Vrzání ve volantu

[KLAKAkiki]

Zdravím Vás, mám nově Fronterku 3.2/r.v.2000 Limited a při nerovnostech na cestě mi vrže ve volantu. Nejvíce je to cítit jakoby na ose volantu. Když ale zahnu do jakékoliv strany, nedělá to. Na rovné cestě vůbec. Zkoušel jsem otevřít kapotu a když jsem houpal na stranu řidiče, šlo to slyšet, ale jen s kolama natočenýmy přímo. Prosím poraďte?
Díky Š.L.

[Vokoun]

Něco podobnýho se mi stalao na Getzu, bylo to prasklý uložení tyče řízení pod volantem u zapalovací skříňky.

[majo]

Ahoj! Pozri ponad predné koleso na vodičovej strane,uvidíš tam tyč riadenia,ktorá je spájaná gumenou spojkou,kvázi "hardy spojkou",na ktorej sú "unášacie" pliešky,ktoré zvyknú pri pootáčaní volantom vŕzgať o tyč riadenia! Neviem ti slovami úplne presne opísať to miesto, v ktorom to vŕzga,preto vezmi WD-čko a striekni na tie unášače pred a za hardy spojku. Ak to prestane,tak to namasť 0-kovou vazelínou(taká lepivá)!

[KLAKAkiki]

Díky za radu, lehnu pod auto a vyzkouším.

Ahoj! Pozri ponad predné koleso na vodičovej strane,uvidíš tam tyč riadenia,ktorá je spájaná gumenou spojkou,kvázi "hardy spojkou",na ktorej sú "unášacie" pliešky,ktoré zvyknú pri pootáčaní volantom vŕzgať o tyč riadenia! Neviem ti slovami úplne presne opísať to miesto, v ktorom to vŕzga,preto vezmi WD-čko a striekni na tie unášače pred a za hardy spojku. Ak to prestane,tak to namasť 0-kovou vazelínou(taká lepivá)!

[KLAKAkiki]

Tak jsem to prostříkal skrz na skrz a stále to vrže. Jsem bezradný.

[Slaava]

A seš si jistej, že to dělá volant? Zatím vždycky, když se viděl vrzající Fronteru, tak to byly vymletý čepy spodních ramen.

[KLAKAkiki]

No jde to cítit jako by v ose volantu. Venku to jde slyšet dost slabě. Navíc to vrzání se objeví jen při rovných kolech na méně rovné cestě. (u nás asi všechny). Jak se ráno rozjedu, tak asi po 5km to pozvolna začíná. Sám to nechápu.

[Slaava]

I podle popisu to spíš vypadá na ty čepy (když přece stojíš před autem a meleš s ním, tak nic neděláš s volantem) ale neznám vedení volantu u Béčka, takže netuším, co všechno může bejt špatně. Moje rada je odpojit volant od převodky (pak ho opět bezpečně připoj, nejlépe dej novej pevnostní šroub zajištěnej lepidlem na závity) a zkusit pak zamlýt autem znovu a zamlýt i odpojeným volantem - to by mělo usnadnit hledání zakopaného psa.

[Janeš Petr]

stojím za Slávovo názorem. pokud to vrzání vyloženě neslyšíš vyloženě z interiéru, je to někde z nápravy a do volantu se to jen přenáší. jestli to vrže i když nerejduješ, je to z nápravy na 100%. ramena jsou uložená v gumovejch silentblocích - někdy stačí vzít jen hadici s vodou a pořádně nápravu namočit. pokud se pak vrzání na chvíli ztratí, je to jednoznačně někde pod autem a osobně sy myslím, že to opravdu vychází z uložení ramen

[Janeš Petr]

...a to, že to slyšíš když zahoupeš autem to jen potvrzuje a jak jsi psal, že to vrže, když s tím houpeš jen s kolama v přímém směru a v rejdu to nevrže, to se dá také vysvětlit. v rejdu zatěžuješ silentbloky ramen jinak, než v když jsou kola v rejdu a to i když auto stojí - je to vlivem geometrie řízení a také díky tomu, že jak vezmeš volantem do rejdu, kola drží ramena našponovaná v tahu. možná by stačilo popotlačit auto s kolama v rejdu metr tam a zpět, aby se to odlehčilo a pak když s tím znovu zahoupeš, bude to vrzat taky

[honzík]

Vím že to sem nepatří ale takhle taky naši,,sousedi" přidělávají volant.
Celej se hejbal tak o 2 cm nahoru a dolu - tak jsem se nasr.. a dal tam normální šrouby.......

h.

[Slaava]

Je vidět, že se z Áčka nepoučili a používaj stále stejný pašrouby s trhací hlavičkou - jenže ta je dimenzovaná na malej moment a šrouby se povolujou.

[farmář]

vše je dnes ták bezpečný až je to v podstatě nebezpečný

[Žanek]

Taky jsem ty šrouby měnil hned jak jsem Bčko koupil. Povolený byly všechny a ještě jeden ze spodu takže nešel nastavovat volant.

[DerrickCuster]

Ahá, tak tam asi bude zakopanej pejsek i u mě. Volant se mi vaklá sem tam takřka ve všech směrech, přitom vůle v řízení nejsou. Respektive jsou, ale ne v takové míře, aby takhle putoval volant. Takže se zeptám, co že to vlastně způsobuje a kde se ta příčina dá najít? Volant na ose řízení drží na fest, to jsem zkoušel, ale viklá se celá osa volantu někde v nějakém ložisku či kde. Ale nechám si poradit.