Frontera v terénu

Zde diskutujme o čemkoliv, co se nedá zařadit do jiné výše nebo níže uvedené sekce.
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

na 9. máje v horách....

Příspěvek od robert.kvita »

Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Uživatelský avatar
SulakOndrej
Začínající diskutér
Příspěvky: 292
Registrován: 05 říj 2010 16:52
Bydliště: SK - Sered

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od SulakOndrej »

neprijemny pohlad
Firemna Fobia 1,2TSi
+ rybarska Felicia Combi 1,3i...
ex- Frontera A 2,5Tds, 5dv, predana pri 276 000km a stale posluchala...
Uživatelský avatar
qwap-Nitra
Začínající diskutér
Příspěvky: 212
Registrován: 16 lis 2010 18:27
Skype: qwapNR
Bydliště: Nitra, Frontera B 2.2dTi RS

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od qwap-Nitra »

no myslim ze mu chybalo "len" trocha zdraveho usudku a rozumneho pohladu na vec, tak mu treba... :mrgreen:

edit: pockat to som si pomylil to video s inym... :| v tomto pripade to chudakovi teda nezavidim...
Naposledy upravil(a) qwap-Nitra dne 08 kvě 2011 19:27, celkem upraveno 1 x.
Opel Frontera B 2.2dTi RS '99, cca 170.000km, volnobezky AVM, zdvihnuta o 5cm, pneu Vraník Truck 2000 235/70 R16
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od robert.kvita »

Pošlu Vám svoje tři obrázky z Tádžikistánu. Není to frontera ale Gaz66, nicméně jsme řešili stejné problémy jak se dostat autem do 3400m.n.v.
Jo a je to rok 1986 a bylo tam krásně:!:
ScreenShot005.jpg
ScreenShot001.jpg
ScreenShot004.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Uživatelský avatar
vlado007
Extra diskutér
Příspěvky: 2768
Registrován: 22 črc 2008 20:26
Bydliště: BA

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od vlado007 »

Chudacik monterey :?
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. :)
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Uživatelský avatar
SulakOndrej
Začínající diskutér
Příspěvky: 292
Registrován: 05 říj 2010 16:52
Bydliště: SK - Sered

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od SulakOndrej »

robert.kvita píše:Pošlu Vám svoje tři obrázky z Tádžikistánu. Není to frontera ale Gaz66, nicméně jsme řešili stejné problémy jak se dostat autem do 3400m.n.v.
Jo a je to rok 1986 a bylo tam krásně:!:
ScreenShot005.jpg
ScreenShot001.jpg
ScreenShot004.jpg
1986 rodicia ani nevedeli ze sa im o rok narodi taky hajzlik ( ja ) 8)
Firemna Fobia 1,2TSi
+ rybarska Felicia Combi 1,3i...
ex- Frontera A 2,5Tds, 5dv, predana pri 276 000km a stale posluchala...
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od robert.kvita »

Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
lukes 2,5 tds
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 82
Registrován: 30 kvě 2011 15:49
Bydliště: SR hrabovka frontera 2,5 tds A krátka 97r.v

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od lukes 2,5 tds »

neviem ako vy ale ja si myslim ,že frontera a teren ide spolu . :) JE TO HOTOVY NEZMAR kde ju budete mať upravenu ako ja 5cm zdvihnuta pneuT3 rozširena tak neni o čom patrol sa može skovať :grin:
miroslav
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 41
Registrován: 20 pro 2010 14:09
Bydliště: okr.NITRA fRONTERA 2,2DTI 2000 Limited

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od miroslav »

Nemusí byť ani upravená, tento rok začiatkom augusta som svoju otestoval. Potreboval som sa dostať do sadu aby som obral 500kg broskýň pre jedného zákazníka a 3 dni pršalo, dokonca sme v daždioberali. 4 ludia v aute, 200kg vozík a na ňnom náklad, frontera išla takmer po brucho v blate ale štvorkolka s redukciou to zvládla. Proste kto povie že frontera nieje vhodná do terénu vie hovno o autách.
Uživatelský avatar
Tankan
Začínající diskutér
Příspěvky: 443
Registrován: 20 dub 2008 20:23
Bydliště: Lysovice, Vyškov
Kontaktovat uživatele:

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od Tankan »

Auto je to moc dobré. 8) To jsme tady už viděli mockrát, a taky mockrát vyzkoušeli. :!: Důležitý je ale hlavně :!: mezikus mezi sedačkou a volantem. :wink: :wink: :wink:
Mazda B 2,5D ,udělá spoustu práce, a terénu se nebojíme. Neustálou údržbou k dalším kilometrům. Motorová pila a další udělátka. (fšecko enem na prácu)"Pojedeme zkratkou, je to sice dál, ale zato horší cesta!"
Uživatelský avatar
maxik.t
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 854
Registrován: 01 zář 2009 21:17
Bydliště: Prostějov

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od maxik.t »

Hlavně froňa je auto pro člověka co má mozek a při jízdě ho používá :!: :!: :!: :mrgreen:
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
Lubomir_1
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 22
Registrován: 22 črc 2010 10:33
Bydliště: Čížkovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Frontera v terénu - malá oponentura

Příspěvek od Lubomir_1 »

Jeden malý rozdíl oproti těm "velkejm OFFům" přeci jenom Frontera má a co vnímám jako docela velký hendikep, který vznikl jako kompromis mezi výkonem v terénu a preferovanější silnicí. Frontera nemá tak pomalého šneka (myšleno tím tak těžký převod), jako "velké OFFy" co Frontera zmákne s prstem v nose. Mám 200t s Patrolem GR ´96 a proto mohu se stávajícím "B"éčkem objektivně srovnat. Navíc odolnost konstrukce se také nedá příliš srovnávat.

Na druhou stranu ale, ruku na srdce: "Kolika z českých majitelů terénních vozů umožnily jejich koule přivést své auto na hranici jeho možností?" Pokud se nějací najdou, tak to budou vzácní jedinci, ale spíše žádní nebudou. Většina z nás, a to si přiznejme, začne štípat prdelí dráty mnohem dříve, než by naše auto znejistělo. Takže pokud tu srovnáváte výkon Frontery a "velkých OFFů", tak to lze jenom z pohledu schopností řidičů, nikoliv reálných schopností daných modelů vozů, jelikož jsme si nikdo neměli příležitost a ani odvahu v obou kategoriích vyzkoušet skutečné meze těchto vozů. Nebo se snad pletu?

Frontera je nepochybně slušné auto, se kterým se dá hodně procestovat i v těžším terénu, ale přeci jenom ji vývojáři nevtiskly čistokrevnou terénní konstrukci (přední náprava, lehčí redukce, přechodové úhly a pod.). Nicméně to není ani žádné SUV. Frontera je extra kategorií vloženou mezi SUV a čistokrevným OFFem, proto má svůj komfort i velmi slušné terénní vlastnosti. Pokud bych měl pro Fronteru najít přirovnání, tak bych použil pneumatiky. Není ani letní, není ani zimní, je zkrátka m+s ;-)
Frontera B 2.2 DTI 2002 85 kW dlouhá, manuál, tlumiče dusíkové Pro-Comp +5 cm, zadní péra +5 cm, CB vozidlová Albrecht AE 6890 + ruční Alan 42 Multi. Je mi pomocníkem při mé práci dokumentárního fotografa i pro výlety do térenu.
Uživatelský avatar
vlado007
Extra diskutér
Příspěvky: 2768
Registrován: 22 črc 2008 20:26
Bydliště: BA

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od vlado007 »

Treba este dodat, ze medzi fronterou A a fronou B je co sa tyka prevodov velky a dost citelny rozdiel. Bcko ma ovela rychlejsiu redukciu, a tak isto aj normalnu jednotku. Ale zase nizsie otacky pri vyssej rychlosti.
Frontera 2.3 TD rv.92 5dv. bordova met. :)
Frontera 2,8 Tdi rv.97 5dv.
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: Frontera v terénu - malá oponentura

Příspěvek od Vokoun »

[quote="Lubomir_1"]
Takže pokud tu srovnáváte výkon Frontery a "velkých OFFů", tak to lze jenom z pohledu schopností řidičů, nikoliv reálných schopností daných modelů vozů, jelikož jsme si nikdo neměli příležitost a ani odvahu v obou kategoriích vyzkoušet skutečné meze těchto vozů. Nebo se snad pletu?

Taky jsem četl názor "Hlídkaře", že Frontera projede v podstatě totéž, co Patrol. Na druhou stranu jsme viděli Patroly, co na rozdíl od Fronter neprojely napoprvé :wink: Co chci říct: Patrol je konstrukčně rozhodně lépe vybaven do terénu, jak Frontera, nemluvě o špérách. Ovšem to ještě neznamená, že proto je Frontera, či jiné auto špatné. Není to tak :!: Pravdou také je, že spoustu z nevýhod konstrukce auta může "nahonit" řidič, zvlášť pokud je zžitý se svým autem a má na to buňky. To už jsme tu zažili také ve vztahu Terrano/Patrol.
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

Re: Frontera v terénu

Příspěvek od robert.kvita »

Mohutnost zvláště dlouhých patrolů může být i na škodu,
Motal jsem se onehdá lesní cestičkou. Dle vzorku jel přede mnou traktor. Ve velmi prudkém stoupání, kde jsem si netroufl zastavit uzounká úvozová vracečka mezi stromy, Neprojet ji na plný rejd tak stojím a volám SOS ,protože bych ani neotevřel dveře. A že jsem měl plné trenýrky kdyby praskl kloub.... Jak jsem byl rád, že mám menší a lehčí auto.....
Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Odpovědět

Zpět na „Diskuze o čemkoliv“