Problem riadiacej jednotky?

Vše co se týká elektroinstalace vozidla
George 3D
Začínající diskutér
Příspěvky: 328
Registrován: 03 čer 2008 07:23
Bydliště: Jindřichův Hradec

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od George 3D »

Mám tu 3,2 rok 99 a 2000, ani u jedný žádný relé před baterkou ani za ní není. Pouze vedle baterka je box na relátka a pojistky. Jenže to je na pravým podběhu a není to u chladiče. Jakej máš ročník?
Co se týká tý diagnostiky, jakou jste použili? Diagnostikovat Fronteru B je problém, jentak nějaká diagnostika to nezvládne a 3,2 už vůbec. Já mám Op-Com, ta zvládne Áčka, včetně mojí 2,5TDS, ale na B 3,2i se nechytá. Na tu jsem musel pořídit Tech 2 (tu s displejem, ne tu parodii pro připojení k počítači). Pokud jste měli napojenou diagnostiku, která skutečně s autem komunikuje, pak i kdyby nevypsala závady, dají se z ní vyčíst provozní stavy, tedy zda je imobilizér OK a podobně. Taky je třeba si dát pozor na to, že řídící jednotka motoru nemusí vypisovat závadu, ale imobilizér závadu může hlásit, jenže to je třeba načíst závady i z něj. Každá řídící jednotka se diagnostikuje zvlášť.
Frontera B long, 2000, 3,2i, dříve Frontera A long, 1996, 2,5 TDS
Dhudloby
Příspěvky: 9
Registrován: 31 bře 2019 21:50

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Dhudloby »

Takze ani TECH 2 nepomohol motor bez zavady. Imobilizér tiež. Motor točí ale nenaskočí. Palivo v systéme nie je nakoľko čerpadlo nejde a taktiež ani neodpalia sviečky. Keď dám čerpadlo na priamo tak ide a systém zaplní. Vymenene cidlo.
Uživatelský avatar
vlado007
Extra diskutér
Příspěvky: 2768
Registrován: 22 črc 2008 20:26
Bydliště: BA

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od vlado007 »

Šikovný elektrikár si s tym musi poradiť ako nic. To je este jednoduchá elektrika v tom.
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. :)
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Uživatelský avatar
Nimrod
Site Admin
Příspěvky: 1354
Registrován: 23 dub 2005 22:26
Skype: davidek_74
Kontaktovat uživatele:

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Nimrod »

Toto vypadá na špatný kostřící bod. Pokud diagnostika nehlásí chybu a auto nedává jiskru a nejde palivo je někde špatná kostra. Zeptám se na původ auta. Je ze zahraničí? Specielně 3.2 z Holandska mají dodatečný alarm a mívají problém s ukostřením. Už jsem tady měl dvě taková auta. Měli špatnou kostru.
Za tým OFFROAD-FRONTERA
Nimrod
Revize LPG: servis@offroad-frontera.com
Dhudloby
Příspěvky: 9
Registrován: 31 bře 2019 21:50

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Dhudloby »

Tak konecne čosi viac. Hlavná chyba čo hlási je že palivový systém nespušten. Hmmm
Dhudloby
Příspěvky: 9
Registrován: 31 bře 2019 21:50

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Dhudloby »

Asi bude imobilizér off tak Skusim to
Dhudloby
Příspěvky: 9
Registrován: 31 bře 2019 21:50

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Dhudloby »

Takze nakoniec riadiaci jednotka. Nemá náhodou niekto?
Tukinos88
Příspěvky: 2
Registrován: 31 led 2025 13:08

Re: Problem riadiacej jednotky?

Příspěvek od Tukinos88 »

pepe.izzy píše:
06 zář 2019 20:40
Ahoj, prosim o radu. Mam Opel Frontera A Sport 1994, 2,0i, 85kW. Nestartuje, nehadze iskru, nepodava palivo.
Palivove cerpadlo je OK, ak sa napoji priamo na 12V tak ide.
Rele pri chladici vymenene, nove.
Ked startujem, motor toci, ale ho nenahodi. Kontrolka motoru s bleskom nesvieti.
Chyby vyblikat nejdu, ak prepojim A+B, tak neblika nic.
Do riadiacej jednotky ide 12V.
Zacalo sa to prejavovat tak, ze preblikla asi 4x v priebehu 20 km kontrolka motoru s bleskom, auto na sekundu stratilo tah.
Nasledne uz zdochlo a dostalo sa do tohto stavu.
Chcem sa spytat, co by mohlo byt zle. Zatial ma napada snimac klukoveho hriadela, alebo je riadiaca jednotka KO.
Dakujem

A v čem byl přesně prosim problem? Řeším úplně to stejné ale nemuzu dojit čím to je,byl bych moc rad za odpověď
Odpovědět

Zpět na „ELEKTRIKA“