demontáž motoru a přestrojení komponentů 2.2 dti 88KW

[Filip.Trucker]

Zdravím diky za přijetí a mám hned dotaz... mám 2.2 DTI kod motoru y22DTH ....nájezd mám 260 *** km já s vozem najel přes 60 tis km bez větších problémů,olej pravidelně po 10tis km (10w40) nehulil,nežral olej ani vodu, zničeho nic začal motor cvakat odspodu,myslel jsem že dvouhmota,po vyměně hluk zesílil, posléze jse na volnobeh ozvala rána a motor se zasekl a stojí,pravděpodobně praskla klika nebo ojnice( slova mechanika,nebyl jsem u toho) startér s tím ani nehne.....sehnal jsem druhý blok motoru a čeká mě doma výměna na koleni....relativně jse toho nebojím,jediné z čeho mám strach je naftové čerpadlo,prej jde demontovat jen v určité úvrati motoru,blok co jsem zehnal je tak nastaven,ve voze jej musím rozhýbat a zatočit tak aby bylo stejně,otázka, hraje se na milimetry a demontuju motor po vyndání převodovky bez toho aniž bych musel svěsit nápravu? můj mechanik mě to odmítl udělat,že je to prej drbačka
díky za jakékoliv tipy a rady
FiFi

[Filip.Trucker]

tak záhada je na světě a motor venku....praskla klika u druhého válce pokud je motor původní tak má 264 tisic a umřel za mě posledních 68 tis km nedostával čočku,standartní ježdění