Na téma "Tuning"

[Rosta]

Na tvých stránkách jsem se byl podívat.Docela dobrý,jen mi tam chybělo víc obrázků.Špatně se vybírá stativ,když si ho nemůžu prohlédnout.
Moje stránky wwww.sportstyl.kvalitne.cz

No jednou to vytuním. Jako Froncka:

ty vole To je husťárna

[Luboš K.]

Dost dobrý!Lambo otevírání dveří jsem na teréňáku ještě neviděl.Jinak nic moc.

[Slaava]

Taky sem někde viděl sníženou Fronteru/Rodeo na dvacýtkách discích s UV podsvětlením podvozku. No nic, proti gustu žádný dišputát. :D

[Luboš K.]

Sportovní filtr.
--------------
Takže konečně posíllám příspěvek do sekce tuning.Nyní se to bude týkat filtru.Nejezdím do náročného terénu ani se nebrodím.Místo šnorchlu,který se mi sice líbí,ale neměl bych pro něj využití,jsem se rozhodl řešit sání jinak.
Demontoval jsem původní plastovou krabici s filtrem.Na váhu vzduchu jsem nasadil chromový sportovní filtr UNI.Je to kuželový filtr.Material je bavlna na jemném pletivu,napuštěný specielním olejem.Propustnost filtru je o 20 až 30% vyšší a tím je zajištěn nárůst výkonu (hlavně kroutícího momentu) o cca 5%.Filtr má ocranný obal a tím je odstíněn od tepla motorového prostoru a prachu.
Filtr je "prací",po 15 000 km se vypere v saponátu a po uschnutí,znovu napustí olejem.Tato čistící sada stojí 500 Kč a je asi tak na 5 použití.Životnost filtru je cca 200 000 km takže je i finanční efekt.
Na mé Fronerce ho mam už přes rok a žádný problém nenastal.
Filtr pasuje bez jakékoliv úpravy na váhu vzduchu,jen je třeba udělat držák.
Náklady:
- filtr - 780 Kč
- čistící sada - 500 Kč
-držák - 28 Kč
Tuningu zdar Luboš K.
Případné dotazy zodpovím na: sport.styl@seznam.cz