Lenka z Kočova u Bruntálu (Opel Frontera A 2,3TD, rok 1993)

[Žanek]

Tohle snad mohou dělat pouze schválně.

Tomu nevěřím. Prostě jsou to lemplové. Poslední dobou se s tím setkávám úplně všude. Ale možná to není ani tolik jejich vina ale těch kdo je to učí. Úroveň dnešních absolventů čehokoliv je k zblití.

[Janeš Petr]

... Ale možná to není ani tolik jejich vina ale těch kdo je to učí. Úroveň dnešních absolventů čehokoliv je k zblití.

je to trošku jinak. dřív se opravovalo. když jsem něco opravil a ono se to bohužel nepovedlo, socialismus to ustál a holt se to muselo při druhém pokusu o opravu vyměnit.
dnes je to jinak. nic se neopravuje, protože výsledek nemusí být jistý a to by kapitalismus, respektive kapitalista, neustál, takže se rovnou montujou nové díly, na které drží záruku dodavatel a servis pak nese rizika spojená jen s demontáží montáží.
není to tak dávno, co se tu řešilo, že se servisu povedlo při banální prohlídce při x najetých kilometrech, zalomit žhavící svíčku a při její následné demontáži došlo k poškození hlavy. zvedla se tu tenkrát dost velká diskuze, kde se většina vyjádřila ve smyslu - servis hlavu zkurvil, ať si ji také zaplatí.
a jsme u jádra problému. já, jako servis přijmu do opravy auto zákazníka. tomu někde, na nějakém anonimním internetovém foru někdo poradil, že je třeba propláchnout radiátor topení zahradní sprchou. protože i já, jako každý, kdo má doma už toaletu se splachováním vím, že železité úsady na míse pouhým splachováním nespláchnu, použiju na to chemii. musím, protože když dám jen na pokyny zákazníka, že zahradní hadicí vypláchnu 15 let staré usazeniny, budu ho mít za tejden zpátky se stížností, že jsem asi proplachoval nesvědomitě, nebo málo důkladně, protože auto pořád netopí a opravu si zafinancuju ze svého.tak, takže zkusím chemii. budu postupovat dle návodu a opravdu, vypouštěná voda z okruhu má nádech hnědé barvy. není to ale hnědá kaše, jen hnědá voda, takže výsledek je opět nejistej a navíc po pár hodinách zjistím, že začal téct chladič za 15000,-kč, ze kterého se uvolnila nějaká nečistota, která už nějaký čas držela ucpanou díru v již dávno zteřelém gumovém těsnění, ztvrdlé plastové vaničce, nebo solí ze zimních posypů sežraném hliníku. a jak to dopadne ? zákazník si bude stěžovat, že si dal ,,JEN,, vypláchnout topení a vyšlo ho to bratru na dvacet tisíc, protože jsem tam cosi dělal nad rámec jeho požadavku...
závěr - vyplachovat si chladící okruh dle Slávovo návodu, si mužete sami zkoušet doma na zahrádce, nebo na chodníku před panelákem, ale pokud přijedete někam do dílny nebo servisu, radiátor se prostě vymění ( u mosazného provedení se mužete maximálně domluvit, že vám topení vymontují a vy si ho necháte někde na vlastní nebezpečí vyčistit )
nechci tím tvrdit, že na světě jsou jen dobří mechanici, zrovna tak, jako že jsou na světě jen dobří zákazníci. je to o lidech a domluvě ale jakmile jde o peníze, je třeba opravovat tak, aby se stejná vada neprojevila znova, tudíž je třeba i zákazníkovi vysvětlit, co reálné je a co je prosté šarlatánství, které z něj bude jen tahat prachy a nakonec dojde stejně na pořádnou opravu. prostě, co lze zkoušet doma na svém, nejde zkoušet v servisu na zákazníkovo. tak to bohužel je

[farmář]

Petře to je těžký. Já už topení vyplachoval a humus tekl. Sám od sebe a bez chemie a dost slušný kusy. Ne vodička.
Jistěže jsem mělpřeci rovnou dát novej kus, za tu krásně velikou cenu. Ale nekradu. Za to pokus o záchranu starého za to stál.
Chápu servis,ale tak mi vysvětli tu odbočku. To jsem zvědav. Evidentně sofistikovaná oprava.

[Janeš Petr]

Peťo, ty sis to opravoval sám. pak určitě stojí za to, vyzkoušet všechno možné, včetně vyplachování ale v servisu tohle dělat opravdu nejde. na to bys dřív nebo později dojel a šel o žebrácké holi
a k Lence. nevím, o jakou odbočku tam šlo a těžko těžko zjistíme, jestli šlo zrovna o výraz ,,odbočka,, . například se mohlo jednat o vývodku z bloku, která má v originále u některých 2,3td hodně malej průřez a tak se za ní usazuje bordel z bloku, až ji ucpe. mám dojem, že ji tenkrát měl zacpanou i Sláva, jestli se nepletu. i já ji chtěl nahradit vývodem z 2,4i z toho samého důvodu ale nějak se na to do dneška nedostalo

[Žanek]

Peťo myslel jsem to trochu jinak než jsi mě pochopil. Samozřejmě , že jsou i šikovní mechoši , klempíři a podobně. Ale to jsou většinou kluci nebo chlapi , kteřé ta práce i baví a těší je když se za ni nemusí stydět. Každej takovej mechoš by asi Lence řekl ano vyzkoušíme propláchnout ale má to takový a takový rizika.

[Slaava]

Bohužel musím uznat, že Janeš má pravdu. Takže jenom samoservis.

[farmář]

samoservis je nejlepší! Proto Sláva jezdí na kole a já opravuji jen to, co se týče pohonu a brzd! taky bych si už mohl vyměnit to čerpadélko ostřikovače,ale jsem lemra líná

[len.pal]

Tak jsem tu zase. Pořád se flákám někde v práci, tak není času. Jenom hlásím změny. Už nejsem z Kočova, ale z Rýmařova a co je důležité, jsem toho času bez Fronterky, neboť mi ochořela závažnou nemocí, ale myslím, že je v těch nejlepších rukou.....Tímto chci poděkovat Kondorovi za ochotu a pomoc. Takže díky moc.

[Vokoun]

Tomu říkám servis.

[Slaava]

Rýmařov, moravské středisko básníků.

[len.pal]

Rýmařov, moravské středisko básníků.

Nazdárek. jak jsi to myslel s těma básníkama?

[Janeš Petr]

no přece Cimrman ( poslední věta )

Cimrmanův elastický zeměpis

Při výuce zeměpisu vycházel Cimrman ze svých bohatých cestovatelských zkušeností. Přímo klíčový význam pro jeho pojetí tohoto předmětu má citát, který byl nalezen v jeho anglickém deníku: "Proklínám chvíle, kdy jsem s horlivostí knihomola přecpával svůj mozek vědomostmi o cizích krajích. K čemu je mi nyní návštěva těchto míst? Vím, že zde v Londýně mě nemá překvapit hustá mlha. Také mě nepřekvapí. Vím z knih, jak vyhlíží domek mého předchůdce Shakespeara, a on tak opravdu vyhlíží. Chce se mi zvolat: 'Proč vlastně cestuji? Což není již pro mne na světě překvapení?'"

Tato smutná empirie vedla Cimrmana k napsání jeho slavného elastického zeměpisu. V záhlaví učebnice čteme: "Pro mé žáky bude radost cestovat. Půjdou z překvapení do překvapení."

Který oddíl by nás mohl zajímat víc, než právě partie "Země česká". (Pro zajímavost, zabírá celkem 19 stránek, což je ve srovnání s Rakousy dvojnásobek a ve srovnání s Uhry dokonce trojnásobek. - To jen na adresu vídeňského profesora Fiedlera.) Obdivuhodné právě na této pasáži je také to, že byla napsána v roce 1901, tedy v době, kdy Jára Cimrman ve své vlasti ještě nikdy nebyl. Zdá se až neuvěřitelné, že pracoval pouze na základě mapy v měřítku 1:500000. Všimněte si, co dokázal z pouhé mapy o naší vlasti vyčíst:

"Zemi českou, co do jejího povrchu, lze charakterizovat jako hory, doly, černý les. Hlavní město - Kostelec nad Černými Lesy. Černých lesů je tolik, že Čechy jsou jedním z předních dodavatelů ebenového dřeva pro celý hudební svět. Dřeva se užívá nejvíce k výrobě klarinetů a ebenových tyčí pro školní elektrické pokusy. Není divu, že každý druhý hajný v českých ebenových lesích je dobrým klarinetistou, každý třetí komponistou (např. Petr Eben).

Mezi Sušicí a Pískem je poušť. Zato severně od města Kouřim se táhnou rozsáhlé tabákové plantáže až ke kuřácké metropoli Šluknov. V okolí Veltrus se dolují zkamenělé výměšky vyhynulých mamutů.

Kulturní centra: středisko moravských básníků Rýmařov, okultistické doupě Duchcov a letovisko jihočeských zbohatlíků Prachatice. Léčbou štítné žlázy jsou známy lázně Volary."

[len.pal]

uááá tak takový podrobný popis jsem nečekala ....ještě, že mě po měsíci pustili na týden z práce domů. Stihnu to naštudovat....dííík

[Janeš Petr]

prosím-tě kde to pracuješ, že tě tam drží skoro měsíc ? to bych skoro tipnul na nějakou vesmírnou stanici

[Slaava]

Atlatis bude dolu stahovat nějaký lidi, tak by to odpovídalo: http://zpravy.idnes.cz/louceni-s-raketo ... edatech_jw