Offroad-frontera

dobra díky aspoň sem chytřejší když bylo teď kom náledí tak sem na silnici šaškoval, tak proto se ptám pac kus že sem se bez 4x4 nehnul a pak zasej posypáno jak kdybych jezdil po pískových dolech a nebo rozsoleno a tak sem zapnul a pak zasej vypínal couval a jel dál a za chvíli zasej když už to vím bude to pohodlnější jízda

u béčka couvat po vyřazení nemusíš. teda jestli máš béčko, když nemáš vyplněné auto v podpisu

jj mam B jinac uz jsem zkoumal a nevim kde se to viplnuje poradi někdo? a problém mam trochu nazpět nejdříve to fungovalo a tetkom zasej ne uz neblika při vypnuti ale nezapne při zapinani a jen blika otočilo seto

Inak takto vypada ten servomotor co je na prevodovke.

L.S 2,2 Sloupnice píše:jj mam B jinac uz jsem zkoumal a nevim kde se to viplnuje poradi někdo?

Tady máš návod: viewtopic.php?f=9&t=5217

Kde byjste hledali zavadu kdyz to tedy odpojuje tedkom v pohode ale nezapne to a jen blika a kdyz byli hadicky prehazeny tak to zapinalo v poho a pri vypnuti blykalo jinac pokat chapu tak vypinani je podtlakem a zapinani je el. Magnet nebo podtlak taky?

no dnes jsem to znova zkoumal a je to pod tlakem není dost silný aby to zapl či vypl tudiš bych řekl že bude příčina v té vidličce že jde z tuha a cely ten podtlakový mechanizmus tak jsem se rozhodl ze jej odmontuju a vyčistím a promažu jen sem povolil šrouby tak jsem je honem utáhl zacal vytékat olej se kolik ho tam je a kde se pak doleje zpět a jaký ?

Ked si dvihnes auto na tej strane kde je ta spojka na naprave tak sa ti olej preleje na druhu stranu a nic ti nevytece. A ked ti uz vytieklo tak rovno to vypusti cele a vymen. Najdi si tu aky tam ide, a leje sa tam cez sroub na diferaku.

Hele a už jsi měnil podtlakový hadičky ???

no já ne mám doma nějak měsíc ale kontroloval jsem je a jsou dobré. je to někde asi tam dole když zapínám by mněla jestli chápu dobře jedna vytvářet podtlak a druha byt volna a do ty druhy když fouknu zapne když vypnu tak se prohodili a zasej když do té volné fouknu aby to pomohlo překlapnout tak vypne ale samotný podtlak to neutáhne ale napadlo mne ze mam doma hadičku která tam pasuje tak ji schválně zkusím přepojit na přímo bez těch trubiček ať je spoj jen nahoře a dole a víc ne zkusím zítra

Ještě zkus zkontrolovat hadičky co vedou do zásobníku podtlaku, případně samotnej zásobník. Podle tohodle schématu nepoznám kde ho frontera má mít. Na Rodeu ho mám za airboxem pod řídící jednotkou motoru, ale frontera tam řj. nemá. http://www.partsbase.org/opel/frontera- ... l-engines/

Zasobnik je na priecke pred motorom. Je vydiet odspodu auta. Keby bol ale unik podtlaku na hadicke alebo tom zasobniku tak by mu svietila asi kontrolka motora kedze je na ten okruh napojeny agr ventil, turbo aj klapky.

no tetokm nato du mrknout ale to ze blbne turbo a nechodi tak jak by mnelo je asy pravda když vytocim do turba tak po chvili skoci nouzovy rezim motoru a tedy kontrolka motoru byl odpojen ten ventyl na sani ten jsem mnel oddelanej a chodi akorát byl dost špinavej hadicky byly cele prekopane a nevedly tam kam mneli jinac jak byto mnelo bejt? od podtlakove pumpy do zasobniku a pak k ostatnímu ? pac jak jsem to napojoval tak od podtlakovej pumpy to jde zrovna k tem valeckum a T kouskem na ovladani 4x4

Od podtlakovky cez dve T spojky na ventile 4x4, ventile motora a jedna hadicka z dalsieho T dole na ten zasobnik. Hadicky co idu dole na napravu na tu spojku, tak popri nich ide aj ta hadicka z hora do zasobnika

no zasobnik je napojen uz jsem ho nasel a vipada to ze i tesni jinac od podtlakove pumpy jde hadička na ty valecky od který je T na 4x4 a na té k 4x4 je zpetný ventyl ma tam být? a dále dotaz jak jsou pod tim 4x4 hadicky napojeny na trubičky tak jedna je na ten zasobnik druha na pripinani další na odepinani a mam tam ještě 2 a tam nic napojeno neni