Nové právní úpravy

[vlado007]

No ono to je tak ze oficialne by sa malo auto odovzdat cele. To znamena kasna+motor. Ale zalezi od vrakoviska. A presne pre auta sa jazdi na zapad. Ale je to smutne ze pokial mas auto na spz, a napriklad ti do neho niekto nabura tak si ho nemozes vlastne nechat na diely, lebo ho musis dat ''ekologicky'' zlikvidovat na vrakovisko. Tam ti vydaju papier a s tym ides na dopravny inspektorat a nasledne ho vyradia z evidencie. Vela ludi rozpreda auto a potom im to nechcu odhlasit policajti lebo ziadaju potvrdenie od vrakoviska ze si ho tam odniesol.

[Slaava]

Srát na to. Buď úplatek na vrakáči nebo rozebrat, rozřezat a nahlásit krádež.

[Janeš Petr]

no osobně mám větší obavu z tohodle odstavce -- STK vyrozumí obecní úřad (viz dále, informační systém) o vozidlech, na kterých byla zjištěna vážná nebo nebezpečná závada. Vlastník nebo provozovatel pak mají 30 dnů na odstranění takové závady. Pokud uživatel závady v této lhůtě neodstraní, úřad rozhodne o technické nezpůsobilosti vozidla. Takové vozidlo pak nebude možno provozovat.
nějak si neumím představit, že mne vyhodí z STK. protože mi nedorazí náhradní díl včas, v servisu nebudou mít volno, nebo omarodím, zkrátka auto bude stát v garáži neopravené a mezi tím mi to uřad zruší, protože jsem to nestihl v měsíční lhůtě. a to jsem ještě v jiném článku narazil ještě na větší píčovinu, že totéž nás čeká, pokud bude auto v garáži s měsíc propadlu STK ( nemůžu to ale znova najít, kde to psali ).
já nevím, kam až ty kurvy můžou v ,, obecném zájmu ,, zajít ? o co si koledujou ? že tu budou chodit na úřady a kontrolní stanoviště ( v našem případě kontrplní stanoviště STK ) atentátníci s dynamitem kolem pasu a uměle snižovat stavy těchdle kokotů jak někde pakistánu ? když někoho volím, volím ho proto, aby hájil mé zájmy. když to vezmu napříč politickým spektrem, nenapadá mne, kterých voličů tenhle nápad byl . ....omlouvám se, že jsem porušil základní pravidlo tohodle fora, že jsme forum apolitické. chce se mi blejt a navím, čím tu nevolnost vyléčit

[Slaava]

No já nevěděl, jak ten odstavec pochopit. Teď je to jak? Když je něco špatně, tak máš 30 dní na nápravu, jinak ti propadne technická a bez ní nesmíš jezdit, takže když se oprava protáhne, tak to tam pak dovezeš na podvalu a technickou uděláš později. A tohle nový nevím co má znamenat. Co znamená, že "úřad rozhodne o technické nezpůsobilosti vozidla"? To je snad zbytečný, to je daný snad tou propadlou technickou?

[farmář]

je to tak, že máš TK, policajt na to koukne a řekne vrak a ty pokud to bude kousek od STK tam hned pomastíš. Jinak tě bonznou a budeš vyzván, jak to tak chápu. Buďto projdeš a cálnou to flojdi, nebo neprojdeš a cálneš to ty a máš 30 dní na odstranění závad.
Pokud se ti to povleče, tak zřejmě počítají s tím, že to dáš do depozitu, tím máš rok plus půl na zprovoznění, což většině lidí krom tebe Slávku stačí. Jo a mne,ale já tehdy černý nepotřeboval
Pokud nee, tak to můžeš odevzdat na eko nebo prodat na eko, nebo podepsat čestné prohlášení o jiném využití vozidla a odhlásit ho z registru. U toho všichni straší,ale v tu chvíli se to stalo neregistrovanou věcí a ty bys měl mít právo ji prodat, darovat nebo zničit odpovídajícím způsobem. A pokud ne, vždycky to může někdo ukrást,lidi jsou už takoví ))
No mě jen děsí, jak policajt na silnici posuzuje co je vrak a co ne. Ale zase bych se toho neděsil, kdo jezdí do rajchu, tohle moc dobře zná. Dokonce i jízda s prasklým výfukem tam je problém, až takový, že se radši necháš odtáhnout. A o tom to je, ze silnic dostat totální sráče.
Zrovna mastím diplomku na dopravní nehody. Z hlavy : 700-800 mrtvých , 3000 těžce zraněných a 22 tis. lehce ročně. Nejčastější drtivá příčina je vinou řidiče (to je hodně široké, sem rádi započtou nepřizpůsobení se i náhlým podmínkám) , pak kupodivu střetnutí se zvěří. Vliv vozidla nic moc, ale prostě boj je boj. Množí se i náklaďáky se shnilejma brzdama, viz ten případ s avií a přecházejícími dětmi.

[farmář]

Policie ČR v roce 2011 šetřila 75 137 nehod, při kterých bylo 707 osob usmrceno, těžce zraněno bylo 3 092 osob a 22 519 osob bylo lehce zraněno. Odhadnutá hmotná škoda dop¬ravní policií na místě nehody je 4 628,08 mil. Kč. Porovnání hodnot základních ukazatelů s rokem 2010 je následující:

Nárůst zaznamenáváme v kategorii:
počet těžce zraněných o 269 osob, tj. o 9,5%
počet lehce zraněných o 909 osob, tj. o 4,2%

Pokles zaznamenáváme v kategorii:
počet nehod o 385, tj. o 0,5%
počet usmrcených o 46 osob, tj. o 6,1%
odhad hmotné škody o 296,9 mil. Kč, tj. o 6,0%.

[farmář]

a ono ať si počtete, kde to bolí, tam totiž panáčci brzy přitlačí
zdroj je :

Zpracoval : ing.Josef Tesařík a pplk. Petr Sobotka, telefon: 974 834 584,384
Ředitelství služby dopravní policie Policejního pre¬zidia ČR
Praze dne 11. ledna 2012

Staženo 15.1.2012 z http://www.policie.cz/clanek/rok-2011-z ... -mene.aspx

[Slaava]

http://zpravy.idnes.cz/za-radio-ve-sluz ... domaci_wlk

[Janeš Petr]

...od 1.5.2012 má policie právo při podezření na špatný technický stav auta, vás odklonit z trasy a to o až 8 km, na kontrolu STK. tady je článek, jak to probíhalo v praxi


Prvního května dvacet dvanáct byl vydařený, horký den. Spíše červencový, nežli květnový. Nadstrážmistr Prokop Maják dnešním dnem obdržel nové pravomoci. Vozidla, která ohrožují bezpečnost a plynulost silničního provozu, třeba tím, že mají trochu jiná kola nebo prasklou žárovku, může posílat na nejbližší STK k provedení technické silniční kontroly (TeSK). Jupí, budou prémie, vyrážíme do terénu.

Postavili se ke státní silnici a už se blížilo první auto. Stříbrná Octavia po faceliftu, loni nová, STK platná až do roku 2015.
"Pane řidiči, jste si vědom toho, že vozidlo není ve způsobilém technickém stavu?"
"To teda nejsem. Vždyť je to nový auto!"
"Nový nebo starý, ve způsobilém technickém stavu musí bejt každý!"
"A v čem to moje podle vás neni ve způsobilym technickym stavu?"
"Co ty pneumatiky? Máme podezření, že nesedí rozměry a taky už mi přijdou sjeté."
"Co to melete? Sjetej jste tady tak maximálně vy! Moje pneumatiky jsou loni nový!"
"Podle našeho názoru tohle není 1.6 milimetru. Jste ochoten zaplatit pokutu na místě?"
"Tak to ani náhodou."
"No jak chcete. Takže si zajedete do Brodu na technickou, že vás posíláme. Je to sedum a půl kilometru, takže je to v normě a je to naše pravomoc!"

A tak Evžen Vocásek svědomitě vyrazil se služební Octavií svého nového šéfa na technickou do Brodu. Zajel si díky tomu přesně patnáct kilometrů, sedm a půl tam a sedm a půl zpátky, aby zjistil, že mají na svátek práce zavřeno.

Mezi tím nadstrážmistr Maják zastavoval další vozidla. U některých byl úspěšný, u jiných méně. V paměti mu utkvěl Wrangler, který viděl jen z dálky. Když řidič policistu, zastavujícího vozidla, spatřil, šlápnul prudce na brzdu, otočil volantem a odjel oraništěm pryč. Vědel proč. Měl na autě nepředpisové pneumatiky na nepředpisových kolech, obrovské terénní M/T s bezmála třícentimetrovým vzorkem v traktorovém stylu, vozidlo měl nepředpisově zvednuto skoro o pět centimetrů a pod koly byly ještě nepředpisové podložky. V zásadě to ničemu nevadilo, ale debatou s Policií si majitel Wranglera, pan Jan, nechtěl po předchozích zkušenostech zkazit příjemný den. Újezd oraništěm však proběhl úspěšně a nadstrážmistr Maják se namísto utopení policejní Octavie v blátě rozhodl počkat na další oběť. Dlouho nic nejelo a pak přišel rozkaz jít hlídat veřejný pořádek k fotbalovému stadionu.

Druhý den Prokop Maják hlídkoval na stejném místě. První jel kolem Franta Jetel. Byl zastaven a poslán na TeSK. Franta Jetel odjel, na TeSK se však nedostavil. Po měsíci TeSKně sdělil magistrátu, že cestou zabloudil a stanici technické kontroly, na kterou byl odeslán, bohužel nenalezl. Po Frantovi jel okolo Lojza Ofrout. Ten po odeslání na STK nemohl svůj GMC Yukon Denali XL nastartovat a požádal policejní hlídku, zda by ho na příslušnou stanici technické kontroly neodtáhla služební Octavií:
"To si myslíte, že máme čas vás tahat někam na technickou?"
"No když máte čas mě tam posílat! A já ho mít mám?"
"Poraďte si, jak uznáte za vhodné. A vůbec, když vám to nejede, tak to bude asi takový krám, že to na silnici nepatří!"
"Moje auto ovšem jinak funguje dobře. Asi má akorát alergii na blbý policajty."

Tím podnětná rozprava málem skončila. Lojza Ofrout předpisově umístil za vozidlo trojúhelník, otevřel okénka, sklopil zadní sedačku, odkudsi vylovil zahradní gril, brikety, klobásy a udělal si v těsném sousedství policejní hlídky piknik.
"Tady nemůžete grilovat!"
"Proč ne? Ve vozovce nestojím a tady za krajnicí si můžu dělat, co uznám za vhodné. A ostatní motoristé mohou být rádi, že tu griluju já a ne vy!"
"Volal jste odtahovku?"
"Ne, nevolal!"
"Jak to, že ne?"
"Jednak na ní nemam peníze a kromě toho nemam telefon."
"Jak to, že nemáte peníze a telefon?!?"
"Peníze ani telefon netvoří předepsanou součást povinné výbavy vozidla."
"A zahradní gril snad jo?"
"Zahradní gril je náklad a do toho vám je kulový."

Klobásy na grilu voněly, Lojza odkudsi vytáhl i grilovací omáčky a nstržm. Prokop Maják zuřil. Čest jeho uniformy pošpinil zahradní gril! Zuřivě přemýšleje, zastavil další dvě poměrně nová auta a obě také odeslal na stanici technické kontroly.

"Dobrý den, nás sem poslala silniční kontrola."
"To máte ale smůlu." přivítal je s ironickým úsměvem vedoucí STK. "K tomu, abychom mohli provést technickou silniční prohlídku, by zde podle §2 odst. 5 vyhlášky č. 82/2012 Sb. musel být přítomen policista nebo celník. Ti tu nejsou."
"A vydáte nám orazítkovaný papír, že prohlídka nemohla být z důvodu absence policisty provedena?"
"Ale jistě!" odvětil vedoucí stanice technické kontroly. "Jen jestli vám mohu něco doporučit, nechte si jej jako důkaz pro případné správní řízení a k tomu blbci, co vás sem poslal, s ním už nejezděte."

Nadstrážmistr Prokop Maják poslal na technickou silniční kontrolu ten den ještě dalších pět aut, všichni dostali na místní STK potvrzení o tom, že z důvodu absence policisty nemohla být TeSK provedena. Pak už jej přestalo bavit vrhat hladové pohledy na Lojzu Ofrouta, který si pochutnával na libě vonících klobásách ze svého zahradního grilu a tak hlídka vztekle odjela směr restaurace. Krátce po jejím odjezdu se umoudřilo i zapalování Yukonu a tak Lojza Ofrout zabalil gril a poklidně odjel.

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012050101

[Slaava]

http://auto.idnes.cz/vjezd-do-emisni-zo ... jetiny_fdv

[Janeš Petr]

ať už táhnou do prdele

[stefi_ul]

nojono... nesmime holt byt pozadu... jeste, ze mam benzinku a brichoplaza skoro novyho...

[Slaava]

ať už táhnou do prdele

Jak si mi kdysi sám říkal: "pět, max. deset let a stát nás donutí naše auta nechat sešrotovat". Nejraději bych zajel do Prahy já někomu sešrotovat hubu.

[stefi_ul]

Az pojedes Slavo do ty Prahy, tak dej vedet datum a cas, pojedu s tebou a udelame si alibi
Musime si dosvedcit, ze ty zuby uz na ty zemi lezely a poslanec uklouznul po slupce od bananu, kterou sme pro jistotu uz uklidili, kdyz sme to videli...
A cim bude svedku vic, tim to bude jistejsi.

[George 3D]

já nikam nepojedu, ale klidně vám dosvědčím, že jsem vás na místě činu určitě neviděl