časování vstřiku u 2,5tds
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
časování vstřiku u 2,5tds
Za jízdy při ubrání plynu chíp motor,rozsvítila se kontrolka motoru.Po vypnutí klíčku sem normálně nastartoval a v pohodě to jezdí dál.Diagnostika mi ukázala chybu Injection timing,což mi překladač vyhodil jako časování vstřiku.
Už se to někomu stalo a co s tím?
Připomínám,že jinak to jezdí normálně,žádný nouzový režim.
Už se to někomu stalo a co s tím?
Připomínám,že jinak to jezdí normálně,žádný nouzový režim.
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Re: časování vstřiku
Neposkočilo ti kolo na rozvodech 
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
-
George 3D
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 328
- Registrován: 03 čer 2008 07:23
- Bydliště: Jindřichův Hradec
Re: časování vstřiku
Spíš bych to viděl na problém se snímačem vstřiku prvního válce, doporučuju prostříkat konektory kontaktolem a zkontrolovat kablík od čidla jestli není někde uklepanej.
Frontera B long, 2000, 3,2i, dříve Frontera A long, 1996, 2,5 TDS
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: časování vstřiku
I já bych to viděl na chybu elektroniky. Rozvody u 2,5TDs sou ozubenejma kolama, tam to podle mě skočit nemůže, navíc by to pak už asi jelo jen horko-těžko.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Taky bych to tipl na elektriku, ten kabílek
od řídícího vstřiku je dost poddimenzovanej a hooodně důležitej
Zkontroluj jestli nemáš vlhkost nebo bordel v těch konektorech na tom kábliku a nebo jestli fakt není proklepanej . Vede bohužel až někem hluboko pod auto, takže čelovku na hlavu a hurá na něj 
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
Re: časování vstřiku u 2,5tds
hluboko pod auto? hmmmmm...nad převodovkou sem měl předřený kabel od zpátečky... 
jináč,kontrola a prostříkání byla jedna z prvních věcí...člověk je varován,když si to tu čte po nocích...
jináč,kontrola a prostříkání byla jedna z prvních věcí...člověk je varován,když si to tu čte po nocích...
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Někdo tady psal, že vede až někam ke kolům. Já ho tak daleko nesledoval,měl sem problém v tom konektoru. Jinak mě se stalo , že mi taky takhle chciplo,ale u toho mi vyletěla pojistku a byl proklepanej drát na hlavním svazku. Ono vubec ta kabeláž u těchle aut trpí,ale najít pak tu krpu 
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
Re: časování vstřiku u 2,5tds
ke kolům??? co by tam dělal? neměl by jít spíš k ŘJ? 
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Taky sem to moc nepobral, logicky by měl jít k ŘJ ,ale někdo ho měl uklepanej až u ABS . Zkusím to pohledat 
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
-
George 3D
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 328
- Registrován: 03 čer 2008 07:23
- Bydliště: Jindřichův Hradec
Re: časování vstřiku u 2,5tds
To musela bejt chyba při hledání kabelu, od čidla vstřiku to víceméně vede přímo k řídící jednotce, která je v kabině před nohama spolujezdce.
Frontera B long, 2000, 3,2i, dříve Frontera A long, 1996, 2,5 TDS
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Tak tím asi myslel ten podvozek
. Udělalo ti to ještě teť někdy?
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
Re: časování vstřiku u 2,5tds
zatím ještě klid....jezdí v poho..
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
- maxik.t
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 854
- Registrován: 01 zář 2009 21:17
- Bydliště: Prostějov
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Takže asi dočasná chyba, párkrát se mi stalo ,že se mi hned po startu rožla kontrolka motoru, zdechl sem jí a po nastartování klid. Asi někde vlhkost nebo si něco nesedlo . Pokud se to neopakuje ,tak bych to asi neřešil,nezapomeň že už sou to stařenky 
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
Re: časování vstřiku u 2,5tds
no...celkem se to stalo dvakrát,vždy při ubrání plynu...
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
- 33.petrd
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 278
- Registrován: 13 črc 2011 18:58
- Bydliště: Ostrava
Re: časování vstřiku u 2,5tds
Záhada odhalena,dělá to příliš husté palivo,v mém případě vysoké procento stolního oleje
Stačí dostatečně naředit a je klid... 
Petr
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs
Ostrava,Opel Frontera A Sport 2,5TDs