Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

Celá událost se započala klepáním hydroštelů a jejich výměnou za nové, klepání po výměně neustalo a bylo mi sděleno že motor netlakuje ( údajně něco s klikou). Nevěnoval jsem tomu až tak velkou pozornost a řekl jsem si, že to počká až se finančně trochu zahojím. Cca týden na to, při cestě na koupák motor při rozjezdu doslova bouchnul, zahulilo se a chcípl sem ho. Po zběžný prohlídce u kraji silnice jsem nic nenašel a s kamarádem jsem to odtáhl před barák a řikal jsem si, že to jen asi praskla nějaká hadice :|
Druhej den jsem našel v bloku motoru díru jak do.... (motoru)

Fotky přidám zítra až budu mít svýho noťase, netbook je zlo :evil:
Taky se pokusím vše pečlivě zdokumentovat, přijít na to proč se to stalo a jak to vyřešit :wink:
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od stefi_ul »

no pane, oba drzime palce, at to das co nejdriv dohromady.
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

stefi_ul píše:no pane, oba drzime palce, at to das co nejdriv dohromady.
Díky, motor už je venku, tak teď už se to snad hne kupředu :grin:
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
Uživatelský avatar
maxik.t
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 854
Registrován: 01 zář 2009 21:17
Bydliště: Prostějov

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od maxik.t »

:shock: Tak to nasere ,držím pěsti. Budeš dávat druhej motor ?
NO road ? NO stress ◄OFFROAD►
2.5 TDS long , 1997, 31x13,5 R15 Maxxis Mudzila, naviják 5,4t , lift 6cm + bodylift 5cm ,CB,nějaký ty světýlka na střeše, šnorchl , přední a zadní pevnosťák , expediční zahrádka ,pergola...
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Slaava »

Dva motory se mu tam asi nevejdou... 8)
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od stefi_ul »

To zalepi sedou paskou :grin: :grin: Sergio je dobrej :mrgreen:
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

Novej dávat nebudu a lepit taky ne :mrgreen:
V tom motoru už je celkem dost novejch dílů, jen přemejšlim jestli prohodit celej spodek, nebo jen blok, ale chytřejší budu až to rozeberu :twisted:
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

Tak konečně přidávám foto prasklýho bloku.
Jinak teď sem ve fázi sundanejch hlav a brzo sna zjistim proč se to stalo :wink:
Obrázek
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
George 3D
Začínající diskutér
Příspěvky: 328
Registrován: 03 čer 2008 07:23
Bydliště: Jindřichův Hradec

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od George 3D »

Když tak na to koukám, tak je to někde v místech vačky, takže odhaduju že se rozletěl hydroštel a vačka ho propasírovala skrz blok.
Frontera B long, 2000, 3,2i, dříve Frontera A long, 1996, 2,5 TDS
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od stefi_ul »

Romane, nejel si s tim nekde kolem Dubrovniku, kde se zapomel nejakej starej vojak a strilel nejakejma protitankovkama?? :shock: :shock:
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

Že by hydroštel měl až takovou průraznou energii? Možný to je, dnes na to kouknu a dám vědět :)
V Dubrovníku jsem ještě nebyl, ale až pobiju blok motoru pancířem, tak se tam hodlám vydat :twisted:
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
Uživatelský avatar
Sergio
Začínající diskutér
Příspěvky: 193
Registrován: 10 srp 2009 18:16
Bydliště: Lovosice-Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od Sergio »

George 3D píše:Když tak na to koukám, tak je to někde v místech vačky, takže odhaduju že se rozletěl hydroštel a vačka ho propasírovala skrz blok.
Bingo! Rozlítlej hydroštel a teď proč se to stalo :?:
Zejtra otočim motor a budu o něco chytřejší :idea:
Roman, Frontera dlouhá 2,5Tds, r.v. 97, zvedlá +5cm zadek a 4cm předek, 31x10,5 R15
Ve 190 tkm smrt motoru. Nyní BMW :-)
George 3D
Začínající diskutér
Příspěvky: 328
Registrován: 03 čer 2008 07:23
Bydliště: Jindřichův Hradec

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od George 3D »

Zkusím tedy opět věštbu z křišťálový koule. A jelikož tu křišťálovou kouli nemám, tak to zkusím ze dna laváče. Takže se mi už obraz torochu jasní a už to vidím, něco jako problémy s mazáním, tedy né mým, ale těch hydroštelů. Možná ucpanej kanál v hlavě, nebo bloku. Prostě klasika. Zkus kouknout jestli nejsou vydřený vodící plošky pro hydroštel v bloku.
Frontera B long, 2000, 3,2i, dříve Frontera A long, 1996, 2,5 TDS
Uživatelský avatar
stefi_ul
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 964
Registrován: 22 bře 2011 09:21
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od stefi_ul »

asi taky zacnu pit lahvace... koukam, ze se na dne daji najit i informace :twisted: :twisted:
Jeep G Ch 98, 5.2,156kW,e85 - BFG KM2
A 1992, 2.4i, - uz jen par organu
OII 2.0TDi, 103kW.
Canon 40d, Canon 14-40l/f4, Canon 70-200l/f2,8, Sherpa 450R,
Benq DV M23
608201193,60347163
Uživatelský avatar
václav
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 861
Registrován: 12 srp 2007 20:28
Bydliště: okolo Hradce Králové

Re: Prasklý blok motoru u 2,5TDs

Příspěvek od václav »

Prosim tě mohl bys mi mrknout na to dno , jaký budou čísla ve sportce ??? :mrgreen:
Frontera B 2.2 DTI pneu BF Goodrich ALL Terain T/A CB Alamat 295
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“