Vyřízení havárie v pojišťovně
-
farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Vyřízení havárie v pojišťovně
já bych ti poslal svou diplomku ale ještě nemohu, tak ti zatím mohu akorát sdělit dvě věci.
Pojišťovna řeší škodu 2 základními způsoby. Fakturou a rozpočtem. U novějšího auta, pokud doložíš servisní historii, že bylo servisováno výhradně u autorizovaného servisu, z originálních dílů, ti uhradí opravu provedenou v autorizáku. Pokud nemůžeš tento fakt věrohodně doložit kompletní serviskou, tak opravu ve smluvním servisu s díly z druhovýroby. Zde se ti ale u staršího vozu pokusí ponížit cenu dílů o amortizaci, vycházející z věku vozu, kdy cena takto stanovená těchto dílů odpovídá cenám použitých dílů před nehodou, kdybys je chtěl prodat solo. Právníci co jim jdou na ruku a nikdy nečetli nález Ústavního soudu v Brně č. II.ÚS 2221/07 ze dne 19.03.2008, ti budou sveřepě tvrdit, že jinak by šlo o bezdůvodné obohacení.
Druhá metoda je rozpočtem.... tedy pomocí programů Audapad nebo Audatex, kde podle VIN kodu vozu a seznamu poškozených dílů z protokolu o nehodě či prohlídce likvidátora program sám vytáhne z databází průměrné či nižší ceny dílů a práce a vše rozpočítá. Umí zamezit například dvojímu započtení operací, ktré se stejně musí provádět s jiným úkonem.
Obecné pravidlo pojišťoven pro likvidace škod je při totálce vyplatit tržní cenu obvyklou v místě a čase poníženou o cenu vraku.
Pokud v tom autě máš nové díly, musíš žádat o povýšení tržní ceny o ceny nových dílů, jelikož ty tu amortizaci nemají. V případě, že se nedohodneš, můžeš se s nimi soudit, potřebuješ od soudního znalce posudek na určení ceny vozu před nehodou a čas a peníze na soudy.
Pokud si přečteš ten nález ústavního soudu, je samozřejmě na netu ke stažení, tak zjistíš, že nárok na uplatnění vlivu amortizace z důvodu bezdůvodného obohacení neplatí, jelikož ty jsi poškozený, nikoliv viník. A tvé právo, které nesmí utrpět, je adekvátní náhrada. Opravu vozu , která převyšuje cenu vozu před nehodou, vyžadovat kromě speciálních případů, kdy náhrada není možná z důvodů historických a podobně , nelze. Ovšem můžeš rozporovat stanovení výše ceny vozu a doložit fakturami, to je jako moje audi....prodal bych ji tak za 40,ale za posledních 8 měsíců jsem do ní 50 dal. Asi tak
Pojišťovna řeší škodu 2 základními způsoby. Fakturou a rozpočtem. U novějšího auta, pokud doložíš servisní historii, že bylo servisováno výhradně u autorizovaného servisu, z originálních dílů, ti uhradí opravu provedenou v autorizáku. Pokud nemůžeš tento fakt věrohodně doložit kompletní serviskou, tak opravu ve smluvním servisu s díly z druhovýroby. Zde se ti ale u staršího vozu pokusí ponížit cenu dílů o amortizaci, vycházející z věku vozu, kdy cena takto stanovená těchto dílů odpovídá cenám použitých dílů před nehodou, kdybys je chtěl prodat solo. Právníci co jim jdou na ruku a nikdy nečetli nález Ústavního soudu v Brně č. II.ÚS 2221/07 ze dne 19.03.2008, ti budou sveřepě tvrdit, že jinak by šlo o bezdůvodné obohacení.
Druhá metoda je rozpočtem.... tedy pomocí programů Audapad nebo Audatex, kde podle VIN kodu vozu a seznamu poškozených dílů z protokolu o nehodě či prohlídce likvidátora program sám vytáhne z databází průměrné či nižší ceny dílů a práce a vše rozpočítá. Umí zamezit například dvojímu započtení operací, ktré se stejně musí provádět s jiným úkonem.
Obecné pravidlo pojišťoven pro likvidace škod je při totálce vyplatit tržní cenu obvyklou v místě a čase poníženou o cenu vraku.
Pokud v tom autě máš nové díly, musíš žádat o povýšení tržní ceny o ceny nových dílů, jelikož ty tu amortizaci nemají. V případě, že se nedohodneš, můžeš se s nimi soudit, potřebuješ od soudního znalce posudek na určení ceny vozu před nehodou a čas a peníze na soudy.
Pokud si přečteš ten nález ústavního soudu, je samozřejmě na netu ke stažení, tak zjistíš, že nárok na uplatnění vlivu amortizace z důvodu bezdůvodného obohacení neplatí, jelikož ty jsi poškozený, nikoliv viník. A tvé právo, které nesmí utrpět, je adekvátní náhrada. Opravu vozu , která převyšuje cenu vozu před nehodou, vyžadovat kromě speciálních případů, kdy náhrada není možná z důvodů historických a podobně , nelze. Ovšem můžeš rozporovat stanovení výše ceny vozu a doložit fakturami, to je jako moje audi....prodal bych ji tak za 40,ale za posledních 8 měsíců jsem do ní 50 dal. Asi tak
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra