Výměna řídících tyček zasilnější

Přední a zadní náprava, volnoběžné náboje a ostatní součásti, všechny modifikace Frontera
Uživatelský avatar
farmář
Moderátor
Příspěvky: 4982
Registrován: 07 kvě 2006 07:40
Bydliště: Mutyněves

Re: Výměna řídících tyček zasilnější

Příspěvek od farmář »

nespěchej chlape, co se vleče neuteče ! :)
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: Výměna řídících tyček zasilnější

Příspěvek od kresta »

sem jenom zvědavej :lol:
nedávno mi trvala výroba pevnostních tyčí řízení pár hodin :wink:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Opelfrontera888
Diskuzní Nováček
Příspěvky: 38
Registrován: 03 říj 2010 16:40
Bydliště: Slovensko BB kraj

Re: Výměna řídících tyček zasilnější

Příspěvek od Opelfrontera888 »

Extra silné by som tam nedával , niečo hrubšie OK ale nič extra , dakedy som mal ARO M461 to bolo do ťažkého terénu super ale raz som sa dostal do extrémneho závozu tvaru U kde boky boli vyššie ako auto tade ťahali kone a voly niekoľko storočí dole drevo ...dlhé stúpanie ale taký extrém , že som tam aj napriek nohe na podlahe a vytočenému motoru zadusil motor v asi cca 1000m nad. morom ... a keď som sa chcel stade dostať tak som musel pár stoviek metrov cúvať a tam som doslova vytrhol celú skrinku riadenia z rámu... :shock:
Od mladi všetky Jawy +ČZ od 5O do 380, Š-120 , Mondeo 1,8 TD , ARO ,Frontera 2,2i LTD 1999, Mondeo 2,2 TDCi
Odpovědět

Zpět na „NÁPRAVY“