Offroad-frontera

takovej,aby otevřelo regulační ventil tlaku paliva (sowwwa psal, že 6 atm. ?)

tak dávám foto rozebranýho jednoho z mých třech čerpadel- u tohoto je opotřebovanej komulátor uhlíků, jinak bylo v pohodě. Jazýčky (u tohoto ty kolečka) choděj úplně volně.

ale 6 atm maj i ty felicie,tak to musí chodit

ale 6 atm. nezastavim úplně v pohodě prstem, tak buď mi prodali špatný nebo nevim..... Jestli najdu doklad tak tam zítra mažu.
jinak jsem našel toto a to by mělo stačit :D :
http://www.forceincars.cz/c239-palivovy ... sti-99-07/

tak jsem našel toto: http://www.autoskla-dily-nejlevneji.cz/ ... pel-19473/
za 1. ceny čerpadel docela v pohodě
za 2. nejvyšší tlak je tam 3 atm.

kout.jk píše:tak jsem našel toto: http://www.autoskla-dily-nejlevneji.cz/ ... pel-19473/
za 1. ceny čerpadel docela v pohodě
za 2. nejvyšší tlak je tam 3 atm.

Zrejme tam vyrobci udavaj provozni tlak, nikoliv maximalni. Kolem tech 3 atm by tam melo byt kdyz se otevre regulator, tak nejak je to u vetsiny MPIcek. Kdyby to byl maximalni tlak cerpadla, je to malo ..

A ty ceny jsou fakt pekny, v porovnani s tim co vidim jinde ..

mě by z toho ruplo - kolik má být teda ten tlak toho čerpadla na 2,4i? Našel jsem několik čerpadel přímo na fronteru, ale tam je udávanej tlak od 0,4 do 1,1 bar- což je docela málo co.
(airtex E8224, delphi FE 20015-12B1, AT - 3818)

Ja koupil to AT-3809 z vyse uvedenych stranek, vypada trochu jinak nez na fotkach, sitko tam neni, zato prislo s krasnym velkym nasavacim filtrem. Najel jsem s nim teprve nejakych 5 km a zatim bez problemu, ted mam shozenou prevodovku kvuli spojce, takze ho moc nevyzkousim, cekam az prijde spojkset. Akorat jsem vcera zkusil auto cca po tydnu natocit (bez spojky, jen se setrvakem) a chytlo na prvni tuknuti.

Pozn. 2.11.2008: Cerpadlo stale jezdi, takze tenhle typ muzu urcite doporucit, pokud se chystate na vymenu ..

Funguje ti pořád ještě to čerpadlo, měl jsem tam teď starší z forda mondeo 2,5 duratec , a po 150 km se zabejčilo a ani se nehne, takže jenom sonduju jestli je ti to pořád jezdí.

[quote="skladaci"]Funguje ti pořád ještě to čerpadlo, měl jsem tam teď starší z forda mondeo 2,5 duratec , a po 150 km se zabejčilo a ani se nehne, takže jenom sonduju jestli je ti to pořád

já už si myslim, že jsem zakletej na čerpadla- přijde mi, že se se mnou loučí - začlo být hlučný a startuje až na poněkolikátý jako to z felicie, který nedávalo takovej tlak. Navíc k bezproblémovym startům muselo být celý potopený v benzinu už od začátku.

tak to jsme asi dva, já už tam mám asi 4 a pořád to není ono, zjišťoval jsem pracovní tlak vstřiků u frontery 2,4i, ty maj 3.2 baru, ale ten samej motor do omegy 2,4i má 2,8 - 3,2 barů, nejlíp to asi fungovalo s čerpadlem z megana, ale co my padla nádrž do jámy tak se poškodilo a pak so pomalu začal strácet tlak do vstřiků a teplý starty byly šílený , a to tam mám externí tlačítko na pumpu.

mrkněte na Aukro pár jich tam maj

Určitě je něco i na eBay. Jinak už cca 5 měsíců (14-15 tis km) mi na sportce běhá externí čerpadlo Bosch - umístěné mimo nádrž.
Nevýhoda - je slyšet... (ale asi by se dalo diskutovat o umístění, uložení, utlumení).

a jakej tam máš tlak?

Podle údajů na čerpadle 5 bar