po výměně gufer ventilů je motor bez výkonu

lolin · Příspěvek od **lolin** » 01 srp 2010 18:34

Nazdar páni, měnili jsme s kolegou těsnění pod hlavou na mé Fronteře a taky těsnění dříků ventilů. Po poskládání zpátky motor je absolutně bez výkonu, motor střílel do výfuku i do sání, když rozvody byly jen o půl zoubku na vačce bokem. Když je motor nastartovaný na místě, tak se zdá relativně v pohodě, do otáček jde normálně, jen má větší vibrace na volnoběh, ale otáčky nižší nemá. Je možné, že jsem nedal přesně ventily na hlavu, tak jak jsem je vyndal, myslím si, že nedosedají správně a netěsní. Nevíte někdo, prosím, kolik má mít správně kompresi tento motor C20NE? Můžou takovou závadu způsobit ventily? Díky za rady, Honza.

Příspěvek od **Janeš Petr** » 01 srp 2010 20:16

ty jsi při měnění gufer vytahal ventily, přeházel je a bez přebroušení a zabroušení je nandal do libovolnejch děr ??? tak to si dojdi koupit novou sadu těsnění a hlavovejch šroubů a začni znovu. pokud jsi je opravdu přeházel, musíš kromě srovnání ventilů na brusce přefrézovat i sedla. polovičatá práce - dvakrát drahá práce

. hlavně to udělej hned, než ti některej ventil unikajícím teplem uhoří

Příspěvek od **Janeš Petr** » 29 říj 2011 18:24

postrádáme rozluštění tvého problému

lolin · Příspěvek od **lolin** » 30 říj 2011 19:51

Dopadlo to tak, jak jsi psal, znovu rozebrat, vyměnit těsnění, přebrousit ventily a poskládat zpátky a odjezd

Hold chybama se člověk učí.. Honza.

Offroad-frontera