Jump s froňou :)

Zde diskutujme o čemkoliv, co se nedá zařadit do jiné výše nebo níže uvedené sekce.
Uživatelský avatar
mekanik333
Začínající diskutér
Příspěvky: 127
Registrován: 20 říj 2010 20:16
Skype: mekanik331
Bydliště: Americká 21,Teplice

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od mekanik333 »

musim jen dodat s 2,5 TDS to nezkousejte,nerikam ze jsem skocil takhle a drzaky na motoru byly jak paragraf,tak ze evidentne slabej clanek,jsou sice uz predelany ze vydrzej,ale skakat uz fakt nebudu. Ostatne uz jsem to tu nekde psal,jeste to vodsral zadni kardan :grin:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od Slaava »

mekanik333 píše:...drzaky na motoru byly jak paragraf...
Rozumím tomu dobře, že ty placky, co sou na nich přidělaný silentbloky pokroutily rám?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
mekanik333
Začínající diskutér
Příspěvky: 127
Registrován: 20 říj 2010 20:16
Skype: mekanik331
Bydliště: Americká 21,Teplice

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od mekanik333 »

ram zustal v cajku,ale drzaky na motoru total :!:
Uživatelský avatar
palo frontera
Extra diskutér
Příspěvky: 2352
Registrován: 16 črc 2011 21:15
Bydliště: Klenovec- Slovakia

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od palo frontera »

to ti verim s tymy deformovanymy drziakmy na motore. ten motor je dost tazky sam o sebe je to liatina noo :) a ta nieco vazi. a ked si do toho pridas ten skok a dopad tak je to o drzku. tie torzne tyce tie dostali na tom videu riadne zabrat tak ako aj predna naprava. :mrgreen:
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od stefi_ul »

to co byla ukazka na videu je proste rizena demolice auta...
Nekdo ma auto na jezdeni, nekdo na niceni. Ja sem prvni kategorie :wink:
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
palo frontera
Extra diskutér
Příspěvky: 2352
Registrován: 16 črc 2011 21:15
Bydliště: Klenovec- Slovakia

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od palo frontera »

tak to aj ja sa pridavam k tebe Stefi. su to blbci co tak likviduju celkom este pohladnu Fronteru. nech ju racej daju nam. :o
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od Slaava »

A to je čas na mojí oblíbenou nejapnou poznámku: "Nebojte hoši, touhle dobou toto auto již jistě stojí v některém českém/slovenském autobazaru s přetočeným tachem, servisní knížkou a pohádkou o prvním majiteli a třetím autě v rodině pro ženu na nákupy." :mrgreen:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
palo frontera
Extra diskutér
Příspěvky: 2352
Registrován: 16 črc 2011 21:15
Bydliště: Klenovec- Slovakia

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od palo frontera »

tak to je dost pravdepodobne. a ktovie ako sa teraz na nej navaza novy majitel s usmevom na tvary ze kupil zachovalu Fronteru nejazdenu v terene :grin: :grin:
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od stefi_ul »

tentokrate spise nepravdepodobne... kdo by se s tim tahal z emeriky, kdyz si v raichu muzes koupit takovych fronter hafo a vyjdou na stejnou cenu a nemusis resit dovoz pres louzi.
Ale to, ze se tu se ziskem prodavaj nemecky auta a pretacej se tachace, to je tutofka... Jedna takova nemecka stoji v Usti v bazaci za cca 60k ... A to nedavno stala na mobile.de 1000 ecek ...
Pravdou je, ze je tam pridana hodnota... vycistenej vnitrek a hotovy papirovani. Eko nezaplaceno :mrgreen: :mrgreen:
No kdyby se nekdo ptal na tachac, tak 18 let stara jednockovka ma najezdeno krasnych 80k ... mel to prece duchodce, co to mel vic v garazi. To da rozum :mrgreen: :mrgreen:
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od Slaava »

stefi_ul píše:...v raichu muzes koupit takovych fronter hafo...
Nikdo neříká, že tam s nima taky neskáčkou. :mrgreen:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
mekanik333
Začínající diskutér
Příspěvky: 127
Registrován: 20 říj 2010 20:16
Skype: mekanik331
Bydliště: Americká 21,Teplice

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od mekanik333 »

tak dce fotky uz tu mas,jeste dodam nejaky parametry Slaavo
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Jump s froňou :)

Příspěvek od Slaava »

Díky, koukám teď na to.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Odpovědět

Zpět na „Diskuze o čemkoliv“