhem některý přebíhaj na budku aby dovedly k palivovýmu čerpadlu, resp. hlavnímu brzdovýmu válci.

[Rosta]

S těma pukama jsem to nepochopil, asi jsem zblblej z toho Motoru... ehm, teda Mountfieldu Hadice je vhodný vyměnit, i když v případě oleje posilovače a paliva je to krapet španavej džob. V případě nádobky posilovače je snazší upravit její úchyt a spustit ji krapet dolů, podle možností stávajících hadic. Hadice a trubice brzd běží po rámu a po nápravách, jenom v místech za pravým předním podběhem některý přebíhaj na budku aby dovedly k palivovýmu čerpadlu, resp. hlavnímu brzdovýmu válci.

no vzhledem k tomu, ze jsem snad jeste nevidel auto, kterymu by kolem nadobky posilovace hadice neprotikaly, tak je mozna lepsi pri prilezitosti zmen udelat rovnou novy hadice a ziskat tim mimo vetsi delky i tesnost do systemu, ale uznavam, ze se kazdymu nechce....taky jsem se na to vzdycky vyprdl

[HUJER 4x4]

No,tak to jsem zvědavej, japa to půjde :D

[Slaava]

...no vzhledem k tomu, ze jsem snad jeste nevidel auto, kterymu by kolem nadobky posilovace hadice neprotikaly...

Mě to nechčije

[HUJER 4x4]

Mě taky néééééé

[pato]

Vojto chcel som sa spýtať či si auto už zdvihol.Pato-Divoch

[Kuniksicht]

K temu bodyliftu ještě ...... krom předního a zadního nárazníku je dobrý zvednout pak ještě nádrž, jinak čučí dost dole. Asi už to je s křížkem po funuse, ale nedalo mi to :-)

[Slaava]

K temu bodyliftu ještě ...... krom předního a zadního nárazníku je dobrý zvednout pak ještě nádrž, jinak čučí dost dole. Asi už to je s křížkem po funuse, ale nedalo mi to :-)

Jo, ta je tam fest blbě. Vona má rezervu i při normálním usazení budky ale ten bodylift k tomu vysloveně láká. Dá se taky krapet šoupnout dopředu. Zkrátka každej cenťák dobrej.

Mimochodem, co tak tam hodit nádrž z Béčka?!

[Kuniksicht]

K temu bodyliftu ještě ...... krom předního a zadního nárazníku je dobrý zvednout pak ještě nádrž, jinak čučí dost dole. Asi už to je s křížkem po funuse, ale nedalo mi to :-)

Jo, ta je tam fest blbě. Vona má rezervu i při normálním usazení budky ale ten bodylift k tomu vysloveně láká. Dá se taky krapet šoupnout dopředu. Zkrátka každej cenťák dobrej.

Mimochodem, co tak tam hodit nádrž z Béčka?!

Tož to nevím, ale já měl nádrž i nárazníky šoupnutý taky nahoru a ty nájezdový úhly se prasecky zlepšily - s nádrží z Béčka jsem to nezkoušel. Jo a bodylift jsem měl na pucích a no problem teda.