Stránka 3 z 6

Napsal: 20 úno 2007 21:39
od Franta44
nesmíme věřit všemu co napíšou, každý máme asi jiné uši. Mě se taky nezdá, že bych měl v autě kravál. Já slyším jenom rádio :lol: :lol: :lol:

Napsal: 20 úno 2007 22:14
od Radim Solanský
rád bych také přidal svou troškou do mlýna, mám fronteru sport 2,0 na lpg již 3 roky. Bohužel vlastním i další vozy opel a pegot. Mohu říct že sní jezdím málo za ty 3 roky mám nalítáno jen sní asi 60000km. jinak jezdím sní pro zábavu a pracovně. Tahal jsem sní auta viz ford skorpio combi z holadska a různý auta s němec atd. Používám ji na stavbách a nebo v lese. Mohu zdělit za dobu co jí mám jsem do ní investoval nový gumy, převodku řízení a to díky nimrodovi velmi levně,neboť jsem ji s malou vůli koupil. A vodní pumpu s ložiskem cirka 4000, plus rozvody co je běžná věc. Jinak naprostá spokojenost. Tahám s ní velký 2,5 tunový valník na který někdy naložím i 5 tun a to je mazec na cestě. Teď jsem dovezl švagrovi froncku z němec a zatím si ji chválí, je to někde ve fóru jak jsem ji zde s chlapama vybíral, neboť on je hajnej a tak dostává záhul, sních terén a někdy brod přes řeku plus šutry. Sdělil mi, ale že do terénu je lepší sportka , neboť on má 2,4 5 dvířko kvůli nájezdovým úhlům a kratšímu rozvoru. Bohužel chtěl dlouhou tak teď trpí a někdy chytá podvozkem. :D , jinak na cestě nemusíš řešitkdyž do tebe někdo praští, do mne vlítl maník s golfem 3 a měl motor roztrhlý od převodovky a auto na odpis, já byl stál na kraji a koukal jak do mne vpálil. Pro pojišťováka je to dobé neboť je to japonec a offroud a tudiž vysoká pojistná událost s minimálnímy náklady. Hlavně když se mu něco dá :shock: tak je to byznyz. :D :D

Napsal: 21 úno 2007 08:42
od Carnas
Děkuji děkuji děkuji za reakce.
myslím že jsem rozhodnut koupit ji huráááááááá :lol:
tady je moje představa:
-cena do 125000Kč / nejspíš dovoz z Německa nebo Švýcarska.

-verze A / verzi B za ty peníze neseženu pokud jo dejte vědět.

-klimatizace - možná budete oponovat ale já jsem se zapřísahal že auto bez ní nekoupím. je jedno jaká jen ať to chladí.

tak a teď na co by jsem se chtěl zeptat:

- Jaký motor. nejsem schopen se rozhodnou mezi TDI a benzinem. někdy jsem měl 2,4 benzin v Omeze a byl jsem spokojen. ale deasel podle toho co píšete je úspornější. nerad by jsem se dostal na silnici nad 10L

- otvírání kufru. chtěl bych do boku. dá se nějak poznat kam se otevírá? rok výroby.....

- jak je to se servisem na Brněnsku? tím nemyslím předražený OPEL SERVIS
děkuji za každou radu

no ver - never ..

Napsal: 21 úno 2007 08:46
od *pt*
vojtech.kloud píše:PT, doufám,že mi teď nenapíšeš,že tam máš i DVD,kožený sedadla a couvací senzory, a pokud ano,tak i přes to, stále máš plohodnotnou Fronteru a já ti jí budu kurva závidět :D :D :D
no ver - never , az na to DVD si sa celkom trafil :lol: :lol: :lol:
tak som to chcel, taku som si hladal...
holt niekto radsej 33'' kolesa a tazky teren, ja radsej pohodlicko 8)

ale jasne ze rozumiem ako si to myslel , ved ja som to aj tak zobral, to mal byt len ftip :wink: cau

Napsal: 21 úno 2007 12:32
od Rosta
Carnas píše:Děkuji děkuji děkuji za reakce.
myslím že jsem rozhodnut koupit ji huráááááááá :lol:
tady je moje představa:
-cena do 125000Kč / nejspíš dovoz z Německa nebo Švýcarska.

-verze A / verzi B za ty peníze neseženu pokud jo dejte vědět.

-klimatizace - možná budete oponovat ale já jsem se zapřísahal že auto bez ní nekoupím. je jedno jaká jen ať to chladí.

tak a teď na co by jsem se chtěl zeptat:

- Jaký motor. nejsem schopen se rozhodnou mezi TDI a benzinem. někdy jsem měl 2,4 benzin v Omeze a byl jsem spokojen. ale deasel podle toho co píšete je úspornější. nerad by jsem se dostal na silnici nad 10L

- otvírání kufru. chtěl bych do boku. dá se nějak poznat kam se otevírá? rok výroby.....

- jak je to se servisem na Brněnsku? tím nemyslím předražený OPEL SERVIS
děkuji za každou radu
...dvere se daj poznat z fotky podle umisteni kliky na otvirani. Taky bych zkusil hledat nejakou, ktera ma vzadu uz vinuty pruziny (kvuli pohodli). Jinak co se motoru tyka, tak ja preferuju 2.4 benzin, protoze je skoro nesmrtelnej a dobre se shani nahradni dily a jsou levny. Ale je ti uz technologicky starej motor a ma vetsi spotrebu. 2.2 16V je novejsi, ale se spatne sehnatelnejma dilama (viz. jine thready na tomto foru) a o dislech nebudu mluvit, protoze na to jsou tu povolanejsi.

Napsal: 21 úno 2007 16:34
od HUJER 4x4
No,já mám 2.3TD,takže první ropa co se do Fronter dávala,není to žádná novinka (starší pohon už by byly asi opratě a Šemík :D ), ale řekl bych ze své zkušenosti,je to motor jednoduchej,klasickej surovej diesel ze starý Omegy,kterýmu přioperovali turbo a chladič vzduchu,to je celej kumšt,ale myslím si,že je to motor držák,když mu dáš co potřebuje :wink: ,nějakej ten volej a nakrmíš ho dobrou navtou,tak budeš jezdit jak pán za nějakejch 8-10 l ropy na hundrt km,a s jinejma zkušenost nemám :wink:

2,5TDS

Napsal: 21 úno 2007 19:52
od Slaava
vojtech.kloud píše:No,já mám 2.3TD,takže první ropa co se do Fronter dávala,není to žádná novinka (starší pohon už by byly asi opratě a Šemík :D ), ale řekl bych ze své zkušenosti,je to motor jednoduchej,klasickej surovej diesel ze starý Omegy,kterýmu přioperovali turbo a chladič vzduchu,to je celej kumšt,ale myslím si,že je to motor držák,když mu dáš co potřebuje :wink: ,nějakej ten volej a nakrmíš ho dobrou navtou,tak budeš jezdit jak pán za nějakejch 8-10 l ropy na hundrt km,a s jinejma zkušenost nemám :wink:
Krapet nevýhodou je, že 2,3TD a 2,4 benzín jsou jenom na listovkách. Volil bych spíš vinutý pružení zadku, tam teda připadá v úvahu hlavně 2,5TDS.

Napsal: 21 úno 2007 20:25
od HUJER 4x4
Ten 2.5 TDS byl asi nejzdařilejší ropák :D

Napsal: 21 úno 2007 21:12
od Radim Solanský
jen nevím jestli chceš sportku, nebo 5 dvířko, jinak máme pěknou sportku 96 v německu a vyjde tě v bratru na 100000kč, dá se tam sehnat i 5dvířko béčko, bouraný , ale musíš mít na to lidi na opravu. o jedném vím je to 2.2 dti limited 98v automat, sám oni uvažuji pro sebe.dá se dovízt a není tam nákladná oprava. cena okolo asi 120 až 130 000kč

Napsal: 21 úno 2007 23:31
od Carnas
jo to jsem nenapsal. chci 5dveřovou. stačí mi Ačko. budu ji kupovat po zaplacení daní někde za 2 měsíce. dřív určitě ne. dik zatím všem za radu.

ještě dotaz. jak poznám že auto má listový nebo pružinový zadek?

tak a shrnutí mého výběru
-5dveřové Ačko
-rok tak 96-97
-cena cca 3500 - 4000 euro
-motor 2,4 benzin (je možné že při opravdu slušné jízdě se dostanu pod 9l/100km?
-vybavení vcelku jedno podstatná je klimatizace
kufr otvíraný do boku

jsou to reálne požadavky?

děkuji za názory.

2,4

Napsal: 22 úno 2007 00:15
od Slaava
- Vinutý pružiny se dozadu dávaly od první poloviny roku 1995.
- 2,4 benzín se dělal od konce roku 1991 do první poloviny roku 1995.
- V roce 1997 přišla nejvyvoněnější variatna Froncka
- S 2,4 se pod devět litrů asi určitě nedostaneš. Motoru už bude krapet jetej, takže ve městě tak do čtrnácti, kombinačka 9,5 litru, při devadesáti jemně přes devět, při stodvaceti přes dvanáct.
- Kufr do strany byl podle mě taky od toho devadesátýhopátýho.

výběr

Napsal: 22 úno 2007 09:08
od merlin
Také přispěji svou troškou do mlýna :P
Mám 2,2i 16V benzín,r.v.96 a naprostá spokojenost.Jedná se o typ motoru X22XE ecotec a jeho výhodou je vyšší výkon (100kw) a nižší spotřeba než je u motoru 2,4.Já osobně se vejdu při 90km do 8,0litrů!!!
Nevýhodou tohoto motoru jsou rozvody řešené ozubeným řemenem.motor 2,4 má rozvodový řetěz,takže je prakticky nezničitelný.
Jinak jen musím souhlasit se vším výše popsaným,frontera je skvělé auto a když se o ni dobře staráš,tak tě ve štychu nenechá.A je to fajn pocit,když na silnici sedíš výš a máš přehled,nemluvě o bezpečí,které ty metráky železa kolem tebe skýtají 8)
JO a ještě:
-Kufr otvíraný do boku má panty na levé straně zvenku.
-Vynuté pružiny jsou vidět za zadním kolem.

Tak doufám,že tě tohle vše přesvědčí a brzy budeš členem clanu :D
Merlin-Petr

Napsal: 22 úno 2007 12:00
od Carnas
já už přesvědčený jsem :D
nemůžu se dočkat. už to je na 99% jistý.
za dva měsíce kupuju... nevím jak to vydržím.
nejvíc se mi líbí názory lidí cituji:
frontera je hrozný auto nekupuj si to, každý kilometer se to posere. když se zeptám co se posere a kde na to přišli odpověď je jednotná. nějaký známy to říkal. :roll:
to stejný mi říkali o autech co jsem měl předtím. všechny byli dobrý, spokojenost velká
a těším se na sraz. nechci se učit jezdit v terénu sám... je lepší okoukat co auto dokáže od jiných. :lol:

Napsal: 22 úno 2007 15:25
od HUJER 4x4
Ahoj,noooo koukám,správné rozhodnutí :D ,ještě k těm požadaFkům :D ,ty listy poznáš,je to vidět a panty dveří taky,a klika zad dveří na straně,jak už je psáno vejš,ale k tomu motoru,možná by stálo za úvahu popřemešlet místo o 2,4 o tom 2.2 16 V, je to novější motor,vyší výkon při menším obsahu a i nižší spotřebě,nevím,to ať ti poradí někdo kdo má benzolku,to víš,mě F tom chrchlá ropa :D

Napsal: 22 úno 2007 17:48
od merlin
Carnas napsal
nejvíc se mi líbí názory lidí cituji:
frontera je hrozný auto nekupuj si to, každý kilometer se to posere. když se zeptám co se posere a kde na to přišli odpověď je jednotná. nějaký známy to říkal. :roll:

No joooooo,jedna paní povídala,že to slyšela tam vod toho a tomu to řekl tedlecten-blablabla
Na to my,členové tohoto obsáhlého fóra máme jeden terminus technikus-KECY.
Tyhle žvejky o froňách mají lidi,kteří v životě neseděli v off roadu,Jak už tu napsali jiní-kdyby byla tak špatné auto,asi by se nevyráběla tak dlouho-v tolika zemích-pod tolika názvy.
Kurva -to sem se zase nasral-pardon
Merlin-Petr