navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Sem piště cokoliv, co se týká sekce Podvozek, ale nezapadá konkrétně do předdefinovaných kategorií sekce Podvozek
Odpovědět
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Janeš Petr »

Vokoun píše: Ná takovým "číňanovi" jsem vyděl tahat dlouhého patrola, kterej byl na 33"kách, po osu v bahně a nemoch za žádného boha vyjet ven. Přijel tam Eskimo, ano ten náš a touhle "šunkou" ho na svoji Ačkové vytáhl
no já jsem na tom tahal teráno zapadlé jen přední nápravou a měl jsem hned dva problémy. ten první byl, že jsem se přitahoval já k němu, místo on ke mně. musel jsem dát za závěs kurtny a přivázat se ke stromu za mnou. když jsem tohle udělal, nastal druhej problém. naviják lano našponoval a tím to skončilo. na vytažení terána motor navíjedla neměl sílu a bohužel, v téhle fázy neměl sílu ani na překonání brzdy , takže našponované lano nešlo uvolnit. museli jsme fronteru odvázat od stromu a až potom brzda povolila ( kontaktoval jsem dovozce a bylo mi řečeno, že je to prý konstrukční chyba všech těchto navíjedel, že v tahu nejde odbrzdit a jediným řešením je brzdu vymontovat ). na třetí pokus jsme to vytáhli přivázanou fronterou ke stromu a lanem přes kladku. chtěl jsem tim říct jen to, že opravdu utopeného patrola frontera nevytáhne už kvuli rozdílu hmotností, něco jiného je, když mu chybí jen trošku na to, aby se pohnul vlastní silou. jinak to teráno co jsem tahal byl ,, jirkab ,, vedle z fora, takže je možné se poptat na komentář i druhé strany. já nikomu nehaním jeho volbu, ve výběru navijáku, i sám jsem si koupil nejdřív to ,, laciné ,, protože jsem nikomu z těch, co to už z auta vyhodili nevěřil , abych pak zjistil, že to prostě na práci není . až to rozeberu, dodám nějakej fotomateriál, kde udělali soudruzi chybu :grin:
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Vokoun »

Janeš Petr píše:chtěl jsem tim říct jen to, že opravdu utopeného patrola frontera nevytáhne už kvuli rozdílu hmotností, "
l

Petře, když myslíš. Jsou zde lidi, co mne znají osobně a vědí, že si z huby výlevku nedělám. Já tě přesvědčovat nebudu.
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od robert.kvita »

Chlapi nehádejte se....
Škodovka jednou zavedla krásný slovní obrat: "ROZPTYL KVALITY VÝROBKU "
Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Vokoun »

Určitě Roberte,
ten "terminus technikus" u číňana platí trojnásob :lol:
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Janeš Petr »

my se nehádáme, jen diskutujem, od toho forum je :wink: :grin:
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Vokoun »

Janeš Petr píše:my se nehádáme, diskutujem, od toho forum je :wink: :grin:
Zase s tebou jednou souhlasím :lol:
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Janeš Petr »

...a to je hodně molokdy :lol: :lol:
mirek101
Začínající diskutér
Příspěvky: 412
Registrován: 22 lis 2010 20:06
Bydliště: Holomocko

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od mirek101 »

Upřímně ani jeden z těch navijáku nevytáhne auto hmotnosti našich aut když bude opravdu zodpovědne ve sra..ách je to souhra síly auta a navijáku a štěstí že některý kolo se dohrabe na tvrdý a podobně ale jinak diskuze Vás dvou mě baví . Zdar Pánové. :lol:
A 2,2i,Long,100Kw,1995,LPG,AVM,rozšířená 3+3 Trip racing,zvednutá +10MaxT,+5Bodylift,tlumiče ProComp+5,Snorchel,GoodYear Wrangler MT 33x12,5 R15,BF Goodrich AT 245x75 r16,rám,nášlapy,samosvor,hubcuk 4t,Stihl 440MS,lopatka,pajzr,UAZ 469/1974,777 667 094
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Slaava »

Proto sem se zeptal, chtěl sem vědět, co kdo na to v terénu. Obávám se přesně toho, co píše Robert - "rozptylu kvality". Totiž, že budou slušný číny a pak číny, který se jenom vezou. A oddělit zrno od plev bude asi dost obtížnej úkol. Co sem tak pozoroval, tak u čínskejch navijáků se snad rovnoměrně vyskytujou lidi, co je pravidelně používaj a jsou spokojený, stejně jako ti, co si stěžujou na enormně nízkej výkon až po ty, co to strhali nebo spálili. Známej mi kdysi říkal, že má doma naviják udělanej ze startéru, nějakou hroznou obludu, a že ho bude dávat na Terrano ale jak to dopadlo už nevím.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
robert.kvita
Super diskutér
Příspěvky: 1015
Registrován: 26 srp 2010 11:36
Skype: robert.kvita
Bydliště: Valašské Meziříčí

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od robert.kvita »

Robert,Val.Meziříčí,Tel:737190632,
Fr.B 2,2DTi,automat,r.99,Chip107kW,péra Maxík+10cm,př.uzávěrka"AUSSIE",rozš.3+3cm,
Procomp+5cm,VraníkTruck2000MT,HiLift,kamera,tempomat Lasky
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Janeš Petr »

mirek101 píše: ale jinak diskuze Vás dvou mě baví . Zdar Pánové. :lol:
hele, my tu diskutujem, aby ses něco přiučil a né abys z toho měl prdel a zábavu :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
mirek101
Začínající diskutér
Příspěvky: 412
Registrován: 22 lis 2010 20:06
Bydliště: Holomocko

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od mirek101 »

Tak tak takže už jsem nalil taky švestku a hltám každý slovo :lol:
A 2,2i,Long,100Kw,1995,LPG,AVM,rozšířená 3+3 Trip racing,zvednutá +10MaxT,+5Bodylift,tlumiče ProComp+5,Snorchel,GoodYear Wrangler MT 33x12,5 R15,BF Goodrich AT 245x75 r16,rám,nášlapy,samosvor,hubcuk 4t,Stihl 440MS,lopatka,pajzr,UAZ 469/1974,777 667 094
Uživatelský avatar
pida3.2v6
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 574
Registrován: 21 led 2011 17:59
Bydliště: Dlažov-někde u Šumavy

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od pida3.2v6 »

chlapi tohle je Warn za 17 000,- ,postiženej byl do 3/4 kol v bahně a dokud se pokoušel sám,nebo ve dvou i s kladkou tak nic,až takhle ve třech a jen tak tak,takže pokud je to vopravdu zahrabaný tak je nejlepší sehnat BVPéčko :lol:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Frontera B 3,2 V6 ,r.v.2000,246 000 km,manual,dlouhá,LPG,pera + 7 cm + prodloužený Rancho RS 5000,rozšířená +3+3 cm,protektory Colway C Trax MT 245/70 R16
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Janeš Petr »

Slaava píše:Proto sem se zeptal, chtěl sem vědět, co kdo na to...
no muj první zážitek z první zkoušky, po montáži navijáku mě stál hodně potu. naviják jsem namontoval a první co jsem udělal, že jsem lano hodil v lese, 1km za vsí, přes první větev a zkusil, jestli naviják, s tažnou sílou 5,4 vytahne osmnáctimetrákovou fronteru na strom, jako jeepa Antikrista ve filmu ,, bohové musí byt šílení ,,....
dopadlo to tak, že se mi právě jen lehce odlehčil předek auta ale nešlo to díky zakouslé brzdě pustit dolu. porazit sousedovo strom by mi zas tak moc nevadilo ale bál jsem se, že mi zbuchne na auto, takže jsem musel pěšky pro hever. bohužel, auto se jen naklonilo ale na odlehčení brzdy navijáku to nestačilo, takže jsem musel jít ještě pro druhej hever, abych toho voběšence nemusel nechat v lese přes noc. píšu to jen proto, aby se nenašel nějakej další blb, kterej má podobné nápady
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

Příspěvek od Slaava »

:lol:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Odpovědět

Zpět na „OSTATNÍ_podvozek“