Poblázněné rafiky
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Poblázněné rafiky
Co se dnes nestalo: Mladá jela do Brna a při zpáteční cestě zničeho nic rafičky otáčkoměru a rychloměru začaly šplhat nahoru
Zastavily se (otáčky) cca na 4500 ot. a rychlost byla 160 km a pozor to na volnoběh a auto už stálo
Tak mě nenapadlo nic jiného, než to vypnout a odpojit baterku, bo ty rafiky se nepohly ani po vypnutí motoru. Po odpojení a zapojení baterie vše, jak má být i po následném projetí vše v poho, jakoby se nic nestalo. Tak nevím, stalo se vám někomu něco takového

Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
- qwap-Nitra
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 212
- Registrován: 16 lis 2010 18:27
- Skype: qwapNR
- Bydliště: Nitra, Frontera B 2.2dTi RS
Re: Poblázněné rafiky
rafiky sa vacsinou zastavuju len pri burackach nie? mozno bude chyba niekde v tom systeme co to ma nastarosti, ale mozno som aj uplne mimo... 
Opel Frontera B 2.2dTi RS '99, cca 170.000km, volnobezky AVM, zdvihnuta o 5cm, pneu Vraník Truck 2000 235/70 R16
- robert.kvita
- Super diskutér
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 26 srp 2010 11:36
- Skype: robert.kvita
- Bydliště: Valašské Meziříčí
Re: Poblázněné rafiky
Kostra, neboli uzemění.
Je to strašně složité, nebudu tu dělat přednášku o proudových smyčkách, úbytcích a extra signálových vedeních, V tom jsem se pohyboval dost dlouho. Prostě očisti a dotáhni každý kostřící spoj, který kde uvidíš, jsou jich desítky. Asi nikdo neví kde všude. Konkrétně Tvoje auto, kterým často brodíš na to bude náchylnější, Holt koroze je svině.
Tady se nezastaví při havárce jako mechanické nebo analogové ale při ztrátě nebo chybě ovládacích signálů.
Je to strašně složité, nebudu tu dělat přednášku o proudových smyčkách, úbytcích a extra signálových vedeních, V tom jsem se pohyboval dost dlouho. Prostě očisti a dotáhni každý kostřící spoj, který kde uvidíš, jsou jich desítky. Asi nikdo neví kde všude. Konkrétně Tvoje auto, kterým často brodíš na to bude náchylnější, Holt koroze je svině.
Tady se nezastaví při havárce jako mechanické nebo analogové ale při ztrátě nebo chybě ovládacích signálů.
Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Re: Poblázněné rafiky
Že by to mohlo být ukostření mě napadlo, ale nedopíná mi ten normální cho po odpojení baterky.
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
- robert.kvita
- Super diskutér
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 26 srp 2010 11:36
- Skype: robert.kvita
- Bydliště: Valašské Meziříčí
Re: Poblázněné rafiky
Stará analogová technika pracovala tak , že při nějaké hcybě zazmatkovala a po odeznění chyby se vrátila do své správné funkce,
U digitálních obvodů jsou všechny signály sekvenční, tj, že záleží na historii předešlého. Díky bohu zde ještě platí, že odpojení od napájení tu historii resetuje. U nejmodernějších systémů se složitým SW neplatí už ani to. Příklad je třeba vypnutí napájení u počítače při defragmentaci disku, kdy část zrovna přesouvaných dat se ztratí a pomůže jen opětné nahrání SW, většinou celá instalace, protože diagnostikovat co se zrovna ztratilo už většinou není možné.
V tomto ohledu zlatá auta s jedním přerušovačem a rozdělovačem, nebo u nafty s mechanickým čerpadlem.........
U digitálních obvodů jsou všechny signály sekvenční, tj, že záleží na historii předešlého. Díky bohu zde ještě platí, že odpojení od napájení tu historii resetuje. U nejmodernějších systémů se složitým SW neplatí už ani to. Příklad je třeba vypnutí napájení u počítače při defragmentaci disku, kdy část zrovna přesouvaných dat se ztratí a pomůže jen opětné nahrání SW, většinou celá instalace, protože diagnostikovat co se zrovna ztratilo už většinou není možné.
V tomto ohledu zlatá auta s jedním přerušovačem a rozdělovačem, nebo u nafty s mechanickým čerpadlem.........
Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
- stefi_ul
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 964
- Registrován: 22 bře 2011 09:21
- Bydliště: Ústí nad Labem
Re: Poblázněné rafiky
amen...
zlatej karbec na sadine :-) rozebrat, profouknout, nandat a jedeeeem...
zlatej karbec na sadine :-) rozebrat, profouknout, nandat a jedeeeem...
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
- vlado007
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2768
- Registrován: 22 črc 2008 20:26
- Bydliště: BA
Re: Poblázněné rafiky
Rome skus vybrat von tie budiky a pozret kontakty na konektore zozadu. Pokial to bude robit stale tak asi budu vadne.
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. 
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Re: Poblázněné rafiky
Tu jsem měl rozdělanou v létě a bylo vše OK.vlado007 píše:Rome skus vybrat von tie budiky a pozret kontakty na konektore zozadu. Pokial to bude robit stale tak asi budu vadne.
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Poblázněné rafiky
už víš závadu ?Vokoun píše:Co se dnes nestalo: Mladá jela do Brna a při zpáteční cestě zničeho nic rafičky otáčkoměru a rychloměru začaly šplhat nahoruZastavily se (otáčky) cca na 4500 ot. a rychlost byla 160 km a pozor to na volnoběh a auto už stálo
Tak mě nenapadlo nic jiného, než to vypnout a odpojit baterku, bo ty rafiky se nepohly ani po vypnutí motoru. Po odpojení a zapojení baterie vše, jak má být i po následném projetí vše v poho, jakoby se nic nestalo. Tak nevím, stalo se vám někomu něco takového
![]()
![]()
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Vokoun
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3017
- Registrován: 30 dub 2009 19:38
- Bydliště: Brno
Re: Poblázněné rafiky
Přepájel jsem půl tišťáku, týden to jelo bez problémů a zas to začalo. Zatím nevým 
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/