Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
- patas
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 581
- Registrován: 01 dub 2006 17:08
- Bydliště: Žďár nad Sázavou Frontera A 2,5 TDS rok 1998
- Kontaktovat uživatele:
Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
Nazdar panove,
tak sem neska sundal ten plastovej lem na zadnich dverich.To je teda sila.Takze flexa do ruky a mel sem to uz v takovem stadiu ze nez sem nasel zdravej plech tak sou tam ctyri asi 5cm diry.Dotaz zni co na to bude nejlepsi.Bud to zalepit polyesterovym kotem se sklolaminatem a pak spric kit a natrit a nebo se dostat az na zdravej plech a vyvarit to?
Osobne bych byl pro vyvareni precejen plech je plech.Takze pokud varit tak bych potreboval vedet jak tlusty sehnat plech.Nevi nekdo jakej je na dverich?Nechce se mi na to litat s suplerou
Sice nejsem zadnej klempir nebo tak neco ale snad se mi to pomoci TIGu povede dat dokupy.Jednou se to clovek naucit musi
Dik
tak sem neska sundal ten plastovej lem na zadnich dverich.To je teda sila.Takze flexa do ruky a mel sem to uz v takovem stadiu ze nez sem nasel zdravej plech tak sou tam ctyri asi 5cm diry.Dotaz zni co na to bude nejlepsi.Bud to zalepit polyesterovym kotem se sklolaminatem a pak spric kit a natrit a nebo se dostat az na zdravej plech a vyvarit to?
Osobne bych byl pro vyvareni precejen plech je plech.Takze pokud varit tak bych potreboval vedet jak tlusty sehnat plech.Nevi nekdo jakej je na dverich?Nechce se mi na to litat s suplerou
Dik
Acko 98 2,5TDS,5cm UP,navijak ComeUP 9000i,CB Allamat 296,BFGoodrich 31"x10,5"R15 M/T
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
tak asi takhle....tyto díly se vyrábí z hlubokotažného plechu a to lisováním do zápustky/formy, čehož důsledkem je nestejnoměrná tloušťka plechu na onom výlisku
takže jsi v háji! No, otázkou je, jakou metodu zvolíš.Taky si dej bacha.abys nepropálil díru dovnitř a když tak aby sis nezapálil auto.čili kabely za dát výše stranou, vyndat tapec dveří se vyplatí a cočko hasičák po ruce taky...neničí a hasí skvěle.Proto bych auta všude vystříkaný asfaltem , tedy ty kdo to udělali, nějak trestal. Ideál je vyříznout na zdravý plech,očistit kraj plechu od barvy a dát plech pod s přesahem...zevnitř přesah.Ty pak přivaříš plech dveří ku podložce a zbytek překytneš, nejprve se skelným vláknem,který skvěle drží, zbrousíš, pak jemným, zbrousíš a pak plnič...znáš to
jo píšu to jako pro blbce, promiň. Plech? ideální je jednička hlubokotažná zvaná klempířská....je to měkký plech, dobře se klepe, tvaruje.Proč jednička a ne slabší? 1mm není žádná deska, tenhle se dooobře stříhá a slabší se přivaření snadno propálí. Tento plech se dá krásně tvarovat,ohýbat....můj oblíbený.
Ocelové(tvrdé) plechy se na tohle moc nehodí, své k svému a pnou.tohle se dobře přizpůsobuje.Už to přeháním s vychvalováním, ne? ale na velké plochy jako když jsem zase dělal blatníky na Campu je dobrej1mm ocelovej tvrdej....drží hladký tvar, nebortí se....tak sem ale hlubokotažný,jasan? 
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
TIG je super a musímsi ho ještě pořídit,ale spíš na konstrukce. Na tohle je nej asi COčko.Máš pak volnou ruku na to ,aby sis plech přidržel, přibodnul....jo a bacha, při vaření plnosvárů se ti ohřevem plechy kroutí! Já osobně vařím po celém obvodě a ne jen bodování,...někdo jen přiboduje.cca po cenťáku. Jak se rozhodneš, dobrý muži?
přeji hodně zdaru...každopádně zavařit!
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
já jen boduju.plech není tak tepelně namáhanej-miň to následně hnije. 8-10 mm body od sebe a auto je zas jak z fabriky
. ten nápad že to zalepíš jen kytem se mi moc nelíbí. to je dobrý tak do AAA, hermetik a fáč - a podobný opravy 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
a nebo místo vaření (když někdo nemá možnost,či chuť) vyříznout až na zdravý a pak přinejtovat ke zdravýmu novej plech, klidně hliníkovej a pak kity podle návodu farmáře...
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- patas
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 581
- Registrován: 01 dub 2006 17:08
- Bydliště: Žďár nad Sázavou Frontera A 2,5 TDS rok 1998
- Kontaktovat uživatele:
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
jj diky za rady tohle sem jeste nikdy neresil tak to prislo a vsechno je jednou poprve.Budu asi varit jde o to ze uz to vylejza ven zpodtoho lemu.No proste des.Jestli na to nezapomenu tak to zkusim nafotit jak sem to vyrezal.TIG mam sice jen na invertoru ale da se rict ze je to docela slusny.Ve sve podstate je to nahrada v jiste mire za autogen.Umi varit od nejakejch 20A coz by melo na tenke plechy jit.O vejkendu sem si s TIGem hral a dela to krasny svary ale nemel sem po ruce zadnej tenkej plech abych to mohl natrenovat tak ho neska sezenu a dem po tem.A nebo je jeste jedna varianta ze to odvezu do servisu a at si s tim poradi
ale to neni vono ja se rad ucim takovyhle veci ale vzdycky je to lepsi na cizim
Je jasny ze se ten plech bude kroutit.Holt to vyzkousime ale pokud budu delat malym proudem tak by to nemuselo bejt tak hrozny.Nejvic me na tom stve ze se musi rozebrat tapecirunk dveri ale to je holt dan za to ze nekdo vymyslel takovou pi...inu davat lemy pod ktery se dostane sajrajt.Regulerne sem z toho lemu vyskrabaval bahno.
Acko 98 2,5TDS,5cm UP,navijak ComeUP 9000i,CB Allamat 296,BFGoodrich 31"x10,5"R15 M/T
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
ten tapecirung, pokud ho nevyndavaš skrz zabouchnutý dveře je hračka asi na minutu.
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- patas
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 581
- Registrován: 01 dub 2006 17:08
- Bydliště: Žďár nad Sázavou Frontera A 2,5 TDS rok 1998
- Kontaktovat uživatele:
Re: Lemy na zadnich dverich a jejich oprava
ja vim akorat me to vzdycky neba to rozdelavat.
Acko 98 2,5TDS,5cm UP,navijak ComeUP 9000i,CB Allamat 296,BFGoodrich 31"x10,5"R15 M/T
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi
Acko 97 2,5TDS,General Grabber 245/75R16 A/T
Audi A6 Allroad 2002 2,5 TDi