navijáky - montáž, opravy, zapojení a vše kolem nich

[pida3.2v6]

já jsem koupil přenosnej,s kladkou utáhne 5,4 t,postavil jsem fróňu na louku,zatáh ručku a bez problémů jí to vodtáhlo,pokud bude auto zapadlý v bahně a pomůžeš tomu kolama,tak by to taky neměl bejt problém,kámoš takhle tahá forestera (je sice lehčí) taky z bahna a OK,vyšel na ýbeji na 1100,-,výhoda je,že to můžeš dát před i za auto,max nastavíš kurtem.

[Slaava]

Uvažuju o něčem menším s tažnou silou 3500lb (1,5t) a váze do 15 kg. (Xwinch ATV 3500-4000(x))
Účel použití : Vytažení z louže či kolejí na lesních cestách, případně projetí podmáčenou loukou.

Známýmu na Defa tohle koupili v práci (byla to tuším 2,0t tažná síla) - okamžitě si to vzal jeho kolega na čtyřkolku, kterou to s bídou vytáhne z nějaký mírný šlamastiky. Nechci zatracovat čínský navijáky, protože nevím, jak by na tom byly nějaký značkový ve stejný výkonostní kategorii, ale 1,5t naviják ti na asfaltu potáhne pár metrů Sportku s dobře nafoukanejma gumama... když zapomeneš ručku, tak Frontera zvítězí. To vytahování z louže, kolejí nebo z podmáčený louky je už dost záhul pro naviják a jestli to chceš na dlouhou Fronteru, tak se u čínskejch navijáků odhadem pod 7tun nedívej. Nevím co maj lidi, co jezdí expedice nebo nějakej technickej trial - jestli větší výkon nebo něco značkovýho, to fakt nevím ale číny jsou na tom co sem se s nima setkal takhle.

[Janeš Petr]

přesně tak, ta 5,4 je na fronteru ta spodní hranice a to jen pro běžný provoz, nikoliv pro nějaké náročnější tahání. dá se to řešit kladkou ale to je zdlouhavé, takže opravdu jen pro případ nouze nejvyšší

[Slaava]

Fakt by mě zajímalo, jak by tahal ve stejný kategorii třeba takovej Warn. Co si to tam vůbec naplet ten Vokoun?

[Janeš Petr]

no, předně v těch značkovejch navijedlech tak příšerně nerachtá a maj větší životnost, než navinutí celkové délky lana 300 metrů. víc toho ten muj nevydržel a to táhl nejvíc 2 tuny

[Slaava]

Počkej, ty už si ho oddělal?

[Vokoun]

Fakt by mě zajímalo, jak by tahal ve stejný kategorii třeba takovej Warn. Co si to tam vůbec naplet ten Vokoun?

Golemwinch 5,4t.

[Slaava]

]

Golemwinch 5,4t.

A už máš nějaký zkušenosti? Vím, že si říkal, že si nějak tahal toho nešťastnýho Přemeta. Jak se ti pozdává to "textilní" lano?

[Janeš Petr]

Počkej, ty už si ho oddělal?

bohužel ano. ják jsem tahal minulou sobotu ten poslední stabilák z kopřiv ( 1500 kg ), rachtalo čím dál víc až se zastavil, bez zátěže jsem ještě namotal lano zpátky na buben ale už jen takovým trhavým způsobem, takže převodoka je asi už bezzubá a navíc, při tom posledním navijení jsem si všiml, že jak se mi namotalo kdysi lano k jedné straně a šprajclo se mezi buben a plotnu, ohnul se i boční plech bubnu, takže štrejchá o obal motoru... prostě až se udělá čas a teplo, pujde z auta ven a pak se uvidí, jestli dostane nová kola a ložiska nebo jestli pujde do kopřiv a přišetřím o pár tisíc víc na něco, co vydrží běhat o něco déle. opravdu v minutách sečteno, ta čína běžela tak deset minut...
uzavřel bych to tak, kdo chce naviják na práci, čínu určitě ne. kdo ho chce na dekoraci, dejme tomu, že vám to párkrát někde pomůže ale opravdu je třeba hlídat, aby se nenamotalo lano k jedné straně bubnu a nešprajclo se mezi buben a plotnu

[kresta]

mam zálusk na tenhle znáte ho někdo

502(1).jpg

[Janeš Petr]

jo, to je přesně ten muj, jen má jinou samolepku, takže bych tipnul, že ho montovali stejní soudruzi, jen v jiné čínské provincii, než ten muj

[kresta]

aha tak to ho nechci(dá se sehnat za 8900,-)

[Janeš Petr]

já ho kupoval za stejnou cenu od prodejce z Prahy

[Vokoun]

[

A už máš nějaký zkušenosti? Vím, že si říkal, že si nějak tahal toho nešťastnýho Přemeta. Jak se ti pozdává to "textilní" lano?

No Slaavo, dovolím si využít tvého dotazu i ke komentování jiných příspěvků
Ná takovým "číňanovi" jsem vyděl tahat dlouhého patrola, kterej byl na 33"kách, po osu v bahně a nemoch za žádného boha vyjet ven. Přijel tam Eskimo, ano ten náš a touhle "šunkou" ho na svoji Ačkové vytáhl. Bylo to před loni v Nitře.
Co se týče té sintetiky, má to svoje pro a proti, jako všechno. Pro mě byla rozhodující váha. Jinak problém asi bude, když se to trochu natáhne vodou a zmrzne. To nevím, co to udělá, ale asi se to bude dobře odmotávat z bubnu No uvidím, čas to prověří a to ocelové lano není zas tak drahy, kdyby na to přišlo.

[robert.kvita]

To namotávání na stranu mě taky ser.. Cívky jsou zbytečně široké kvůli místu na lano. Sám za volantem to přece neuhlídám. Vzpomínám si stavební vrátek který měl pohyblivé rolny na ukládání lana. To dnes snad neexistuje. Nebo by tam všude měly být tak malé mezery aby se tam lano nemohlo vtáhnout.
Veškerá vojenská technika měla jen kulatý litinový průvlak a navíjení nikdo nehlídal. V lese u LKT taky ne

Veškeré nabídky E-shopů jsou na jedno brdo a na hovno.
Jediní co nabízejí něco extra i montáž jsou http://www.seal-navijaky.cz/index.php?n ... id=2051393
Jinak se podívejte na představení Lubomír_1, Tam má fotku Lanďáka.. To je parádní navijáček. Ke koupi jsem nic podobného v našem absurdistánu nenašel.
(omouvám se mu že ji sem kopíruju.