úprava atomatických volnoběžek na manuální ovládání

Přední a zadní náprava, volnoběžné náboje a ostatní součásti, všechny modifikace Frontera
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od kout.jk »

a další poznatek pro toho, kdo se spokojí s tou nejjednoduší verzí. Teď,co napadla ta bílá sračka, tak mám náboje zamčený pořád a jenom přiřazuju a odřazuju předek podle potřeby (hlavní výhoda, oproti automatům, že i za jízdy- zas to trošku víc žere), ale už se mi za ty dva měsíce dvakrát stalo, že se šroubky samovolně povolili a náboj se odemknul, takže doporučuju při dlouhodobém zamčení dát pod hlavu 6ky šroubku pérovou podložku.
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od farmář »

Jakube, však ty to ještě dovedeš k dokonalosti :)
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od kout.jk »

no vypadá to, že tu budem minimálně dva, kdo to tu bude mít. Upírek se o moje manuály "zdarma" zajímal. K tý dokonalosti abych to dohnal bych musel mít čas a soustruh- sousruh jsem mít měl a sešlo z toho a s tim časem .. vždyď to znáte :grin: Navíc to funguje i takhle, takže to je otázka hodně daleký budoucnosti.
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od Janeš Petr »

Kubo, co tohle ? http://www.eurooldtimers.com/cze/inzera ... v-18r.html. kdybych neměl už ten, co mám, šel bych do něj hned
Uživatelský avatar
upirek
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 93
Registrován: 16 bře 2008 12:24
Bydliště: České Budějovice 2.2 16V A dlouhá
Kontaktovat uživatele:

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od upirek »

už bych je tam měl , jenže namám ty 2 segerovky ,tak až zítra , ale jináč - výbornej nápad
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od kout.jk »

Janeš Petr píše:Kubo, co tohle ? http://www.eurooldtimers.com/cze/inzera ... v-18r.html. kdybych neměl už ten, co mám, šel bych do něj hned
hmmm pán je ve vatě- 48tis teď v zimě dohromady nedám a kdybych je měl, tak je utopim jinde, než v soustruhu u kterýho bych měl návratnost asi tak 30let.
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od kout.jk »

upirek píše:už bych je tam měl , jenže namám ty 2 segerovky ,tak až zítra , ale jináč - výbornej nápad
a co trochu improvizovat a ty origo široký obrousit flexou :wink: Já je měl a ty origo jsem chtěl zachovat kdyby se mi na ty manuály nepodařilo přijít .(při dalšim vyklízení šrotu stejně skončej na hromadě, tak se do nich už můžeš pustit dneska)
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od Janeš Petr »

kout.jk píše:[

hmmm pán je ve vatě- 48tis teď v zimě dohromady nedám a kdybych je měl, tak je utopim jinde, než v soustruhu u kterýho bych měl návratnost asi tak 30let.
ale je to dobrá cena, pokud je v cajku. bejvaj tak kolem 60tisíc a víc. návratnost už si musíš pohlídat sám. než lézt v zimě někde po lešení, radši bych točil na soustruhu :wink:
Uživatelský avatar
upirek
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 93
Registrován: 16 bře 2008 12:24
Bydliště: České Budějovice 2.2 16V A dlouhá
Kontaktovat uživatele:

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od upirek »

taky mě to napadlo , ale vydržím to zítra , přinesu si je z práce :wink:
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od kout.jk »

upirek píše:taky mě to napadlo , ale vydržím to zítra , přinesu si je z práce :wink:
tak co- už ti fungujou?
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Uživatelský avatar
upirek
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 93
Registrován: 16 bře 2008 12:24
Bydliště: České Budějovice 2.2 16V A dlouhá
Kontaktovat uživatele:

Re: Manuály od kout.jk :)

Příspěvek od upirek »

Tak dnes už jsem to konečně předělal podle tvýho návodu , do ted jsem marodil tak jsem na to nemohl vlítnout ale už to mám hotový a odskoušený a musím říct že je to perfektní , kdyby jsi bydlel blíž tak ti koupím flasku :lol: Opravdu jednoduchý a hlavně funkční JEN NA TO PŘIJÍT Pro sichr jsem si tam dal 2 šroubky na každou stranu ale asi zbytečně . Tak ještě jednou dík a až budeš mít další zlepšováček za 0 Kč tak se ozvy :lol: Jen ještě pro ty kdo nemá prachy na manuály jako já je tohle podle mě ideální řešení , nulový náklady a práce na 2 hodky , teda aspon pro mě já mám totiž polní podmínky :lol:
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

chyby ve vývoji !!!!!

Příspěvek od kout.jk »

Tak po půl roce používání a pokojenosti jsem předělávku sundal a zjistil, že inženýři ve vývojárně udělali chybu!!!!! a to, že při přiřazenym předku unašeč unáší i pružinu a ta dře ten děrovaný kroužek sloužící k utahování ložiska !!!!!! ideální by bylo sehnat axiální ložisko nebo minimálně velkou podložku po který by to klouzalo. Vyvojové středisko se všem omlouvá a slibuje, že hlavní vývojář bude potrestán :grin:
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: úprava atomatických volnoběžek na manuální ovládání

Příspěvek od Janeš Petr »

udělujem ti týdenní zabánování a náhradu všech škod :twisted:
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: úprava atomatických volnoběžek na manuální ovládání

Příspěvek od Žanek »

Ale zase přiznání hlavního vývojového inženýra bych bral jako hóóóódně polehčující okolnost. :mrgreen:
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: úprava atomatických volnoběžek na manuální ovládání

Příspěvek od Janeš Petr »

dobrá. tak ho teda nezabánujem ale aby z toho nevyšel tak hladce, musí koupit všem, co se řídili jeho špatnou radou, nové volnoběžky AVM jako satisfakci.
hlásím se také jako jeden z poškozených :!:
Odpovědět

Zpět na „NÁPRAVY“