Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Uživatelský avatar
myslivec
Super diskutér
Příspěvky: 1210
Registrován: 01 dub 2008 14:01
Skype: myslivec77
Bydliště: Brno - Židenice

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od myslivec »

majo píše:Frontera(DTI) má len čerpadlá VP 44!! Od roku výroby 98- do10/2002 používa -VP 44 PSG 5 -číslo 0 470 504 009
od 09/2002-do 2004 používa-VP 44 PSG16-číslo 0 470 504 009
Rozdiel: PSG 5 -R.J. mimo čerpadla
PSG 16- R.J. integrovaná na čerpadle
jj, tak to jsem popletl :roll: :roll:, ale ty PSG 16 se snad neserou :wink:, ono se totiž nedá repasovat ani chipnout 8)
Uživatelský avatar
majo
Moderátor
Příspěvky: 609
Registrován: 23 led 2009 10:25
Bydliště: Gelnica

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od majo »

Čo sa týka mechanickej časti,sú rovnako háklivé na kvalitu nafty a mazanie(veď spodok je ten istý),len R.J. vydrží viac,čiže znesie väčšie mechanické opotrebenie,lepšie povedané, vydrží až do prejavenia sa mechanickej závady.
Opel frontera 2,2DTI r.v.99 /5-dv
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od Slaava »

Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od kresta »

díky :grin: předám :lol:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od kresta »

tak auto vopraveno :grin: bylo to čerpadlo :evil:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od Slaava »

A který to bylo čerpadlo? VP44 PSG 5 nebo VP44 PSG 16? A co konkrétně? Nebo mu to v servízu neřekli?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Náhlé úmrtí motoru 2,2 dti rv.2000

Příspěvek od kresta »

jaký tam bylo to nevim :? nabízeli mu repas ale radší vzal nové s dvouletou zárukou :grin:
co vim tak zkoušeli najít závadu postupně až přišli na to čerpadlo :(
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“