Opotřebení součástí ventilů u motoru 2,3TD

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

koupím toto divítko ,které mě trápilo dost dlouho a protože nepomohly ani špunty za 2,50 tak sem to po dlouhém hledání našel co my v motoru pořád klepe.Prosím prosím kdo by jste to postrádal koupím zatím jsem si zapůjčil jiné od Petra Janešů.Nachází se mezi vahadlem a ventilem.Děkuji krasopisně

[Slaava]

Neměla by ta plocha mezi těma dvěma výstupkama bejt rovná?

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

Neměla by ta plocha mezi těma dvěma výstupkama bejt rovná?

měla a protože nejni tak nešla vymezit ventilová vůle,já myslel že se zblázním než sem to našel i vahadla sem měl pučený od Petra,ale že to bude dělat toto
nějaká menší prohluben nevadí ale todle je moc

[Slaava]

A jak vypadá vahadlo a vačka u tohodle ventilu? Maže ti to tam?

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

tak už nesháním objednal sem v auto dílech za 250kč akorát musím měsíc počkat než dorazí

[Slaava]

Jenom by mě zajímalo proč se ti to stalo jenom u jednoho ventilu. Těch 250,- Kč je za kus nebo za sadu?

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

OK, smažeme to. Jenom by mě zajímalo proč se ti to stalo jenom u jednoho ventilu. Těch 250,- Kč je za kus nebo za sadu?

250za kus,vahadla i vačka ok opotřebení tam je ale je to v normě.

[Slaava]

K tomu jednomu novýmu špuntu by to chtělo nový vahadlo.

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

víte někdo správnej postup seřízení ventilové vůle,jak to uvádí výrobce?Já strkám měrku mezi vahadlo a tuto podložku.Petr mezi vahadlo a vačku.Má pravdu v tom že bych potom tu vůli nastavil i s tak vymačkanou podložkou.Otázka je jak dlouho by tam ta podložka eště vydržela

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

K tomu jednomu novýmu špuntu by to chtělo nový vahadlo.

náký prd makat bude potvora uvidíme když by to začlo dělat problémy tak to koupím celé jak vahadlo tak i podložku.To nové dám Petrovy abych to nemusel znova rozebírat.

[Slaava]

Vůle se měří hned pod vačkou.

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

Vůle se měří hned pod vačkou.

no tak to to budu muset eště jednou přejít

[Petas480]

Škoda, že jsem se nevšim dřív, někde na půdě v garáži jich mam asi ze třech hlav habakuk, ale jestli budeš chtít to vahadlo, tak písni.
Vůle se měří mezi vahadlem a vačkou.

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

Škoda, že jsem se nevšim dřív, někde na půdě v garáži jich mam asi ze třech hlav habakuk, ale jestli budeš chtít to vahadlo, tak písni.
Vůle se měří mezi vahadlem a vačkou.

díky

[palto111]

chlapi poraďte mi.
keďže som mal na pláne u môjho auta aj ventily,tak som zašiel u nás do servisu s tým že chcem nastavyť vôle ventilov,lebo už ich bolo počuť. /245000km/
zhodilo sa viko ventilov a mechanik mi vravel že sú tam hydrošteli a tie sa vraj neštelujú.
potom sme videli na vačke zretelné opotrebenie,takže mi je jasné že ju budem musieť vymeniť.
chcem sa opýtať: pri výmene vačky treba vymeniť aj tyčky/váhadlá/ ? ,,predpokladám že keď je vydretá vačka tak budú vydreté aj tyčky.

keďže ten motor nepoznám: má 2.3 hydroštely a dajú sa štelovať? ako sa to šteluje a aké majú byť vôle?
viete mi niekto helfnúť pri zháňaní vačky a vahadiel? na e-shope u nimroda som nič na 2.3 nenašiel.

PS:pozeral som všetky články ohladom dieslových motorov na fóre čo sa týka môjho problému,ale našiel som len niečo o hydrošteloch a ventiloch na 2.5TD.
okolo ventilov na 2.3 som nenašiel nič.

ináč táto závada sa zatial neprejavila čo sa týka výkonu a chodu motora.motor je živí,výkon neklesol,pravidelný chod,štartuje dobre aj pri -20C,
len už sem tam počuť ventily /pri určitých otáčkach/ ,ale teraz viem že je v ťahu vačka.
kolko si myslíte že to môže ešte vydržať?