Rezonance na volnoběh a zvýšení volnoběžných otáček u 2,5TDs

[33.petrd]

Zdarec,
potřeboval bych zvýšit volnoběh,o pár otáček,trochu dost to drnčí....motor chytá dobře,ani nekouří...
má někdo zkušenost,nebo musím k čerpadláři...
Dík,P.

[Sergio]

zdar, taky mi to drnčí a mechanik mě poslal na kontrolu vstřiků, že prej jeden bude v hajzlu, tak možná bych doporučil taky kontrolu vstřiků a zas tak drahý to nebude

[33.petrd]

Nejsem moc zkušený,co se nafťáků týče,ale myslím,že pokud by byl f prd..i vstřik,tak by to aspoň za studena zakouřilo..ono stačí přidat 20 ot. a přestane to,teď to má tak 800 a to mi příjde na takovou kovadlinu málo,bezínový dvoulitr sem měl na 850

[Sergio]

Já mám vstřik v hajzlu, ale nehulí to ani za studena
Jinak jestli máš najeto kolem 200 tisíc, tak slušnej rachot dělaj i vykvrdlaný hydroštely
jinak tajít k čerpadláři neni nikdy od věci

[33.petrd]

Budu předpokládat,že vstřiky , ani hydroštely to nejsou....KUWA,jak se to přidává??

[Janeš Petr]

...KUWA,jak se to přidává??

nejrychlejší je udělat na plynovém lanku uzlík

[Sergio]

...KUWA,jak se to přidává??

nejrychlejší je udělat na plynovém lanku uzlík

TDs už nemá lanko, ale elektroniku

[Sergio]

Budu předpokládat,že vstřiky , ani hydroštely to nejsou....KUWA,jak se to přidává??

Jestli to nemá pravidelnej chod, tak bych to viděl na ten vstřik, kontrola jednoho vstřiku je kolem 50ti kč a novej vstřik cca 1500,-
řekl bych, že za těch pár korun za kontrolu vstřiků to stojí

[vlado007]

Cerpadlo sa tam da stelovat a prisposobovat cez pocitac. Na jednej triske je snimacia cievka z kablikom. Moze byt zla aj ta preto ma ten motor taky chod. Ale to dufaj ze ne, lebo amen tma.

[SulakOndrej]

tiez by som to typoval na trisky, auto mi pekne startovalo, nedymilo ale ked som stal na mieste cele strpalo, vymenil som 2 trisky (18eur ks) podla mna fajna cena a odvtedy je to lepsie. A ta lavna triska so snimacom, niekde som ju nasiel tusim za 240 eur co uz je dost ale vzdy sa da zohnat jazdena..

[33.petrd]

...KUWA,jak se to přidává??

nejrychlejší je udělat na plynovém lanku uzlík

TDs už nemá lanko, ale elektroniku

toho sem se bál...

[33.petrd]

právě,motor jde pravidelně,necuká,nevynechává,za plynem jde hezky,plynulý tah,startuje perfektně,jen jak se zahřeje,klesnou otáčky do "vibračního pásma"když nohou přidám cca 20 otáček,tak se to zklidní a jede pomalu jak benzíňák...co se trysek týče,někde sem se tu dočet,že sou snad seřizovací...už hledám schopného čerpadláře,ale ono v dnešní době je to věc velmi složitá,dá se říct nemožná,neb staří,poctiví a zkušení vymíraj a mladí na to zvysoka serou,hlavně,když jim sype...

[Sergio]

Hulí ti to černě, když za to vezmeš?
Případně jak ti to dopadlo?

[33.petrd]

Hulí ti to černě, když za to vezmeš?
Případně jak ti to dopadlo?

jenom trošku,při prudkém přidání,černošedě,ale jenom chviličku,hned hulit přestane...dneska vymontuju trysky a vezu na kontrolu/seřízení...

[Sergio]

Tak to sme dva! Mě to dělá to samý, na výměnu trysky jedu v tejdnu