Bodylift A

[HUJER 4x4]

Tak jsem se rozhodl jít do bodyliftu na tý svý dlouhý 2.3TD A,a mám stále kusé info,nenašel jsem tu žádný článek o tom,no nic,tak kdyby někdo,kdo to dělal,že Slaavo? :D Sem třeba mohl hodit nějakej ucelenej článek,jak postupovat,kde začít,kde skončit,tak nahrubo asi vím co mě čeká,jen bych rád věděl,jestli v tom nejsou zakopaný nějaký špeky,o kterejch se tu třeba ještě nehovořilo? ,třeba:
Co šrouby mezi rámem a kastlí,netrhají se?
Lze je "snad" povolit?
Kulisa viskospojkový sahary a její usazení po zvednutí?
Kulisa řazení?
Tyč řízení,musí se prodlužovat?
atd
.
.
.
.
.
atd
chci udělat bodylift cca o 40 max 45 mm
Tak co vy na to hošani, hoďte radu k dobru

[Rosta]

de to. Tos chtel slyset

[Milda]

de to. Tos chtel slyset

Fakticky rada nad zlato ! Není nad místní odborníky

[pato]

To dokážeš,len sa treba snažiť.Pato-Divoch

[Rosta]

de to. Tos chtel slyset

Fakticky rada nad zlato ! Není nad místní odborníky

nojo, no .... .... brblo

- tak udelat / koupit "puky"
- stavajici srouby stejne nepovolis, takze hokna jak prase
- koupit delsi pevnostni srouby
- zbastlit dohromady
- do 50mm pry tyc rizeni zustava stejna
- draty by taky mely mit rezervu
- lanovody rucni brzdy taky
- mozna to bude chtit udelat nove nektere brzdove trubicky v motorovem prostoru, ale jestli nejsou uplne posmrtny, tak by mohlo jit ty stary prizpusobit
- urcite to bude chtit zadni brzdovou hadicku prodlouzit - kolo je dal od kastle a taky pri vychyleni potrebuje vic mista
- asi bych snizil dorazy na zadni naprave, at se ty listy moc nekurvi pri krizeni
- pak predelat uchyceni narazniku

... to je zhruba vse. Mozna jsem ale na neco zapomnel, zakze Slaaava doplni.

[Milda]

No vidíš! Hned to jde! To už je slovo odporníka ! Já věděl Rostine, že to s tebou zas tak špatný nebude. Díky!

[HUJER 4x4]

Díky mistře Brněnský :D , takže pouze drobné úpravy se kterými počítám...... zkurvit pouze pár fungujících prkotin :D , tak to je super, takže Slaavo,máš na následující 2 týdny brigádu!!!!
Bylo by hulvátsvtví, sem hnát ředitele Brna :D :D :D

[Rosta]

Bylo by hulvátsvtví, sem hnát ředitele Brna :D :D :D

...preziju, ale malem jsem tam k vam nedobehl

PS: Kos jsem zahodil uz u Jihlavy

[Rosta]

...no a samozrejme se priprav na to, ze nic nepujde dobre. Vsechny srouby zakously, zvedani boudy od ramu taky neni uplna sranda atd atd atd ... takze hodne casu a hlavne pevne nervy ...

[HUJER 4x4]

čas mám a nervů plnej kýbl :D :D :D , si mě Brňaku nepotěšil

[Slaava]

- tak udelat / koupit "puky"
- do 50mm pry tyc rizeni zustava stejna
- urcite to bude chtit zadni brzdovou hadicku prodlouzit (kolo je dal od kastle a taky pri vychyleni potrebuje vic mista)
- asi bych snizil dorazy na zadni naprave, at se ty listy moc nekurvi pri krizeni

Bodylift byl již řešen v sekci Karoserie na viewtopic.php?t=220&start=60

- Puky jsou na hovno, jsou měkký - je potřeba distance, o který se bude moci zapřít vnitřní trubička silenbloků. Takže silon nebo kov.
- U 50mm bodyliftu je tyč řízení někdy krátká (záleží na konktrétním kusu auta a na tom jak bylo smontováno ve fabrice) - je to na hraně!
- Zadní brzdová hadice a dorazy jsou problém u zvedání podovozku, ne při bodyliftu.
- Při bodyliftu dělá problém chladič (kulisa viskospojky a překrucování vodních hadic).
- Krátké jsou hadice od zásobní nádobky serva a palivové hadice, problémy můžou dělat i sací hadice.
- U dlouhýho vozu není problém v prvních třech předních párech silentbloků, maj totiž průchozí šrouby s maticí a tak je lze nahradit šroubama s normálním stoupáním. Ulomení hrozí u zadních třech párů silentbloků, který maj jemný stoupání a závit je v kastli.
- Zvednout budku není zas takovej problém. Musí se to dělat po stranách na jednou a stačí na to panenka.

Ostatní věci jsou popsaný na výše uvedeným odkazu.

[HUJER 4x4]

Děkuji za info,takže máš brigádu mistře Slaavo :D :D :D , zvedáš Froncka :D :D :D , snad to půjde,ale pokud by se ty šrouby trhali, takse na to radši vyseru , až budu potřebovat felfnout, dam aFízo ( Mildo,mimo sekci,ale hlásím dopředu,takže prosím bez bodu , Slaavo,viděls hokej?..... to byl koncert :D :D :D )

[Slaava]

Děkuji za info,takže máš brigádu mistře Slaavo :D :D :D , zvedáš Froncka :D :D :D , snad to půjde,ale pokud by se ty šrouby trhali, takse na to radši vyseru , až budu potřebovat felfnout, dam aFízo ( Mildo,mimo sekci,ale hlásím dopředu,takže prosím bez bodu , Slaavo,viděls hokej?..... to byl koncert :D :D :D )

Hokej sem viděl, jinak bych byl mrtvej Homolka. Bodylift ještě proberem, až se za tebou stavím okukovat tvoje odstavený vozidlo.

[HUJER 4x4]

beru a čekám

[honzík]

tyyyy vole, aje nechtel s hokejem zacinat

milda vam da puntik - ale ja ho vynuluju a mate i velky plus!!!!

Ružička to fakt tezce vydejchaval ...

Ale stejne - Tesla je Tesla