Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
- ladacargo
- Příspěvky: 17
- Registrován: 30 led 2012 07:35
Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
čau všichni,
už delší dobu se sem uchyluju pro radu, konečně jsem se rozhoupal k registraci :-) .
Po spletitých výzkumech s různými 4x4 jsem skončil u Frontery A 2,4i, strávil jsem na ní poslední 4 měsíce příležitostného zkoumání a repase, pokusím se sem umístit pár fotek. Pořídil jsem si ji vloni na jaře ve stavu blížícího se vraku, ale líbila se mi - neměl ji v ruce žádný lidový umělec, byla jen opotřebovaná prací v lese. Ekonomicky to smysl nedává, snažit se repasovat auto staré 19let s 240tis. km na budíkách, ale splnil jsem si letitý sen a to stojí za to myslím
provedené operace 9-12/2011:
- vyvařený rám, podlahy pod nohama a nadkolí, výměna předních blatníků, zadních lemů
- odstranění offroad lyšeje , příprava pod lak, celolak v černém matném provedení
- z větší části provedená nová elektroinstalace ( náprava hurá-řešení předchozích majitelů )
- výměna všech čepů a táhel na přední nápravě, přední i zadní ložiska v kolech
- montáž AVM volnoběžek ( původní automaty již jen chrastily bez jakéhokoliv vlivu na cokoliv .... )
- výměna středního kříže kardanu, hardy spojky, rekonstrukce utržených třmenů zadní nápravy k perám
- GO brzd ( rozvody, kotouče vpředu, srovnání bubnů, nové gumičky všude kde jsou, nové obložení a lanovody ruční brzdy )
- detaily jako kompletní výměna interiéru za nepoškozené věci, audio, centrál, nové náplně, svíčky apod., atd.... .
všechno jsem si dělal sám vč. laku po volných chvilkách, proto to tak dlouho trvalo.
momentálně řeším zda namontovat LPG - chci jen sekvenci a dále přemýšlím nad podložkami pod kola. K oběma tématům budu vděčný za vaše názory :-)
díky a těším se fronteráci
už delší dobu se sem uchyluju pro radu, konečně jsem se rozhoupal k registraci :-) .
Po spletitých výzkumech s různými 4x4 jsem skončil u Frontery A 2,4i, strávil jsem na ní poslední 4 měsíce příležitostného zkoumání a repase, pokusím se sem umístit pár fotek. Pořídil jsem si ji vloni na jaře ve stavu blížícího se vraku, ale líbila se mi - neměl ji v ruce žádný lidový umělec, byla jen opotřebovaná prací v lese. Ekonomicky to smysl nedává, snažit se repasovat auto staré 19let s 240tis. km na budíkách, ale splnil jsem si letitý sen a to stojí za to myslím
provedené operace 9-12/2011:
- vyvařený rám, podlahy pod nohama a nadkolí, výměna předních blatníků, zadních lemů
- odstranění offroad lyšeje , příprava pod lak, celolak v černém matném provedení
- z větší části provedená nová elektroinstalace ( náprava hurá-řešení předchozích majitelů )
- výměna všech čepů a táhel na přední nápravě, přední i zadní ložiska v kolech
- montáž AVM volnoběžek ( původní automaty již jen chrastily bez jakéhokoliv vlivu na cokoliv .... )
- výměna středního kříže kardanu, hardy spojky, rekonstrukce utržených třmenů zadní nápravy k perám
- GO brzd ( rozvody, kotouče vpředu, srovnání bubnů, nové gumičky všude kde jsou, nové obložení a lanovody ruční brzdy )
- detaily jako kompletní výměna interiéru za nepoškozené věci, audio, centrál, nové náplně, svíčky apod., atd.... .
všechno jsem si dělal sám vč. laku po volných chvilkách, proto to tak dlouho trvalo.
momentálně řeším zda namontovat LPG - chci jen sekvenci a dále přemýšlím nad podložkami pod kola. K oběma tématům budu vděčný za vaše názory :-)
díky a těším se fronteráci
Naposledy upravil(a) ladacargo dne 29 bře 2012 15:08, celkem upraveno 2 x.
Opel Frontera 2,4i long, výroba 1994 / přestavba 2011.
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
- palto111
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 400
- Registrován: 12 lis 2010 11:26
- Bydliště: furt v garáži pod autom inak Banska Bystrica- frontera 2,3td 1996
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
výtaj v klube.
vydím že si toho porobil dosť.ten plyn pri dnešných cenách phm,nie je od veci.výkon síce ide trochu dole,ale pokial nejazdíš extrémi tak je ok.švagor ho má v teráne a je spokojný.už záčínam špekulovať nad plynom aj ja lebo jazdím denne a zdroje nafty pomali vysíchajú
vydím že si toho porobil dosť.ten plyn pri dnešných cenách phm,nie je od veci.výkon síce ide trochu dole,ale pokial nejazdíš extrémi tak je ok.švagor ho má v teráne a je spokojný.už záčínam špekulovať nad plynom aj ja lebo jazdím denne a zdroje nafty pomali vysíchajú
Palo Banska Bystrica Opel Frontera 2,3TD 1996
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
cawes. zdravim ta tu 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Zdar ! Udělals hodně práce. Plyn je dobrá věc. Na 2,4 jsem měl klasiku a fungovala na výbornou. Řekl bych , že do toho auta se vyloženě hodila. Na dlouhý trasy za 11l plynu, U sekvence mám spotřebu pořád stejnou, je jedno jestli štreka nebo couračky.
- pida3.2v6
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 574
- Registrován: 21 led 2011 17:59
- Bydliště: Dlažov-někde u Šumavy
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
vítej,pěknej kus práce 
Frontera B 3,2 V6 ,r.v.2000,246 000 km,manual,dlouhá,LPG,pera + 7 cm + prodloužený Rancho RS 5000,rozšířená +3+3 cm,protektory Colway C Trax MT 245/70 R16
- kuriatko
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 650
- Registrován: 01 bře 2011 19:54
- Bydliště: Prievidza SK
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Ahoj vitaj.Pozerám že si už toho naozaj sedlal dosť 
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Vítej a užívej 
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Taky tě vítám
Nějaká fotodokumentace průběhu oprav by nebyla 
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
-
mirek101
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 412
- Registrován: 22 lis 2010 20:06
- Bydliště: Holomocko
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Zdar,podložky jsou dobrý,větší stabilita,vzhledem k tomu co píšeš tak si asi auto pár let necháš tak jdi do LPG,dnes jsem tankoval benzín za 38,60
a plyn za 14,50
tak si spočítej kolik jezdíš ročně,sekvence u nás stojí 22 kolíku,někdo to má za rok spátky,tak at slouží 
A 2,2i,Long,100Kw,1995,LPG,AVM,rozšířená 3+3 Trip racing,zvednutá +10MaxT,+5Bodylift,tlumiče ProComp+5,Snorchel,GoodYear Wrangler MT 33x12,5 R15,BF Goodrich AT 245x75 r16,rám,nášlapy,samosvor,hubcuk 4t,Stihl 440MS,lopatka,pajzr,UAZ 469/1974,777 667 094
- ladacargo
- Příspěvky: 17
- Registrován: 30 led 2012 07:35
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
fotky z opravy nemám, bohužel mi nenapadlo si to dokumentovat. Asi je to tím, že mě rozhodilo jak na mě vypadnula první lopata bahna s kusama plechu ze zadního nadkolí :-) . Pokusím se o víkendu nafotit stávající stav.
Repasi v tomto rozsahu jsem prováděl m.j. díky tomu, že jsem si pořídil ještě jednu Fronteru na díly, stala se dárcem hodně orgánů ( hlavně plechařina, skla, komplet interiér, poloosy atd. ) . Zbylo mi z toho dost věcí a nemám to kam uklidit, takže pokud by byl zájem mohu za mírnou úplatu přenechat po částech nebo jako komplet dlouhou Fronteru 2,4 ( je to ve formě skeletu se zadní nápravou, hodně věcí je v bednách ) .
Na oplátku zase sháním lanko tachometru , neporadíte někdo ?
Repasi v tomto rozsahu jsem prováděl m.j. díky tomu, že jsem si pořídil ještě jednu Fronteru na díly, stala se dárcem hodně orgánů ( hlavně plechařina, skla, komplet interiér, poloosy atd. ) . Zbylo mi z toho dost věcí a nemám to kam uklidit, takže pokud by byl zájem mohu za mírnou úplatu přenechat po částech nebo jako komplet dlouhou Fronteru 2,4 ( je to ve formě skeletu se zadní nápravou, hodně věcí je v bednách ) .
Na oplátku zase sháním lanko tachometru , neporadíte někdo ?
Opel Frontera 2,4i long, výroba 1994 / přestavba 2011.
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
- BUFU 2,3 Č.Krumlov
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 522
- Registrován: 04 lis 2008 19:43
- Bydliště: Český Krumlov
- Kontaktovat uživatele:
- ladacargo
- Příspěvky: 17
- Registrován: 30 led 2012 07:35
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
jj snažím se nejdřív číst, pak ptát. Nemám co opravovat, ani v jedné z disponibilních fronter nemám lanko, tudíž nemám co s čím spasovat-slepit-zbastlit. Proto pátrám po tom, jestli někdo někde nemá volné lanko případně neví o zdroji, alternativě....BUFU 2,3 Č.Krumlov píše:viewtopic.php?f=1&t=2325&start=15
Opel Frontera 2,4i long, výroba 1994 / přestavba 2011.
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
- BUFU 2,3 Č.Krumlov
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 522
- Registrován: 04 lis 2008 19:43
- Bydliště: Český Krumlov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
ta moje ůprava co jsme dělali s Petrem je českej výrobek :-),bud je to tuším z Tatry nebo ze 120 to už nevím,ale maká do dneška
no,ale tobě vlastně bude chybět ta matka co je na almaře
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
Buď matka nebo ten čep, co se strká do almary a možná i to plastový ozubený kolečko, co honí ten bovden. Jinak tě tu vítám, Láďo. 
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- ladacargo
- Příspěvky: 17
- Registrován: 30 led 2012 07:35
Re: Laďa - Frontera 2,4 Haluzice city
díky díky :-)Slaava píše:Buď matka nebo ten čep, co se strká do almary a možná i to plastový ozubený kolečko, co honí ten bovden. Jinak tě tu vítám, Láďo.
právě že mi chybí převlečná matice co je na převodovce + to co trčí z převodovky v rámci šroubení + ten plastový bazmek co se nacvakne na vývod z budíků, to mezi tím je řešitelný problém.....
Opel Frontera 2,4i long, výroba 1994 / přestavba 2011.
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752
Volvo V70 d5, výroba 2005
ex. Fiat Panda Sisley 4x4, Landrover serie III, Jeep Cherokee 4,0 HO
email: l.slamecka@gmail.com
tel : 606780752