Pneumatiky

[Nimrod]

dj.tom

Nazdárek, nemáte někdo doporučení na levný pneumatiky na zimu ? A někde kde sehnat levný disky, počítám že měnit jen gumy neni moc dobrý nápad počítám že 2-3 výměny a jdou doháje.
Tom


Důďa

Někdo tady tvrdil, že protektory z http://www.pneuvranik.cz nejsou špatný. A co se týče disků, tak s liťákama nemám zkušenosti. Mám je (i s Fronterou) teprve krátce, ale někdo říká že v zimě je rychle ničí sůl a jiný zase že je má na autě už pět let celoročně a jsou v poho. Na starým autě jsem měl orezlý plecháče. Celejch šest let jsem si sliboval, že je nechám opískovat a nakonec jsem to neudělal. Mě to nevadilo, jen servisák nadával že to uchází, že to ani zbrousit nejde. Tak jsme to vyřešili duší. Čili pro plecháče bych šel třeba i na vrakáč, pokud nejsou kopnutý o šutr či patník (nejsou šišatý), tak o nic nejde. Samozřejmě nesmí být rezavý moc.


Důďa

Jo a samotný gumy jsem vždycky do dvou let sjel, čili nasazováný byly opravdu maximálně třikrát. Tím bych se vůbec nezabýval.


Nimrod

Také nyní řeším problém s pneumatikami. na internetu jsem narazil na následující adresu kde mají velmi levné protektory a poskytují na ně 2 roky záruku http://www.nejlevnejsipneu.cz/i


kuniksicht

Ahoj kucí, pokud tedy sháníte gumy, mám elektrony 4ks, R15 a prodávám je za 9tis. pokud by byl zájem a gumy od Vraníka - mám a nedám dopustit. Ted mám 31 Wrangler a super , mám je i jako 235/75/R15 (těch 75 si nejsem jistej) a ty prodávám za 6tis. 4ks - najeto asi 3tis. km, což je prd a vzorek je jak novej. A v zimě super. Skvělej záběr.


Důďa

Já spíš uvažuju nad celoročními pneu. Teď tam mám celoroční (M+S) Good Year 255/65 R16. Jsou to HP (Highway Performance?), tedy spíš na silnici, než na bláto a podobný těžký terén, ale na druhou stranu mají větší styčnou plochu s vozovkou než terénní a tudíž kratší brzdnou dráhu a nižší spotřebu. To jsou pro mě přeci jenom důležitější parametry když porovnám kilometry ujeté v terénu s kilometry ujetými po silnici. Ještě uvidím, jak se ty celoročky osvědčí v zimě. Předpokládám, že se osvědčí, tudíž by asi bylo zajímavější sehnat si pneu s kolama čistě pro terén. Co vy na to?


Nimrod

kuniksicht Napsal:
Ahoj kucí, pokud tedy sháníte gumy, mám elektrony 4ks, R15 a prodávám je za 9tis. pokud by byl zájem a gumy od Vraníka - mám a nedám dopustit. Ted mám 31 Wrangler a super , mám je i jako 235/75/R15 (těch 75 si nejsem jistej) a ty prodávám za 6tis. 4ks - najeto asi 3tis. km, což je prd a vzorek je jak novej. A v zimě super. Skvělej záběr.
Nazdar xichtiků, mám prosbu ohledně tvých 31x10,5 R15. nevíš vejdou se mi na Fronteru když není zvedlá? Nebo musí být nazvedaná?


-M2-

Měl jsem Fuldy a na nich bylo dvojí značení 255/75 R15 a 31x10,5. A vešly se krásně. Teď jsem nazul Pirellky Scorpion AT 255/75 R15 a i když mají na vzorku nejmíň o cm víc, stále se vejdou
Žádné přizvednutí nemám, ale tenhle rozměr mám v TP dopsanej dodatečně.


kuniksicht

Pro Nimroda ......... zdar, no já když jsem koupil Frontíka, tak tam byly na R15/275ky .... pak jsem dělal bodylift (asi 7,5cm) a až pak jsem dával ty 31ky, ale myslím si, že by to dělalo neplechu při křížení a při velkým rejdu. Ale co jsem se chtěl zeptat, máte někdo zkušenosti se zvedáním (světlost)
... chtěl by sem to nazvedat, ale někdo mi říká, že to jde a někdo zase , že to nejde , hlavně kvůli těm torzním tyčím.


frontera.wz.cz

Takže pánové, pneumatiky již mám. Jsou starší, udajně jeté. Když jsem je viděl poprvé, tak to byla srdeční záležitost. Jsou to General Grabber AP o rozměru 31x10,5 R15. Talkže pokud vám někdo tvrdí, že tam nepůjdou tak tam opravdu pasují. Je to tak. Testy z terénu zatím nemám, ale jelikož jsem tyto pneu měl v menším rozměru na předku a byl jsem s nimi spokojen tak jsem do nich zase šel. No nic zase mám co dělat. Snad ten článek u útraoách a shánění gum brzo dopíšu a i s fotkama to vystavím na netu.


Slaava

Velmi pěkné ceny (např. Pirelli Scorpion AT 255/75 R15 - 31/10,5 R15 za cca 3.200,- Kč) mají na http://www.pneushop.cz/start.html


Slaava

Agresivní off-road protektory jsou k mání na http://www.pneuwolf.com/pneu.htm


Majk

Zdar mám opět dotaz - jsou lepší tenší a vyšší nebo širší gumy
Někdo tvrdí že jsou lepší širší, které se do terénu vyfouknou a tím mají větší plochu, někdo zase že užší a vyšší které se "prošlápnou" sněhem nebo bahnem na pevnější podklad......
Tak nevim kdo má větší pravdu...... Jestli máte zkušenosti z různejma šířkama tak se podělte dik
nevim po čem mam koukat (tenší budou mít lepší spotřebu, ale širší zase líp vypadaj)


Kondor

Je to tak jak píšeš: tenčí jsou lepší na spotřebu a "prořezávání" se sněhem apod., širší jsou zase stabilnější a lepší tím, že mají větší styčnou plochu se zemí.
Je to vždy na uvážení každého, ale když to vezmu z mého pohledu, tak tenčí má sice lepší spotřebu, ale o kolik? O tři deci? O litr? Ten rozdíl o víc naž litr a půl nebude. A prořezávání se sněhem? Hrozí to pouze v zimě a když si na širší pořídím řetězy, tak to vyrovnám. Kdežto vyhodu širších uplatňuji každý centimetr jízdy po silnici. Každá zatáčka je jistější na průjezd. Každé brždění má vyšší účinnost. A až na konci toho teda i to, že to auto má s nimi větší šmrnc. Takže jak říkám, je to rozhodnutí každého zvlášť. Ale můj dojem je, že výhody širších převýšší výhody užších.


Majk

Dík já to vidím stejně a navíc jsem zjistil že ty širší vyjdou při pořizování levnějc

[Bc. Daniel Pýcha]

Na Campíkovi mám Goodyear- ky. Ještě docela jdou a nechám je. Chci si pořídit druhou sadu gum do teréhu (tuším, že se značí NT). Koupím i o chlup širší s co největším profilem. Otázka:
1) Lze je používat i jako "zimáky" ? - je mi jasné že zimáky mají více siliky - jsou měkčí (no prostě chci ušetřit, ale v terénu jezdit MUSÍM).
2) Co doporučujete? značku, rozměr (abych mohl zatočit a nikde to neškrtalo o podběh)
3) scháním plecháče (nejsou stejný z Frontery?)

Názor na protektory: Když jem měl půjčovnu přívěsů tak jsem za půl roku pochopil, že protektory nepatří ani na vleky natož na auta. PROTEKTOR = STLAČENÁ TMA.
10 cm2 styčné plochy pneumatiky s podkladem je to co más drží mezi životem a smrtí.

[Nimrod]

Pneu do terénu se označují MT, ale pkud s nima chceš jezdit na sněhu tak to není dobrý nápad. Spíše bych ti doporučil AT, což je vzorek půl nas půl silnice a terén. A protektory si myslím nejsou zase až tak špatné. Obvzláště na zimu a do terénu.

[Ondřej]

Já budu řešit pneu až na zimu. Koupil jsem fronteru na podzim 2004 na AL 16" a pneu 265/70. Vzorek měl tak 1mm. Zimu jsem odbruslil na 15" na plechu, které k tomu byli s trochu větším vzorkem, ale naprosto na zimu se nehodícím. Na jaře jsem si ty 16" nechal trochu prořezat a do zimi určitě vydržím. Prořezával jsem pravidelně i gumy na Avii, které k tomu nebyli přizpůsobeny a nikdy žádný problém. Dává si sice pozor a pravidelně je kontroluji, ale strach z prasknutí nemám.Pak tam obuju nějakej protektor se zimním vzorkem a nechám to tam i na léto. Jeden papuč v protektoru na to stojí 2.700,- a to je dobrá cene oproti origošům, které ani tak hluboký vzorek nemaj . Myslím, že větší firma, která dělá protektory má i úroveň a že takové pneu něco vydrží.
Protektorů bych se vůbec nebál. Toť mou trochou do mlýna.

[Slaava]

Já sem se včera plácnul přes kapsu a objednal sem si konečně nový gumy na http://www.pneushop.cz - cena sice už díky naftě vylezla nahoru a teď sou mnou objednané Pirelli Scorpion AT 255/75 R15 za 3.450,- Kč ale i tak je to košer cena, u který není zas takovej rozdím v porovnání s protektorama. Uvidím jestli mi skutečně příjdou, nebo sem někomu daroval 14.000,- Kč.
Gumy mám vepředu cca 4mm ale vzadu to bylo míň a navíc se jedna guma nevalně vyboulila a ve finále jsem jí prorazil. Takže teďka jezdím na rezervě od pana Mišelína, která má výrazně větší průměr a tak při zapnutí 4x4 ani nemusím brzdit.

[Bc. Daniel Pýcha]

Jak to tak čtu tak jsem nezi svejma. Na straz do Písku přijedu s těma Goodyrkama co mám ono to až takovej prezervativ není. Pokud se najde někdo kdo mi dá na palmare 8 000,- Kč tak zkusím MT protektory od Vraníka - přesvědčilil jste mě. Ale přemýšlím, že budu asi točit dvě sady - na terén a na silnici. Přeci jenom na silnici si dopřeju něco lepšího, občas tahám podvál tak aby "nebyla mejlka".

[Slaava]

Tak gumy mi dorazily, http://www.pneushop.cz můžu dopoučit.

[Slaava]

...a tejden nato zlevnili na http://www.pneushop.cz/ Goodyear Wranglery 255/75 R15 AT-R z 4.500,- na 3.050,- Kč.
Kdo zvažujete koupi novejch gum, zvažte to, myslím, že je to jedinečná možnost mít za dvanáctku kvalitní nový obutí!

[Bc. Daniel Pýcha]

No tak ty přesně teď mám, ale v rozměru 205 R 16 malinko trochu víc ojetý. Asi je uvidíte v Písku, neboť na palmare nic nedorazilo.

[Slaava]

Tak ty Wrangelry zase stojí 4.300,- Kč, doufám, že alespoň Sokolník to stihnul.

[Sokolník]

Takže dnes mi po cca 2 měsících dorazili GOODYEAR WRANGLER AT/R 31x10,5 R15, 255/75 R15 za 3.050,-/ks od http://www.pneushop.cz. Mám k tomu nachystaný disky Mangels Trianquilar 8J 6x139,7 ET -20, R15 za 1.828,-/ks od http://www.autokseft.cz. Jak jsem viděl ty disky tak mám trochu strach z toho jestli tam vůbec vejdou, zdají se mi nějak velký. No uvidím v týdnu to jedu nazout.

[Sokolník]

Tak to mám obutý a na autě. Sedí to tam jak ulitý a konečně Frontera vypadá aspoň trochu jako offroad. Ty osmičkový disky tam bez problému pasujou. Trochu mě ale zarazilo, že na nový kola a gumy bylo potřeba na vyvážení na dvou kolech po 150 gramech na každou stranu. V pneuservisu se tomu divil a tvrdil že je to horší jak špatnej protektor. Samotný disk Mengels na vyvažovačče ukazoval tak do dvaceti gramů. Další dvě kola se vyvažovaly asi do padesáti gramů. Jo a muselo se to vyvažovat přes upínací šrouby, protože přes středovou díru to bylo ještě horší. Zajímalo by mě, jestli měl někdo opodobný problém s offroad gumama?

[Slaava]

Zejtra se ti kouknu jaký tam mám těžítka já. Pneuservisák ale nehlásil žádný problémy. Prosím, pošli fotky jak ta tvoje fešanda teďka vypadá.
Mimochodem už skoro měsíc jezdím s vrutem v jednom kole...

[Martin Dudík]

Nechcu Tě nějak znepokojovat Sokolníku, ale to je možná ten důvod proč byly ty gumy levnější. Schválně se taky podívám kolik gramů závaží se najde na mých discích.

[Benyto]

Zdravím vespolek.
Slávo, z toho vrutu si nic nedělej. Já jsem měl v kole skobičku asi měsic před srazem. Konečně jsem se odvážil s tím něco udělat. Zvedl jsem telefon a zavolal do EUPNEU (sídlo maj tuším v Ostravě) a druhej den jsem měl nový kola na autě. Teda nový - protektory. Nebyly drahý a jsem s nima spokojenej. Před vyměnou mi auto ve vyjetjch kolejích jelo tem kam se mu zrovna chtělo. Teď už jede v mejch kolejích. To je asi tak vše, o co sem se chtěl s vama podělit.

Mějte se Fronťáci