Zapojení podtlakového okruhu ovládání EGR u Frontery A 2,3TD

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Odpovědět
Šmuk
Příspěvky: 16
Registrován: 19 zář 2006 14:23
Bydliště: Brno, Frontera A 2,3TD r.1992

Zapojení podtlakového okruhu ovládání EGR u Frontery A 2,3TD

Příspěvek od Šmuk »

Zdar. Otevřu motor (2,3 TD r.1992) a ejhle - čumí tam na mě uvolněnej konec nějaké tenké hadičky. Je tenká jako slámka, dlouhá asi 45cm, po nastartování je v ní podtlak, je na dolním konci (cca pod paliv.čerpadlem) napojena odbočkou na nějaký potrubí. Nepřišel jsem na to, odkud vypadl horní konec hadičky. Kam patří napojit? Poradíte? Díky, jinak budu muset k mýmu servisákovi. Šmuk
Šmuk
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Podtlaková hadička

Příspěvek od Slaava »

Šmuk píše:Zdar. Otevřu motor (2,3 TD r.1992) a ejhle - čumí tam na mě uvolněnej konec nějaké tenké hadičky. Je tenká jako slámka, dlouhá asi 45cm, po nastartování je v ní podtlak, je na dolním konci (cca pod paliv.čerpadlem) napojena odbočkou na nějaký potrubí. Nepřišel jsem na to, odkud vypadl horní konec hadičky. Kam patří napojit? Poradíte? Díky, jinak budu muset k mýmu servisákovi. Šmuk
Pošli foto, milý Otto!
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Od pantáty...

Příspěvek od Slaava »

Modrá trubička odbočuje z černý, širší podtlakový hadice mezi vývěvou a posilovačem brzd/zásobníkem vakua. Končí na vstřikovacím čerpadle na středové přírubě. Ze vstřikovče (z boční příruby) vede krz takovej bílej váleček hnědá trubička do čidla na termostatu. Připojuje se na jeho středovou přírubu. Z toho samýho čidla, z boční příruby, vede černá trubička na přírubu EGR ventilu.

Vždycky je to napojený takovejma gumovejma kolínkama.

A od pantáty vedou dráty...
Rosta

Re: Od pantáty...

Příspěvek od Rosta »

Slaava píše:Modrá trubička odbočuje z černý, širší podtlakový hadice mezi vývěvou a posilovačem brzd/zásobníkem vakua. Končí na vstřikovacím čerpadle na středové přírubě. Ze vstřikovče (z boční příruby) vede krz takovej bílej váleček hnědá trubička do čidla na termostatu. Připojuje se na jeho středovou přírubu. Z toho samýho čidla, z boční příruby, vede černá trubička na přírubu EGR ventilu.

Vždycky je to napojený takovejma gumovejma kolínkama.

A od pantáty vedou dráty...
...do zarovky nade vraty ...
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Do stodoly do chléva

Příspěvek od Slaava »

...odtud proud se rozlévá do stodoly, do chléva.

NEBO JE TO OLEJ Z MOJEHO OLEJOVÝHO CHLADIČE?! :shock:

Na jaře budu kupovat novej. Ty moje pokusy o opravu mě už nebaví. :?
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Trubičky

Příspěvek od Slaava »

Šmuku, tady máš fotku toho zapojení na vstřikovacím čerpadle:
trubicky.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) Slaava dne 31 srp 2007 08:54, celkem upraveno 1 x.
Šmuk
Příspěvky: 16
Registrován: 19 zář 2006 14:23
Bydliště: Brno, Frontera A 2,3TD r.1992

hadičky

Příspěvek od Šmuk »

Moc dík Slaavovi za telef.rady k podtlak.hadičkám. Pokusím se přiložit fotky, jak jsou hadičky na mým vstřik,čerpadle. Zajímavý je, že je mám oz začátku (4 roky) opačně než ty a jezdí to. Když mě ta modrá vypadla, tak jsem na jízdě nic nepoznal (asi 5 km). Šmuk
1006003pz8.jpg
1006000hp3.jpg
1005999ro5.jpg
1005998wj0.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Šmuk
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: hadičky

Příspěvek od Slaava »

Šmuk píše:...Zajímavý je, že je mám oz začátku (4 roky) opačně než ty a jezdí to...
No já jsem zpětně zjistil, že to mám zapojený nějak prasácky (vůbec tam nemám zapojenej takovej ten bílej plastovej ventil na spodní části čerpadla)... a taky to jezdí. A přívod tlaku k EGR jsem měl zaslepenej, takže celej ten okruh byla jenom blamáž. :wink:

Na těch Šmukovo fotkách je to správně.
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“