Stránka 1 z 2

Výměna topení s demontovanou palubkou

Napsal: 15 led 2006 20:42
od Nimrod

Napsal: 16 led 2006 13:11
od Martin Dudík
Zákon montáže a demontáže jasně praví že vždycky něco zůstane. :lol: kolik součástek ti zbylo?

Šroubky

Napsal: 16 led 2006 17:25
od Slaava
Martin Dudík píše:Zákon montáže a demontáže jasně praví že vždycky něco zůstane. :lol: kolik součástek ti zbylo?
Když sem teďka s odstupem pročítal ten Shandorův a můj elaborátek, tak sem se jenom divil, že sem to dokázal sepsat popaměti. Teď bych to už nezopakoval. Když sem sundával palubku poprvý, tak mi zůstaly paradoxně jenom dva šrouby a pár mi jich naopak na některejch místech chybělo. :roll:

Napsal: 16 led 2006 20:10
od Honza
Take jsem řešil vytápění prostoru nohou u spolujezdce ALE

Rozebral jsem palubku jen od středového panelu ve spodní části a kastlík před spolujezdcem. Celý topení jsem vyndal na vršek jsem ani nesáhl. A druhá věc radiátor je celý mosazný a pájený Stačí ho znovu zformovat a zaletovat TVRDÝM CÍNEM, většinou praskne nebo se poškodí při přehřátí a natlakování chladícího okruhu. Neni nutné shánět vždy nový.

Tvrdý cín

Napsal: 16 led 2006 20:21
od Slaava
Já ho měl taky prasklý v místě, kde trubky vstupujou do boku topení. Hromada cínu to spravila. Palubku sem sundával i kvůli jiným věcem. Spodkem bych to asi nevytáh, nejsem takovej eskamotér.

Napsal: 16 led 2006 20:56
od Honza
Kdzž jsem ten súpodek rozebral tak to nakonec šlo úplně hladce, jen jsem nějakou dobu hledal ten správnej osten, a ten správnej chvat a pak už šel ježek ven jak po másle.

Palubka

Napsal: 19 led 2006 10:50
od Shandor
Nezbylo mi nic spíš chyběly šrouby, které tam už před demontáží nebyly. Vytahovat to topení spodem tak to bych se osypal, ježek v kleci hadra. Zdá se mi jednodušší sundat tu palubovku, jak už jsem to jednou dělal tak to jde rychle.

Tak už mi to netopí vůbec

Napsal: 29 led 2006 20:18
od Majk
Nazdar pánové, když už se tady bavíte o tom topení, nemáte radu co dělat, když už to netopí skoro vůbec, zakryl jsem chladič, motor hajcuje jak sviňa a z topení leze na 1 a 2 sotva vlažnej a na 3 už úplně studenej vzduch :( tak už nevim...

Každopádně dík

Průplach

Napsal: 29 led 2006 23:48
od Slaava
No já jsem to vyřešil průplachem motoru, viz.: viewtopic.php?t=34

Napsal: 20 bře 2007 23:19
od peppeee
Ahoj, rád bych se poptal Vás zkušených, co máte zkušenosti s právě s topením.
Mám Fronteru krátce, asi 2 měsíce a nejhorší na tom je právě topení - dle mého názoru horší to už snad nemůže být. Pokusím se to popsat:
Začnu s ovladačema - táhlo na přepínání na teplo a studeno není, to je vyřešeno jiným drátem, který vede ke spolujezdci. Když zatáhnu dolů, tak to topí - trochu to fouká uprostřed do vozidla, hodně to fouká ke spolujezdci na nohy. K řidičovi to na nohy nefouká, na sklo to fouká slabě. Když zatlačím nahoru, fouká to studený a to opět na nohy spolujezdce, fouká to hodně u prostřed do vozidla a na okna skoro vůbec ne. Další ovladač, který je na přepínání na okno, nohy, prostředek - nefunguje, fouká to pořád stejně, tak jak jsem popsal u táhla na teplo/studeno. Další ovladač na regulaci intenzity větráku funguje vpohodě. Každopádně problém je v místě, kde je radiátor topení. U jiný frontery jsem to neviděl, tak nevím, jak to ve skutečnosti vypadá, ale připadá mi, že ten radiátor tam není ten, co tam patří a ten radiátor je z přední části odkrytý - ty plasty okolo jsou vylámaný. Předchozí majitel to místo okolo vycpal hadrama, nic mi o tom neřekl a já blbec na to při koupi auta nekoukal.
Jaké jsou moje šance?? Co poradíte? Mě napadá jedině sehnat celý topení z jiné frontery a kompletně ho vyměnit, jestli to vubec je možný sehnat, nebo fakt mě zatím nic nenapadá.

Topení

Napsal: 21 bře 2007 09:02
od Slaava
No buďto to celý sežeň na vrakáči nebo vyndej palubku, vytáhni to ven a pokus se to slepit dohromady. Podle toho, co popisuješ, budeš mít rozhašený i táhla. Dá se to ale spytlíkovat dohromady, pak to funguje. Taky se podívej, jestli tam máš všechny trubice a hadice a jestli to nefouká někam doprostřed palubky.

Taky si propláchni chladicí okruh a hlavně topení: viewtopic.php?t=34

Napsal: 23 dub 2007 17:35
od Žanek
Kobereček u spolujezdce mám jaksi navlhlý takže mě taky čeká oprava radiátoru.Tak mě připadá že u toho Opla je rozumně vykoumanej snad jen rám.Jinak se tu opakují všechny závady snad na všech autech- volant,volnoběžky,topení................. :roll:

Re: Výměna topení

Napsal: 23 úno 2008 15:06
od kout.jk
původní majitel mi tvrdil, že je tam nový těleso topení, tak snad nelhal... Do týhle jednoduchý opravy se mi moc nechce- když to vidim. Zlatá A omega, kde se to vytáhlo jak šuplik ze středovýho panelu směrem ke spolujezdci....

Re: Výměna topení

Napsal: 23 úno 2008 19:27
od sowwwa
kout.jk píše:původní majitel mi tvrdil, že je tam nový těleso topení, tak snad nelhal... Do týhle jednoduchý opravy se mi moc nechce- když to vidim. Zlatá A omega, kde se to vytáhlo jak šuplikze středovýho panelu směrem ke spolujezdci....
Bohuzel opravdu jen Omega A. Na Bcku jsem menil topeni 4 dny. Rozebrat to a vymenit topeni nebyl problem - to trvalo jeden den. Zbyvajici 3 dny jsem to daval dohromady. Vysledkem je sice fungujici topeni, ale taky roztrhane calouneni, rozbite cidlo IR zareni, palubka nakrivo a hromada dalsich detailu.

Re: Výměna topení

Napsal: 23 úno 2008 20:30
od Žanek
Topení u A jde úplně v pohodě od strany spolujezdce vytáhnout jak ježek z klece . Loni jsem to dělal zhruba za čtyři hodiny i s obědem. Palubku není vůbec potřeba rozdělávat.