Black Star Globe Trotter

[Žanek]

Mám je na autě jen asi 14 dní, ale zatím naprostá spokojenost. Protektor s rychlostním indexem 180 km - kopie BF Goodrich AT. Na mokru i suché silnici super, v blatě taky. Hloubka vzorku 12,5mm. V rychlostech do 60 - 70 km jsou trošku slyšet ale výš pak jedou jak čistě silniční guma. Nimrod ví co si dát na auto.

[myslivec]

Mám je na autě jen asi 14 dní, ale zatím naprostá spokojenost. Protektor s rychlostním indexem 180 km - kopie BF Goodrich AT. Na mokru i suché silnici super, v blatě taky. Hloubka vzorku 12,5mm. V rychlostech do 60 - 70 km jsou trošku slyšet ale výš pak jedou jak čistě silniční guma. Nimrod ví co si dát na auto.

Jenomže protektor je protektor , jak si to vyvážil

[farmář]

jestli má schválenej index 180 ...tak asi docela dobře.Kolik že tam máš olova?

[myslivec]

jestli má schválenej index 180 ...tak asi docela dobře.Kolik že tam máš olova?

A co urvanej běhoun, už jsem jeden takovej viděl , ne teda tahle značka

[Žanek]

Vyvažoval je Nimrod . Každá byla asi 90 gramů + - 5 gramů. Při tom vzorku se mi to až tak moc nezdá.

[Žanek]

jestli má schválenej index 180 ...tak asi docela dobře.Kolik že tam máš olova?

A co urvanej běhoun, už jsem jeden takovej viděl , ne teda tahle značka

To se stává většinou u extremě přetěžovanejch pneu a u celoprotektorů se to tolik neobjevuje.

[Janeš Petr]

taky bych řekl. tím přetěžováním se nemyslí to, že v tom autě musel někam odvézt tchýni ale třeba jízda na podhuštěné gumě. to pak nevydrží ani nová kostra, natož protektor a ruku na srdce, kdo to po ránu, než vyjede, obchází gumy s měřákem ? každej to změří před cestou do Chorvatska, ale že ty samé kilometry, najede za pár dní i po čechách, mu ani nedojde. a když je to na gumě už vidět, že je nějaká spláclejší než ostatní, chybí v ní už kolem jedné atmosfery a víc , takže po celou tu dobu, od ztráty tlaku až po dofpouknutí byla přetěžovaná. já jsem s protektory, co se tyče poměru cena/životnost , spokojenej a ani při vyvažování neni problém. jak píše Žanek, přes 100 gramů jsem závaží asi taky nikdy neměl

[Vokoun]

Celkově tento výrobce má dobré protektory

[farmář]

tak právě off jezdívá na měkčích gumách, takže tady to riziko hrozí. Urvanej běhoun jsem zažil několikrát, takže mi nesmí přes práh. Není to vůbec žádná prdel, s prominutím, když ti něco začně mlátit do podběhu a najednou rána jak z děla.
Také se vyžívám v silika směsích ale tu určitě dávají i na protektor, takže moje připomínka je OT v tomhle bodě.
Na to jak velké je to kolo a co má disk za sebou to vcelku jde, si myslím.
Hodně happy km brachu.
Petře jo chce to husit a hustit a kontrolovat, ale krása off gumy je jinde než ve tvrdé kostře.To už si mohu obout Céčka a nesjedu je za pět let!

[Janeš Petr]

já jsem nemyslel hustit víc, než je předepsáno , jen udržovat tlak v rozmezí určeným výrobcem. u těch mejch 255 75 15 foukám 2 atm ale když mi kolo ujde, je to vidět až když má tak 1,2atm. takže než si toho všimnu, guma dostává zabrat -rozvaluje se, hřeje až něco holt povolí. protektor dělanej od patky k patce jsem utrhlej ještě nezažil, asi jsi měl smůlu. když už se mi na protektoru něco stalo, pak je to boule na boku - nějakej starej uraz na kostře, ve kterém se to separovalo. na tuhle vadu se mi ale povedlo v obou případech protektor reklamovat

[Vokoun]

Peťas,
nevím, jakyý máš gumy, ale 2 at. to je trošku dost. U mí Froňky píšou 1,8 At.
Nevím, není Froňa, jako Froňa.
U AT to vidím, jako akorátní tlak.

[Janeš Petr]

áčko má psané 1,7atm. když jsem tak foukal, gumy se sjížděli na krajích, takže byly podhuštěné. při 2 atm se sjedou uplně přesne na středu i krajích. ono je to třeba i tím, co všechno na autě vozíš. když máš na předku o 100kg víc, než měla z výroby, musíš si upravit tlak tak, aby gumám vyhovoval. to se musí vypozorovat s digitální šuplerou ročním pozorováním

[Vokoun]

Jj, Petře
Je vidět, že jsi praktik Si to odsleduješ a znáš mapu 1,7 - málo, 2,0 akorát

[Janeš Petr]

to si vysleduješ snadno taky. prohlídni gumy těsně před tím, než je sjeté zahodíš a hned víš, jestli bylo vše OK.

[Vokoun]

Neboj, si poznal, že to taky sleduju