Offroad-frontera

kamaráde, to se musíš zeptat nějakého majitele V6

Keby si tam mal nizky tlak oleja, tak ti hrmocu hydrozdvihatka na ventiloch ze by ti usi islo roztrhat.

....a jseš si jistej ? né všichni šoféři maji tak vyvinutej sluch, aby poznali, že v autě něco divně rachotí

vlado007 píše:Keby si tam mal nizky tlak oleja, tak ti hrmocu hydrozdvihatka na ventiloch ze by ti usi islo roztrhat.

Já už sem to tak koupil, takže nevím co se s autem předtím dělo. Samozřejmě poznám když se něco děje a motor nemá normální zvuk. Auto má najetyho kolem 200 tisíc km a je to dovoz USA, takže jak s tím kdo jezdil se opravdu nedopátrám. Tak budu doufat, že nic kromě toho ložiska klikovky tam nebude, zbytek spodku vypadá běžně opotřebenej, mírně poškrábany ložiska, nejspíš od kousků z toho vydřenyho. Jinak motor zněl normálně krom toho klepání, tak snad to bude v pořádku.

Jasne zlozis a uvidis. Pre istotu si tam nechas zmerat tlak manometrom ako pisal Petr, a budes dufat ze to bude ok.

Tlak si klidně změřím, měřák na to máme, akorát kdyby nebyl dobrej a já musel znovu kuchat motor tak mě jebne, protože dostat ho ven nebylo zrovna nic přijemnyho. Nicméně kdyby byl tlak malej, tak by se nejspíš rožínala kontrolka mazání. Kdyby se to čerpadlo dalo nějak zkontrolovat dřív, než to složím dokud ho mám vymontovany tak by to bylo dobry.

Jestli to dobře chápu, tak chceš vyzkoušet, jestli ti dává olejový čerpadlo správnej tlak a přitom máš motor ještě mimo auto? Tak to by mělo jít vyzkoušet, akorát budeš muset propojit oba vývody pro olejovej chladič, případně i pro turbo jestli ho máš sundaný. Prostě aby ti nikde nechcal olej z motoru. Pak vyndat všechny svíčky aby nebyl tlak ve válcích a buďto protočit startérem, nebo ručně setrvákem. Chvíli to bude trvat než se okruh natlakuje, protože budou prázdný olejový kanálky. Jo a bacha na zapomenutej hadr v sání, už tady někoho tuším vytrestal.

To by musel byt kuzelnik aby sa mu to podarilo takto odmerat.

Navíc nemám ani olejovej chladič, ani turbo. I když už sem u amíků viděl oturbenou 3.2 V6, to může být celkem síla

a uz se nekomu stalo ze treba preskocil rozvodak? me totiz to zacalo klepat jak prase a de to z leve hlavy ,myslim jestli se to nestalo kdyz jsem dnes zapadnul. ktomu mi to jeste chciplo a uz sem nenastartoval. takze mi tahal traktor a na zpatecku jsem zkouzel roztazenim startovat ,jenze tam zustala redukce a 4x4 takze nic. nakonec jsme to odtahli a pres startovaci vozik motor chytnul ale klepe tak si myslim jestli to nepreskocilo??

Možno by pomohlo skúsiť nahrať ten zvuk.. ale ak by bolo niečo s rozvodmi myslím že by to neštartovalo alebo by vynechávali valce, nemalo by to výkon alebo by to strielalo do výfuku/sania. Ale klepot by to nemalo urobiť žiaden pretože pri 3.2 sa nemôže nič stať ak preskočia rozvody (=žiadne poškodenie motora). Max. že to nepôjde :D
Ten klepot ide z hornej časti motora alebo z dolnej? V ľavo trošku nižšie "pod hlavou" sa nachádza hydraulický napinák rozvodového remeňa ktorý ak je oslabený môže spôsobovať "klepanie" (ale to mi nejako nejde dokopy s tým kedy ti to začalo robiť - to by bolo počuť asi už aj pred tým).

preskocene rozvody kludne mozu byt a nemusi nic rachotit. tolerancia je 6 zubov ked sa este nic nestalo. vid tento pripad
http://www.offroad-frontera.com/html/te ... tapa3.html
odporucam prekontrolovat. a pozor na frontere 3,2 V6 sa ventily a piest stretnut mozu.

sherpa píše:preskocene rozvody kludne mozu byt a nemusi nic rachotit. tolerancia je 6 zubov ked sa este nic nestalo. vid tento pripad
http://www.offroad-frontera.com/html/te ... tapa3.html
odporucam prekontrolovat. a pozor na frontere 3,2 V6 sa ventily a piest stretnut mozu.

Nie nemôžu ! To sa kľudne stavím. Mne 2x odtrhlo napínaciu kladku na rozvodoch ani raz nebol problém s ventilmi (neverím že by som mal 2x také štastie). A na isuzu fórach je o tom dosť písané, jedine motory 3.5 DI (priame vstrekovanie) boli také že sa mohli stretnuť, inak všetky 3.2 sa nikdy nestretnú.

no je to slyset v horni casti na leve strane tak nevim

Zkus to nahrát, třeba z toho něco poznáme. Co se týče rozvodů, pokud by přeskočil řemen, tak klepat by to mohlo možná z nějakyho jinyho důvodu, ale potkat se to opravdu nemůže.