Olejový termostat okruhu chlazení oleje u motoru 2,3TD
-
Sigi
Olejový termostat okruhu chlazení oleje u motoru 2,3TD
kolegové ten termostat oleje jde nejakým zpusobem vyřadit já mám 2,3td a chladič oleje pořád studený jak psí čumák. Jinak zhruba ten sám problém po zahřátí v terénu svítí kontrolka a rafička o ničem neví
-
PETR&JITKA
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 338
- Registrován: 18 srp 2005 21:43
600
viewtopic.php?t=675
600 za novej není tak moc docela bych se bál že olej bude špatně mazat turbínu
600 za novej není tak moc docela bych se bál že olej bude špatně mazat turbínu
-
Sigi
jo to máš asi pravdu. a kde ho seženu
Volal jsem do OPLU do Olomouce a když jsem jim řekl že chci olejový termostat na 2,3Td 95 rok tak nejdřív chtěl vědět na co to tam vlastně je , potom kde to je na tom motoru a jestli nevím pod čím to má hledat jestli u motoru nebo u čidel a snímačů . Asi opravdu odbornímk
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Odporník
Ne, to byl typickej exemplář. Zvykej si. Když já něco chci z Opela, tak tam musím jít a na obrazovce jim to na ilustracích ukážu. I základní věci. Jinak to nejde. Oni by nenašli podle popisu ani volant. Po telefonu to nevyřídíš.Sigi píše:...asi opravdu odborník...
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
PETR&JITKA
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 338
- Registrován: 18 srp 2005 21:43
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Corsa
Hmm. Takhle sem si při první objednávce objednal plastový lemy blatníků na Fronteru... a po dvou týdnech mi dodali podběhy na Corsu.PETR&JITKA píše:To znám zkoušel jsem objednat v Oplu v Řepích a tam mi cpal držák olej. filtru za 2500 a nic jinýho, v Oplu v Řeporyjích ( asi o 3km dál )nejdřív nevěděl ale našel a objednal ( doufám že správně ) ještě jsem pro něj nebyl. Ze skušenosti je opravdu nejlepší to ukázat na obrázku.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
PETR&JITKA
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 338
- Registrován: 18 srp 2005 21:43
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Termostat
No bacha: abych byl objektivní, tak musím poznamenat, že některý Frontery nemaj chladič oleje. Pokud ho ale maj, tak přepínání oběhu řídí termostat, kterej je u 2,3TD mezi olejovým filtrem a jeho sedlem na deklu rozvodovýho řetězu. Dokážu si sice představit systém, kde olej furt protýká chladičem, jenže to by v zimě olej pomalu zamrzal.PETR&JITKA píše:V tom servisu v Řeporyjích taky nejdřív zkusil" mám tu u sebe mechanika a termostat tam není!!!! Tak ať mechanik vrátí vyučák protože tam je ( říkal to Slaava)"
Doporučuji také návod na úpravu olejového termostatu na viewtopic.php?f=7&t=1827
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Nimrod
- Site Admin
- Příspěvky: 1354
- Registrován: 23 dub 2005 22:26
- Skype: davidek_74
- Kontaktovat uživatele:
Re: Termostat
No to by z toho oleje v zimě mohla bejt vazelína.Slaava píše:No bacha: abych byl objektivní, tak musím poznamenat, že některý Frontery nemaj chladič oleje. Pokud ho ale maj, tak přepínání oběhu řídí termostat, kterej je u 2,3TD mezi olejovým filtrem a jeho sedlem na deklu rozvodovýho řetězu. Dokážu si sice představit systém, kde olej furt protýká chladičem, jenže to by v zimě olej pomalu zamrzal.PETR&JITKA píše:V tom servisu v Řeporyjích taky nejdřív zkusil" mám tu u sebe mechanika a termostat tam není!!!! Tak ať mechanik vrátí vyučák protože tam je ( říkal to Slaava)"
-
Sigi
Tak už můžu říct že jsem ten chladič oleje zahřál ale to pro to, že se posunul plastoví kryt na chladiči vody ten zamezil sahaře v pohybu a jak to asi dopadlo
Nejdřív to začlo strašně topit říkám si POZOR něco se děje a asi k 1 až 2km dál se moje autí promněnilo v parní stroj jenom doufám že to motor ve zdravý přežil a jestli ne tak vím že ten termostat na olej funguje