Jak jezdit z kopce?

[George 3D]

Napadá mě jediná možnost, kdy by mohlo bejt u Frontery jiný rozdělení poměru než 50/50 a to jedině v případě, že byl na autě měněnej diferák za jinej a to s jiným převodovým poměrem. Pak by se to samozřejmě mohlo kroutit a to nejen při sjezdu svahem dolů. Možná by mohl bejt problém i v zadních brzdách, kdy můžou samovolně přibržďovat obě, nebo jen jedno kolo, což se opět projeví nejvíc na kluzkým povrchu.

[palo frontera]

tak pokial sa mu hadaju napravy pri zapnutom 4x4 tak je to celkom mozne preco sa to auto tak sprava. lebo cez zimu tiez schadzam dost klesani a tiez na lade a este sa my nestalo zeby ma mal zadok tendenciu predbehut ci uz pri 4x4 ci 4x2.

[Janeš Petr]

jenže on jezdí s tím autem i za sucha a to už by si snad všiml, že na 4x4 se mu auto z kopce nerozjede, ani když ho odbrzdí a vyndá kvalt

[palo frontera]

tak to je potom fakt zaujimave. pri takej hmotnosti ako je frontera sa moze auto s kopca pohut samo aj pri zapnutom 4x4 bez rychlosti. gumy mu vtedy jednoducho gumuju na niektorej naprave. to by musel byt velmi velky rozdiem medzi prevodmy aby mu auto ustalo s kopca nezabrzdene v rezime 4x4. skusal to uz aj na suchu so 4x4 prejst ten usek??? lebo podla mna malokto zapina predok na suchu. je to divna božska moc.

[D@ve]

me nenaserete
schvalne zvednu auto dam 4x4 a dam pocitat otacky kol a to schvalne kazde kolo zvlast ... uvidime jaky bude rozdil treba pri 100 otackach

[Nimrod]

Jaké pneu na autě máte a s jakým vzorke. Rozdíl 1 cm na průměru a více dokáže udělat peknou paseku.

[pjetro]

Fulda Tramp Yukon, rozdíl v ojetí max 2mm...
Kdybych neměl srovnání s druhým autem za stejných podmínek, tak zalezu doma pod postel a poštou vrátím řidičák...
... ale já to srovnání mám

[D@ve]

ja mam nafoukano stejne ... hloubky vzorku taky stejne .... BFGoodrich All Terrain T/A KO
kamos na vitare vraniky trucky

[pjetro]

...a nemůže to být nějaký virus, co ty auta chytají od sebe

[Slaava]

Jo, a šíří se přes tohle fórum.

[palo frontera]

no nic. idem aj ja vyskusat tu moju ci to uz nerobi tak. virus je svina

[D@ve]

ma ta navara mezinapravovy diferak??? me se zda ze ma

[vlado007]

Nema.

[D@ve]

uz to ctu ... Navara má trvale poháněná zadní kola, ale řidič může velmi snadno ovládat otočným ovladačem před řadicí pákou připojení pohonu kol přední nápravy (a to i za jízdy do rychlosti 100 km/h), resp. zařazení redukce (nutno zastavit, stejně jako při uzamykání zadního diferenciálu). Mezinápravový diferenciál bohužel k dispozici není.
Dříve montovanou ne zcela ideální čtyřstupňovou samočinnou převodovku nahradil moderní pětistupňový „automat“. Stále je poháněna zadní náprava, druhou – krátkou – řadicí pákou na středovém tunelu lze připojit pohon předních kol, resp. zařadit redukci (pouze u stojícího vozidla). Standardně je k dispozici pouze zadní diferenciál se zvýšenou svorností (60 %), uzávěrka mezinápravového diferenciálu chybí.
- tedy 2009

[palo frontera]

ani Navara a ani L200 nema medzinapravovy diferak. tam taha tak isto len zadok ako aj u Frontery. predok len priradujes . a ovladanie je rozne. niektore maju otocne ovladanie, niektore tlacitka ako napr. Frontera B-model